我個人更推薦雷克薩斯RX300，後期用車省心，費用也不高。而2018款Q5L運用了大量的新技術和科技，聽著很誘人，但沒有經過市場的檢驗，後期用車可能沒有RX那麼省心省力。

2018款奧迪Q5L還未上市，就獲得了廣大消費者的關注，可見這款豪華型SUV在中國汽車市場上的熱度，雖然這款車還沒有上市，但從各方面披露的資訊看，出了價格和配置還沒有公佈外，這款車型的基本資訊都已披露，那麼正如提主所問，2018款奧迪Q5L和雷克薩斯rx300哪個更好那?

外觀，奧迪Q5L採用了奧迪家族式最新設計，六邊形進氣格柵稜角分明，與現款相比看上去硬朗很多，車身線條也一改現款的圓潤，新款的風格非常凌厲，有股野性，而雷克薩斯rx300依然採用家族式全新設計風格，橫幅式進氣格柵設計的有些過於張揚，不太符合華人的審美，但不太規則的多車身腰線和懸浮式車頂，突顯運動氣息。

內飾，奧迪Q5L的內飾與大哥Q7保持一致，雖然線條不多，都是非常整潔，懸浮式大屏與多功能方向盤相呼應，充滿科技感，而雷克薩斯rx300的內飾看上去非常大氣，棕色的中控臺與黃色座椅的搭配，非常搶眼，也提高了內飾的豪華感，銀白色鍍鉻飾條增加了整體的層次感。Q5L的車身尺寸分別為4765/1893/1659mm，軸距長達2908mm，要比rx300長出118mm，毋容置疑Q5L的乘坐空間和舒適度一定超越rx300。

動力，全新奧迪Q5L採用了2.0T第三代EA888發動機，分為高低功率版，高功率版最大功率為252馬力，低功率版最大功率為190馬力，採用了7擋雙離合變速箱，而rx300也採用了2.0T發動機，最大功率為238馬力，最大扭矩為350牛米，採用了6擋手自一體變速箱，從動力引數，Q5L的高功率版的動力與rx300差異不大。

說到最後，Q5L現在還未上市，具體的配置還不得而知，不過Q5L的四驅系統似乎讓人有些失望，由原來差速器的拖森結構改為多片離合器機構，託森差速器投入市場多年，以反應迅速，質量穩定贏得了消費者的好評，也成為奧迪汽車的特有技術之一，全新Q5L卻將其閹割掉了，對銷量是否有影響現在還不能確定，而rx300的四驅系統也很普通，並沒有什麼亮點，不過變速箱要比Q5L的雙離合要穩定，所以提主問那款車更好，現在真不好說，不過Q5L的外觀要好於rx300，綜合對比那款車更好，就得Q5L上市後，從價格、配置等多方面進行對比，但有一點可以肯定，從目前對Q5L掌握的情況看，至少與rx300平分秋色。

開過幾十公里Q5L，太顛了，底盤完全沒有豪華感，感覺跟20萬左右的車差不多。後排據說很直很硬（沒親身體驗過）。試駕過RX，動力足夠，跟Q5L半斤八兩吧，畢竟市區開都完全夠用了。後排很舒服，是這個級別後排最舒服的，座椅厚實寬大，而且座椅靠背角度和前後都可調，這是這個級別裡唯一一個做到這一點的。後排空間略小，勉強夠用吧。試駕過X3，GLC，XC60，RX，體驗過Q5L，讓我排序的話RX綜合最佳，GLC和X3各有優劣排第二，XC60和Q5L總體很一般。這個排名基本也是和價格排序是一致的。不要幻想這些一二線品牌產品好而價格低，不存在的

謳歌rdx，shawd全時四驅，els音響，2.0t+本田10at。優惠7萬，四驅版本裸車32萬，還要啥bba。