近年來，中國道路安全事故頻發，在因錯誤的兒童乘車理念、不當的乘車方式導致的道路安全事故中，兒童死亡率高居全球首位。為了推進中國兒童乘車安全，提高公民道路安全意識，上汽斯柯達攜手聯合國道路安全十年行動共同打造了2019“中國安全小公民”計劃。
視野盲區的危害
5月18日上午，上海龍之夢購物中心中山公園店一層紅中庭，聯合國十年行動代表、交警專家、主流媒體等參與了【城市體驗營】的開營儀式。上海公安局交通警察總隊賈傑首先為大家講解了汽車盲區，用一輛Karoq，給小朋友們及家長們現場展示汽車盲區的存在和危害，作為駕駛員的家長在車上並不能看到周圍孩子們的存在，看似安全的外部環境其實危機四伏，小朋友們所處的位置正是駕駛員的視野盲區，引起了現場公眾對於交通安全的重視。
兒童座椅的必要性
兒童被汽車碾壓事故觸目驚心，如何第一時間守護兒童安全？兒童座椅便是最佳解決方案！在中國，錯誤的兒童乘車理念一直沒有被徹底根除，兒童被家長抱在懷裡是常態，這樣一旦發生交通事故，後果不堪設想。工作人員現場展示瞭如何安裝兒童座椅，也著重強調了後排安全帶的正確系法，還請了小朋友進行現場演示，整個過程被清晰的展現了出來。兒童安全座椅是保護兒童安全的必要選擇，針對不同年齡段的兒童也應選擇不同的兒童座椅，切莫一成不變。現場展出的Kodiaq GT版、Karoq均全系配備了ISO FIX兒童座椅介面，為兒童乘坐提供了全面的保護。
彰顯上汽斯柯達“百年安全”理念
上汽斯柯達品牌旗下的兩款車型——Kodiaq GT版、Karoq，如期來到了城市體驗營的現場與大家見面。Kodiaq GT版——德系轎跑SUV，汲取城市與生活靈感，融合時尚轎跑氣質與凌厲豪邁SUV身軀。Kodiaq GT搭載了10.25英寸寬屏全液晶數字儀表，使車內的科技感與豪華感大幅提升，並且儀表顯示資訊可聯動中控屏內容。平整的後備箱設計保證了較高的空間利用率，463L的資料完全可以滿足日常使用需求，偶爾需要搬運大件物品的的話還能通過後排4/6放倒來實現擴充裝載空間，放倒之後的尾箱空間更是達到了1607L。並且除了標準版之外，其餘車型都有電動尾門。
現場除了Kodiaq GT版的傾情獻禮外，斯柯達家族的另一款安全車型——Karoq也在現場吸引了不少年輕家庭的青睞，9寸移動互聯多媒體導航，搭載斑馬智行互聯絡統，幫助駕駛員騰出雙手專心駕駛，在駕駛過程中使用語音控制來對車輛進行操作。在大空間的貼心設計，獨特的五星安全屬性，卓越的五星安全技術優勢，無不處處彰顯出上汽斯柯達“百年安全”的核心理念。
寫在最後
要改善道路安全，需要交通安全宣傳教育，需要更多學校、企業、媒體參與監督，也需要社會廣泛支援，來構建兒童道路交通安全的大格局！作為駕駛者，也理應遵守交通規則，盡最大努力避免交通事故的發生，也應重視起兒童的乘車安全。
近年來，中國道路安全事故頻發，在因錯誤的兒童乘車理念、不當的乘車方式導致的道路安全事故中，兒童死亡率高居全球首位。為了推進中國兒童乘車安全，提高公民道路安全意識，上汽斯柯達攜手聯合國道路安全十年行動共同打造了2019“中國安全小公民”計劃。
視野盲區的危害
5月18日上午，上海龍之夢購物中心中山公園店一層紅中庭，聯合國十年行動代表、交警專家、主流媒體等參與了【城市體驗營】的開營儀式。上海公安局交通警察總隊賈傑首先為大家講解了汽車盲區，用一輛Karoq，給小朋友們及家長們現場展示汽車盲區的存在和危害，作為駕駛員的家長在車上並不能看到周圍孩子們的存在，看似安全的外部環境其實危機四伏，小朋友們所處的位置正是駕駛員的視野盲區，引起了現場公眾對於交通安全的重視。
兒童座椅的必要性
兒童被汽車碾壓事故觸目驚心，如何第一時間守護兒童安全？兒童座椅便是最佳解決方案！在中國，錯誤的兒童乘車理念一直沒有被徹底根除，兒童被家長抱在懷裡是常態，這樣一旦發生交通事故，後果不堪設想。工作人員現場展示瞭如何安裝兒童座椅，也著重強調了後排安全帶的正確系法，還請了小朋友進行現場演示，整個過程被清晰的展現了出來。兒童安全座椅是保護兒童安全的必要選擇，針對不同年齡段的兒童也應選擇不同的兒童座椅，切莫一成不變。現場展出的Kodiaq GT版、Karoq均全系配備了ISO FIX兒童座椅介面，為兒童乘坐提供了全面的保護。
彰顯上汽斯柯達“百年安全”理念
上汽斯柯達品牌旗下的兩款車型——Kodiaq GT版、Karoq，如期來到了城市體驗營的現場與大家見面。Kodiaq GT版——德系轎跑SUV，汲取城市與生活靈感，融合時尚轎跑氣質與凌厲豪邁SUV身軀。Kodiaq GT搭載了10.25英寸寬屏全液晶數字儀表，使車內的科技感與豪華感大幅提升，並且儀表顯示資訊可聯動中控屏內容。平整的後備箱設計保證了較高的空間利用率，463L的資料完全可以滿足日常使用需求，偶爾需要搬運大件物品的的話還能通過後排4/6放倒來實現擴充裝載空間，放倒之後的尾箱空間更是達到了1607L。並且除了標準版之外，其餘車型都有電動尾門。
現場除了Kodiaq GT版的傾情獻禮外，斯柯達家族的另一款安全車型——Karoq也在現場吸引了不少年輕家庭的青睞，9寸移動互聯多媒體導航，搭載斑馬智行互聯絡統，幫助駕駛員騰出雙手專心駕駛，在駕駛過程中使用語音控制來對車輛進行操作。在大空間的貼心設計，獨特的五星安全屬性，卓越的五星安全技術優勢，無不處處彰顯出上汽斯柯達“百年安全”的核心理念。
寫在最後
要改善道路安全，需要交通安全宣傳教育，需要更多學校、企業、媒體參與監督，也需要社會廣泛支援，來構建兒童道路交通安全的大格局！作為駕駛者，也理應遵守交通規則，盡最大努力避免交通事故的發生，也應重視起兒童的乘車安全。