三菱Pajero有著高大硬朗的車身、超棒的視野，良好的越野效能，這讓車主非常滿意；但是駕乘舒適性一般，而且車載噪音問題比較突出，例如風噪、路噪、鈑金共振共鳴噪音和引擎噪音都非常大。今天來到廣州帝銳汽車音響旗艦店，車主邀請店家為他的座駕提供高性價比的汽車隔音解決方案，同時也順便把原車音響做個簡單的升級。我們一起來看看這臺三菱Pajero的全車獅龍隔音降噪過程：
三菱Pajero汽車隔音降噪方案：
隔音部位：四門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍T系列2.5mm減振08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家：廣州帝銳汽車音響改裝
方案解析：
1、車門隔音處理：減小風噪和車門鈑金共振噪音
這是三菱Pajero原車門構造，鈑金並不是很厚實，車門上就一層棉絮的吸音材料，但是非常普通，隔音效果一般。
車門隔音解決方案：
2層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
車門裡外鈑金都進行止振處理，它可以提升鈑金紮實度、減小鈑金共振共鳴噪音，門皮進行吸音處理，噪音在傳播過程被進一步削減。
門皮進行吸音處理，風噪問題得到完美解決。
2、坐艙底板隔音處理：解決路噪和共鳴噪音
座椅地毯拆卸下來，把鈑金清潔乾淨；我們發現原車底板和尾箱、後輪弧等部位還是有做區域性止振處理的，但是隔音效果還有非常大的提升空間。貼上環保高效的獅龍止振材料和吸音材料，將使得隔音效果更理想。
坐艙底板隔音解決方案：
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
這是坐艙底板的第1層止振處理，獅龍T系列2.5mm減振08361# 材料，提升鈑金紮實度、減小鈑金共振共鳴噪音，削減路噪。
坐艙底板第2層吸音處理，噪音在傳播過程中被進一步削減。
3、尾箱隔音處理：解決尾箱共鳴噪音和風噪
尾箱底板原車構造，包括尾箱兩側輪弧都需要進行深入的隔音處理；來自避震器傳遞的振動噪音、胎噪和底盤路噪、共鳴噪音透過尾箱傳遞進來，因此尾箱則是汽車隔音當中非常重要的部位。
尾箱隔音解決方案：
尾箱雙層隔音處理之後的效果圖：
尾箱隔音處理，有效減小共鳴噪音和風噪，使得駕乘環境變得非常的安靜舒適。
4、引擎蓋隔音處理：有效減小引擎噪音，同時還能保護漆面光澤。
引擎蓋隔音解決方案：
1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
雙層隔音處理之後，三菱Pajero的引擎噪音明顯變小。
隔音處理完畢之後，進行附件無損復原，技術精湛的隔音施工店家，可以把每個附件完璧歸趙、就像原裝一樣。深度隔音之後，三菱Pajero的駕乘環境更安靜舒適，車主也非常滿意。三菱Pajero全車隔音降噪分享完畢！
三菱Pajero有著高大硬朗的車身、超棒的視野，良好的越野效能，這讓車主非常滿意；但是駕乘舒適性一般，而且車載噪音問題比較突出，例如風噪、路噪、鈑金共振共鳴噪音和引擎噪音都非常大。今天來到廣州帝銳汽車音響旗艦店，車主邀請店家為他的座駕提供高性價比的汽車隔音解決方案，同時也順便把原車音響做個簡單的升級。我們一起來看看這臺三菱Pajero的全車獅龍隔音降噪過程：
三菱Pajero汽車隔音降噪方案：
隔音部位：四門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍T系列2.5mm減振08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家：廣州帝銳汽車音響改裝
方案解析：
1、車門隔音處理：減小風噪和車門鈑金共振噪音
這是三菱Pajero原車門構造，鈑金並不是很厚實，車門上就一層棉絮的吸音材料，但是非常普通，隔音效果一般。
車門隔音解決方案：
2層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
車門裡外鈑金都進行止振處理，它可以提升鈑金紮實度、減小鈑金共振共鳴噪音，門皮進行吸音處理，噪音在傳播過程被進一步削減。
門皮進行吸音處理，風噪問題得到完美解決。
2、坐艙底板隔音處理：解決路噪和共鳴噪音
座椅地毯拆卸下來，把鈑金清潔乾淨；我們發現原車底板和尾箱、後輪弧等部位還是有做區域性止振處理的，但是隔音效果還有非常大的提升空間。貼上環保高效的獅龍止振材料和吸音材料，將使得隔音效果更理想。
坐艙底板隔音解決方案：
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
這是坐艙底板的第1層止振處理，獅龍T系列2.5mm減振08361# 材料，提升鈑金紮實度、減小鈑金共振共鳴噪音，削減路噪。
坐艙底板第2層吸音處理，噪音在傳播過程中被進一步削減。
3、尾箱隔音處理：解決尾箱共鳴噪音和風噪
尾箱底板原車構造，包括尾箱兩側輪弧都需要進行深入的隔音處理；來自避震器傳遞的振動噪音、胎噪和底盤路噪、共鳴噪音透過尾箱傳遞進來，因此尾箱則是汽車隔音當中非常重要的部位。
尾箱隔音解決方案：
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
尾箱雙層隔音處理之後的效果圖：
尾箱隔音處理，有效減小共鳴噪音和風噪，使得駕乘環境變得非常的安靜舒適。
4、引擎蓋隔音處理：有效減小引擎噪音，同時還能保護漆面光澤。
引擎蓋隔音解決方案：
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
雙層隔音處理之後，三菱Pajero的引擎噪音明顯變小。
隔音處理完畢之後，進行附件無損復原，技術精湛的隔音施工店家，可以把每個附件完璧歸趙、就像原裝一樣。深度隔音之後，三菱Pajero的駕乘環境更安靜舒適，車主也非常滿意。三菱Pajero全車隔音降噪分享完畢！