一、鍛造、鑄造的區別：
詞語意義不同：
鍛造：用錘擊等方法，使在可塑狀態下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件，並改變它的物理性質。
鑄造：將金屬熔化成液體後澆入模子裡，經冷卻凝固、清理後獲得所需形狀的鑄件的加工方法。能製成形狀複雜的各類物件。
2.製作工藝不同：
鍛造：是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械效能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與衝壓)的兩大組成部分之一。
鑄造：是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固後，以獲得零件或毛坯的方法。
二、鍛造、鑄造用途：
鍛造一般用在一定形狀和尺寸鍛件的加工。
鑄造是比較經濟的毛坯成形方法，一般用在形狀複雜的零件上。
三、鍛造、鑄造優劣勢：
鍛造優點：
透過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏鬆等缺陷，最佳化微觀組織結構，同時由於儲存了完整的金屬流線，鍛件的機械效能一般優於同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋製的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。
鑄造優點:
可以生產形狀複雜的零件，尤其是複雜內腔的毛坯。
2.適應性廣，工業常用的金屬材料均可鑄造，幾克到幾百噸。
4.鑄件的形狀尺寸與零件非常接近，減少了切削量，屬於無切削加工。
5.應用廣泛，農業機械中40%~70%、機床中70%~80%的重量都是鑄件。
鍛造缺點：
在鍛造生產中，易發生的外傷事故。
鑄造缺點:
1.機械效能不如鍛件，如組織粗大，缺陷多等。
2.砂型鑄造中，單件、小批次生產，工人勞動強度大。
3.鑄件質量不穩定，工序多，影響因素複雜，易產生許多缺陷。
擴充套件資料：
鍛造是金屬塑性加工的重要方法之一。鍛造的主要目的是:成形和改性(機械效能和內部組織的改善)。其中後者是其他工藝方法難以實現的,另外鍛造生產還具有節約金屬、生產效率高、靈活性大等優點。
透過鍛造能使鑄造組織中的疏鬆、氣孔壓實，把粗大的鑄造組織(樹枝狀晶粒)擊碎成細小的晶粒,並形成纖維組織。當纖維組織沿著零件輪廓合理地分佈時，能提高零件的機械效能。因而，鍛製成的零件強度高,可承受更大的衝擊載荷。
在承受同樣大小衝擊載荷的情況下，鍛制零件尺寸可以減小,即節省了金屬。例如，美國用315MN 水壓機模鍛F-102 殲272 個零件和3200 個螺釘，使飛機質量減輕了擊機上的整體大梁，取代了45.5~54.5kg。
鑄造是將透過熔鍊的金屬液體澆注入鑄型內，經冷卻凝固獲得所需形狀和效能的零件的製作過程。鑄造是常用的製造方法，製造成本低，工藝靈活性大，可以獲得複雜形狀和大型的鑄件，在機械製造中佔有很大的比重，如機床佔60～80%，汽車佔25%，拖拉機佔50～60%。
由於現今對鑄造質量、鑄造精度、鑄造成本和鑄造自動化等要求的提高，鑄造技術向著精密化、大型化、高質量、自動化和清潔化的方向發展，例如中國這幾年在精密鑄造技術、連續鑄造技術、特種鑄造技術、鑄造自動化和鑄造成型模擬技術等方面發展迅速.
參考資料：
一、鍛造、鑄造的區別：
詞語意義不同：
鍛造：用錘擊等方法，使在可塑狀態下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件，並改變它的物理性質。
鑄造：將金屬熔化成液體後澆入模子裡，經冷卻凝固、清理後獲得所需形狀的鑄件的加工方法。能製成形狀複雜的各類物件。
2.製作工藝不同：
鍛造：是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械效能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與衝壓)的兩大組成部分之一。
鑄造：是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固後，以獲得零件或毛坯的方法。
二、鍛造、鑄造用途：
鍛造一般用在一定形狀和尺寸鍛件的加工。
鑄造是比較經濟的毛坯成形方法，一般用在形狀複雜的零件上。
三、鍛造、鑄造優劣勢：
鍛造優點：
透過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏鬆等缺陷，最佳化微觀組織結構，同時由於儲存了完整的金屬流線，鍛件的機械效能一般優於同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋製的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。
鑄造優點:
可以生產形狀複雜的零件，尤其是複雜內腔的毛坯。
2.適應性廣，工業常用的金屬材料均可鑄造，幾克到幾百噸。
4.鑄件的形狀尺寸與零件非常接近，減少了切削量，屬於無切削加工。
5.應用廣泛，農業機械中40%~70%、機床中70%~80%的重量都是鑄件。
鍛造缺點：
在鍛造生產中，易發生的外傷事故。
鑄造缺點:
1.機械效能不如鍛件，如組織粗大，缺陷多等。
2.砂型鑄造中，單件、小批次生產，工人勞動強度大。
3.鑄件質量不穩定，工序多，影響因素複雜，易產生許多缺陷。
擴充套件資料：
鍛造是金屬塑性加工的重要方法之一。鍛造的主要目的是:成形和改性(機械效能和內部組織的改善)。其中後者是其他工藝方法難以實現的,另外鍛造生產還具有節約金屬、生產效率高、靈活性大等優點。
透過鍛造能使鑄造組織中的疏鬆、氣孔壓實，把粗大的鑄造組織(樹枝狀晶粒)擊碎成細小的晶粒,並形成纖維組織。當纖維組織沿著零件輪廓合理地分佈時，能提高零件的機械效能。因而，鍛製成的零件強度高,可承受更大的衝擊載荷。
在承受同樣大小衝擊載荷的情況下，鍛制零件尺寸可以減小,即節省了金屬。例如，美國用315MN 水壓機模鍛F-102 殲272 個零件和3200 個螺釘，使飛機質量減輕了擊機上的整體大梁，取代了45.5~54.5kg。
鑄造是將透過熔鍊的金屬液體澆注入鑄型內，經冷卻凝固獲得所需形狀和效能的零件的製作過程。鑄造是常用的製造方法，製造成本低，工藝靈活性大，可以獲得複雜形狀和大型的鑄件，在機械製造中佔有很大的比重，如機床佔60～80%，汽車佔25%，拖拉機佔50～60%。
由於現今對鑄造質量、鑄造精度、鑄造成本和鑄造自動化等要求的提高，鑄造技術向著精密化、大型化、高質量、自動化和清潔化的方向發展，例如中國這幾年在精密鑄造技術、連續鑄造技術、特種鑄造技術、鑄造自動化和鑄造成型模擬技術等方面發展迅速.
參考資料：