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1 # 遊戲旅行者小小
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2 # 我要長肉
修車團就意味著上個團隊由於各種原因沒有全通副本,剩餘幾個BOSS,一般都是剩冰龍和老克,然後由團長在重新組人,修車團就沒有所謂的治療補貼、坦克補貼了。因為剩餘的BOOS出的裝備都是極品,賣啊的價格也高,所以修車團還是有很多人願意來的,也不會有什麼爭議。
修車團就意味著上個團隊由於各種原因沒有全通副本,剩餘幾個BOSS,一般都是剩冰龍和老克,然後由團長在重新組人,修車團就沒有所謂的治療補貼、坦克補貼了。因為剩餘的BOOS出的裝備都是極品,賣啊的價格也高,所以修車團還是有很多人願意來的,也不會有什麼爭議。
魔獸懷舊服的NAXX副本也已經正式開放了接近4個月了,副本難度也隨著玩家的熟練度和裝備的提升變得越來越簡單了,但是畢竟整個副本BOSS數量眾多,再加上中間無數的小怪,所以對於大部分團隊來說全程一趟下來所花費的時間至少得3個小時以上,而且可能所得並不多,因此造成了許多玩家並不想打完整個副本,而只想打最後的幾個BOSS。
而懷舊服也屬於一個比較物質化的版本,從遊戲開始運營的那天起,以拍賣裝備分金幣為目的的金團是遊戲的主流。而金團執行至今,畢竟是良莠並存,有的團隊並沒有能力一次全通NAXX副本,再加上有些公會團也因為種種原因一次打不完整個副本,於是自然的產生了爛CD的副本進度。但雖然這個團隊的CD是爛掉了,一些有進度的玩家卻並不甘心,於是或者自組新團隊接著打完副本,或者直接把副本進度賣給有實力的團隊,而也正是這些中途接手只打最後幾個BOSS,不參與前面副本攻略的團隊叫做修車團。而修車團因為一般來說攻略時間短,再加上最後的幾個BOSS掉落有保證,所以深受不少有實力的玩家的歡迎。本來修車團的存在是不浪費副本CD,又能賺錢的雙贏存在,但是組的多了,還是會產生一些意想不到的爭議。下面就是這樣的一個爭議故事:
原故事由一個玩家傳送到論壇,他講述到自己是在一個小公會的NAXX內銷團,正常是兩天打完,因成員都是上班族,活動時間為晚上7-12點,但因為節日期間人沒組滿,就臨時組了5個野人一起打副本。第一天打完前面四個分割槽後,只剩下了冰龍和克爾蘇加德,結果第二天白天的時候,發現集合號有同CD的修車團,詢問後得知是第一天的野人把CD給賣了,而且這個團隊中已經有很多人沾染了進度正準備開打。結果修車團滅團之後,他們又重新組了一個團,進去搶佔了CD,而修車的40個人的進度也有了,於是兩邊在語音中吵了起來。
原團隊的觀點是買的CD有風險,修車團長應該承擔這個風險,自掏腰包補現在團裡成員的CD費用。而修車團長認為既然他們固定團也組了野人,就應該承擔CD被賣的風險,而這個風險應該由雙方共同承擔。
而這個爭議已經產生了,那麼到底該如何解決呢?
我們來看兩邊的立場,公會團肯定覺得自己打的副本進度,沒道理還要和別人一起分享;而對於修車團來說,團長是自己買的進度,他應該負責調查清楚這個進度到底是不是真的沒人打了,而既然原團隊已經來找副本,他根本沒有理由還霸佔住副本,而至於後來要求共同組人一起分享打副本,那也算是過分的要求。但現實裡碰到這種爭議,往往最後是看哪一邊先承受不住退團,堅持下來的團隊最後才能打完副本。
再來聊聊怎麼避免這種爭議?
最簡單的辦法就是團隊一次性打完副本,不給別人偷CD的機會,但是現實裡因為種種原因,或因為時間不夠,或因為人沒有組齊,並不是每個團隊都有能力一次打完。那接下來怎麼辦呢?就是原團隊別一次打完4個分割槽,留下來4DK這樣一個對於野團來說比較難的BOSS,這樣修車團往往就會放棄不要這樣的進度,也就沒有爭議的機會。
所以總的來說,修車團是一個有利於不浪費副本CD的組團方式,但因為往往涉及到原團隊還會繼續打的原因所以會產生爭議,最好的辦法還是團長買CD前先調查清楚是否確實是爛CD的副本,而原團隊為了避免爭議,也應該多留幾個BOSS,而不要只留最後的兩個BOSS。小夥伴們,你們覺得呢?