樓主如果想要了解動力表現，我建議可以去4s店直接試駕更直觀啦，之前我就試駕了下，哇真的有驚豔到我，畢竟它擁有同級唯一全系標配的48V輕混技術，以及專為48V輕混技術升級的3.0 TFSI發動機，匹配8速Tiptronic變速箱，其最大功率可達340馬力，峰值扭矩500牛·米，同時新車全系配備quattro全時四驅系統，怎麼樣，是不是已經讓你瞭解了幾分，當按下啟動鍵時，發動機會傳來那種“咆哮待發”的澎湃，百公里5.7秒的加速，哇塞，那強烈的推背感，刺激十足，無論從效能上還是感官上，都能看出A8L動力是非常強勁的

動力方面，不用擔心。畢竟是3.0T V型6缸汽油直噴發動機在那兒擺著呢，加速能力賊快啊，推背感十足。不過基本上也只有自己一個人的時候才會使勁踩幾腳油門，感受下大馬力的加速。大多數情況下不是家人就是客戶在車上，還是怎麼穩當怎麼開。

摒棄12缸發動機進軍高階旗艦新能源，奧迪A8L插混版勁爆來襲

和寶馬、賓士一樣，奧迪也是非常看重中國這塊市場，新一代奧迪A8L新能源已於4月8日在國內上市。奧迪長期以來在華人的印象中就是達官貴人的標配車輛，而且其穩重大氣的造型風格更是讓不少土豪趨之若鶩。此次奧迪佈局新能源頂級豪華車市場，除了拓展中國市場之外，也是順應如今的新能源大浪潮，奧迪A8L新能源就是奧迪在新能源汽車市場的重要一步。

雖然奧迪之前一直給人感覺莊嚴大氣，但此次基於MLB Evo平臺打造的奧迪A8L除了外觀方面一如既往的採用奧迪家族式的六邊形進氣格柵設計之外，也給車輛注入了更多的年輕化元素：平直的線條設計，多幅鍍鉻飾條裝飾裝飾的格柵，發動機蓋上隆起的線條更突出了新車的肌肉感與運動感。比起以往的奧迪A8車型，新車給人的運動感更為強烈。

新車的內飾的基調就是簡約奢侈內涵。新車搭載奧迪第二代虛擬座艙技術，並且突破以往常規，新車沒有采用以往常用的懸浮式中控屏設計，這樣讓整車的內部空間顯得更大。而且內飾給人一種跨入奧迪A8L新能源就有一種跨入了科技旗艦的感受，12.5英寸全液晶儀表盤，中控臺配備10.3英寸多媒體中控屏加上中控臺控制區域則採用7英寸液晶顯示屏整合多種控制功能，科技感十足！同時採用黑色面板整合多媒體螢幕的設計，彷彿這輛車來自於未來。

作為頂級豪華車型，配置上這輛新車肯定是盡善盡美。最新的奧迪鐳射大燈技術，當車速超過70km/h時候，鐳射大燈系統會把光束照明範圍加倍，大大加大了行車安全性。獨有的彎道照明系統，當車子行經彎道的時候，會結合導航資料提前對彎道進行照明極大減少了行車盲區，為車主行車提供了安全性保障。

新車將採用由48V電氣系統和發動機組成的輕混動系統，最先推出的是3.0TFSI汽油機以及3.0TDI柴油機搭配電機組成的混動系統，3.0TFSI V6汽油發動機最大功率250kW（340PS），最大扭矩500N·m；3.0TDI V6柴油發動機最大功率為210kW（286PS），最大扭矩600N·m。並且匹配8速變速箱，極大滿足駕駛樂趣。

作為頂級豪華車，自然價格不菲，但是對許多達官貴人而言，奧迪A8L新能源的價格不是關鍵所在，而是整車的感受才是他們關心的。

作為奧迪的旗艦車型，奧迪A8L新能源可以稱得上是一款真正的豪華“科技旗艦”！