對於題主的問題個人認為在接下來的一段時間內RS-5繼續火下去應該是沒什麼問題的，為什麼這麼說呢，個人認為大體有兩點原因

RS-5的市場定位是中高階，這一點已經不用過多的質疑，而中高階的定位卻匹配了最低十一萬多點就能入手的價格，這就吸引了一部分國內消費者的心理，說白了就是國內依然有很多家庭經濟能力並不允許買一些合資車，而在國內汽車市場中國產品牌在價格上又屢屢下探，提高性價比不斷的打破入手汽車的門檻高度，所以就會出現一個現象就是國內絕大多數中低產家庭會選擇相對比較好的中國產車

這一點就不得不說一下近幾年來中國產汽車品牌在整車做工質量方面的提高，無論是長城的SUV亦或者是吉利的並駕齊驅或者是奇瑞的三大件這些都漸漸的走入了更多人的心裡，那麼當一個新的價效比不錯的品牌加入進來的時候，自然會有很多人去嘗試它，並且寶駿這個品牌在國內也有了一定的品牌積累，所以說RS-5這款車型繼續火下去也不是沒有可能，甚至會持續火下去都會有可以能。

第一百七十八篇

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首先，很高興可以回答這個問題，首先，寶駿從成立至今，貌似就沒有哪款車型不是爆款的，這也是它用8年的時間就實現年銷百萬、累積銷三百萬的成績。寶駿RS-5的推出，整體的產品表現非常優秀，在智慧領域更是非常突出，並且採用寶駿新的鑽石標，這預示著寶駿將開始向高階進發。

但寶駿也不是傻子，自知高性價比是消費者購車的一個決定性因素，因此寶駿不可能因為發力高階轉型就給RS-5來個高高在上的價格，所以RS-5肯定也還是會走高性價比路線，而且這輛車設計上與眾不同，越來越多的人注重顏值了，這輛車各方面也滿足了顏值的需求。

從外觀上看，它採用了全新的星際幾何設計語言，線條富有張力，未來眼樣式的前大燈，懸浮車頂，車身雙肩線等，每一處都充滿了設計感與時尚感，這輛車看起來顏值很高，很適合年輕人，將時尚前衛與個性融為一體，契合了年輕人對新潮的SUV的審美觀。

內飾上看，寶駿RS-5做的也十分優秀了，紅棕色與灰色的搭配看起來高階上檔次，鋁合金與鋼琴烤漆的工業結合，不對稱的懸浮中控，再加上全液晶的錶盤和14處的星夜白LED氛圍燈，豪華舒適的氣息迎面撲來，對於人們追求高品質高檔次與享受的人很有誘惑力。

寶駿RS-5用的是CVT變速箱，而且和1.5T的發動機匹配得很到位，開起來非常平順，沒有絲毫的頓挫，油門調教很線性，基本上可以做到油門踏板一動，轉速和車速就同時提升，沒有遲滯，而且動力響應很快很跟腳，同時這款車採用了荷蘭KONI的FSD閥減振器，能夠根據路面情況實時自動調教減振器的阻尼和工作狀態，底盤的感受和高階法系DS7有點像；寶駿RS-5的隔音降噪以及車身振動抑制做得很好。

總而言之只要價格好接受了，那它肯定會繼續熱賣的。

不僅是高階車型RS-5，普通的車型近年已經現疲軟之勢，寶駿推出一款新車搶佔的往往是自己的市場份額，難以做到多個梯段一致對外。

國內高階市場現在十分火熱，除了開路已經死在山腰的觀致，魏和領克已經獲得了成功，捷途目前也算慢慢步入正軌，一個品牌要樹立形象是很難的，不能一直靠低價取得市場，而RS-5的象徵意義感覺要大於實際銷售意義，讓大家知道寶駿也有高階的車型，逐步積累品牌，想要走量是非常困難的。