Magotan還是非常不錯的，作為大眾旗下的中級標杆車，有顏值又有空間，無論是家用還是商務接待都是非常不錯的。而你說的是1.8T版本吧，提供的是1.8T渦輪增壓發動機配7擋雙離合，最大馬力180。

除了雙離合被吐槽外，其他方面Magotan還是表現的非常搶眼的。特別是開起來特別的穩。330的標配版本官方指導價是20.99萬，目前每個地區有優惠力度不一，以我這廣西為例，優惠下來是18.99萬左右。

按照這個價格標準，大概算以下，購置稅大概在1.6萬左右，然後車船稅是480，交通強制保險是950，上牌的話看你怎麼上，一般給4S處理是500左右。

然後還要買商業保險，第一年基本沒什麼大的折扣，簡單算下來買全險大概要六千多，以上就是基本全部的買車費用了，所以全部再加起來，大眾Magotan1.8T標配落地價格大概在21.4萬左右，估計夠買你幾十年吃的大米了，祝順利。

要是國內最暢銷的中型車是哪一款，我想很多的消費者都會提到大眾Magotan這款車，確實如此，大眾Magotan這款車被稱為“中型車之王”，這就能夠說明消費者對於這款車的認可度還是比較高的，而且這款車賣的也是比較好的。

目前在售的大眾Magotan使用了大眾目前的家族式設計風格，看起來還是非常漂亮的，這種商務感一點也沒有丟失，不僅如此，新款車型的最低配車型所搭載的是一臺1.4t的發動機，但是售價已經低於20萬元，這樣的價格對於消費者來說還是非常有吸引力的。

下面我們就來聊一聊這款車的價格

大眾Magotan330TSI領先版車型的指導價219900元，目前這款車的市場終端優惠大概在32000元左右，也就是說實際車價187800元，從上圖大家可以看到，其中保險7000元左右，購置稅18043元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在213000元左右，這樣的價格對於消費者來說確實有著非常大的吸引力。

Magotan外觀設計相當成功，前臉橫條中網十分精緻，下一字型格柵也是格外幹練有型，車身側面修長優雅不失力量感，後尾部格外飽滿性感，整體非常符合消費者對一臺中級車的預期。

動力方面，330車型搭載一臺2.0t的低功版發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績7.5秒左右，加速感覺很有激情，深踩一腳變速箱迅速降檔，推背感十足。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格更加舒適，濾震柔和度更高，對路面的細碎除理的很到位，相比老款多了份居家，少了點硬挺，多少有點日系車的味道。

內飾方面，整體還是非常簡潔的調性，上方貫穿式空調出風口，其間夾雜著一塊小的石英鐘，小有檔次，下方長條幅的銀色鍍鉻，增添了不少層次，再下方一塊6.5英寸的觸控屏，周圍輔之以實體按鍵，操作方便，人機工程合理，支援carplay和carlife功能，功能性上佳。

售價方面，2019款Magotan330低配領先版，官方指導價21.51萬，優惠幅度在2.4萬左右，終端裸車成交價19.11萬左右，全部落地再加購置稅16474，車船稅480，強險950，商業險6390，上牌500，共合計21.59萬左右。