斯巴魯Outback汽車音響隔音改裝配置：
隔音部位：四門隔音、駕乘層底板隔音、尾箱隔音
隔音材料：美特靜灰鑽隔音減震材料+吸音棉
音響改裝配置：
前聲場喇叭：歌劇世家 IS265二分頻喇叭
配置解析：
透過不同部位的隔音減震和吸音處理，可以有效提高鈑金剛性、從而減小鈑金共振噪音；讓風噪、路噪、低頻共鳴等噪音得到良好控制。隔音材料方面選用環保高效的美特靜減震和吸音材料，它們可以保持長時間良好的隔音效果，從而帶來更加安靜舒適的駕乘體驗。
喇叭方面，前後各升級一套歌劇世家 IS265二分頻喇叭，採用原車主機直接推；由於喇叭的靈敏度非常高，因此原車主機也能夠讓它們釋放出最佳音質效果。升級之後，高音更加清晰、中低音更厚實飽滿，整體表現非常不錯。
NO1、開始進行音響改裝升級，拆卸門皮準備進行隔音處理。
NO2、這是斯巴魯Outback的原車四門內部構造，鈑金比較單薄；原車門上就一層薄膜覆蓋，鈑金裡層並沒有進行隔音處理，共振噪音和風噪入侵比較明顯，在安裝喇叭之前先對車門進行隔音處理。
NO3、拆卸座椅地毯等附件，把鈑金清潔乾淨之後，準備進行駕乘倉底板隔音處理。
這是駕乘倉底板第一層減震，在鈑金表面貼上美特靜灰鑽減震材料，讓鈑金更加紮實。
底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發生共振產生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為製造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎步驟，首先用止震板進行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產生噪音。在止震的基礎上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
這是駕乘倉底板的第二層吸音處理，在噪音傳遞過程中進一步削減，從而讓駕乘環境變得更加安靜舒適。
NO3、尾箱隔音處理
行車時路面的各種噪音會透過底盤、尾箱傳進車廂內，同時振動也會使底盤產生低頻共振製造出噪音，拆下內飾，尾箱和底盤進行徹底的隔音處理。隔音之後強化底盤和尾箱鋼板，增加整車的穩定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料後，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱效能，使車廂的保溫效能獲得提升。
尾箱吸音處理，雙管齊下效果更加出色。
NO4、引擎蓋隔音處理，這是斯巴魯Outback原車引擎蓋，並沒有隔音。
NO5、引擎蓋隔音隔音，在引擎蓋上貼上止震板，加強引擎蓋鋼板的強度，隔絕發動機的噪音傳遞。並且還具有隔熱功能，能有效保護髮動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。
NO6、車門隔音之後，安裝歌劇世家 IS265二分頻喇叭，原車喇叭對位安裝，加裝防水罩進行喇叭保護。這款喇叭擁有非常高的價效比，聲音清晰爽朗，聽起來感覺非常不錯。
NO7、後門安裝歌劇世家 IS265二分頻喇叭，同樣是對位安裝，前後兩套喇叭相呼應，形成一個完整的系統。
NO8、門皮也需要進行吸音處理，這樣一來風噪得到良好控制。
NO9、隔音和喇叭安裝完畢之後，進行附件無損復原和音響除錯。
隔音使得斯巴魯Outback的駕乘環境更加安靜舒適，兩套喇叭帶來美妙的音質效果，讓車主非常滿意。
斯巴魯Outback汽車音響改裝+隔音降噪分享完畢！
斯巴魯Outback汽車音響隔音改裝配置：
隔音部位：四門隔音、駕乘層底板隔音、尾箱隔音
隔音材料：美特靜灰鑽隔音減震材料+吸音棉
音響改裝配置：
前聲場喇叭：歌劇世家 IS265二分頻喇叭
前聲場喇叭：歌劇世家 IS265二分頻喇叭
配置解析：
透過不同部位的隔音減震和吸音處理，可以有效提高鈑金剛性、從而減小鈑金共振噪音；讓風噪、路噪、低頻共鳴等噪音得到良好控制。隔音材料方面選用環保高效的美特靜減震和吸音材料，它們可以保持長時間良好的隔音效果，從而帶來更加安靜舒適的駕乘體驗。
喇叭方面，前後各升級一套歌劇世家 IS265二分頻喇叭，採用原車主機直接推；由於喇叭的靈敏度非常高，因此原車主機也能夠讓它們釋放出最佳音質效果。升級之後，高音更加清晰、中低音更厚實飽滿，整體表現非常不錯。
NO1、開始進行音響改裝升級，拆卸門皮準備進行隔音處理。
NO2、這是斯巴魯Outback的原車四門內部構造，鈑金比較單薄；原車門上就一層薄膜覆蓋，鈑金裡層並沒有進行隔音處理，共振噪音和風噪入侵比較明顯，在安裝喇叭之前先對車門進行隔音處理。
NO3、拆卸座椅地毯等附件，把鈑金清潔乾淨之後，準備進行駕乘倉底板隔音處理。
這是駕乘倉底板第一層減震，在鈑金表面貼上美特靜灰鑽減震材料，讓鈑金更加紮實。
底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發生共振產生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為製造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎步驟，首先用止震板進行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產生噪音。在止震的基礎上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
這是駕乘倉底板的第二層吸音處理，在噪音傳遞過程中進一步削減，從而讓駕乘環境變得更加安靜舒適。
NO3、尾箱隔音處理
行車時路面的各種噪音會透過底盤、尾箱傳進車廂內，同時振動也會使底盤產生低頻共振製造出噪音，拆下內飾，尾箱和底盤進行徹底的隔音處理。隔音之後強化底盤和尾箱鋼板，增加整車的穩定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料後，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱效能，使車廂的保溫效能獲得提升。
尾箱吸音處理，雙管齊下效果更加出色。
NO4、引擎蓋隔音處理，這是斯巴魯Outback原車引擎蓋，並沒有隔音。
NO5、引擎蓋隔音隔音，在引擎蓋上貼上止震板，加強引擎蓋鋼板的強度，隔絕發動機的噪音傳遞。並且還具有隔熱功能，能有效保護髮動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。
NO6、車門隔音之後，安裝歌劇世家 IS265二分頻喇叭，原車喇叭對位安裝，加裝防水罩進行喇叭保護。這款喇叭擁有非常高的價效比，聲音清晰爽朗，聽起來感覺非常不錯。
NO7、後門安裝歌劇世家 IS265二分頻喇叭，同樣是對位安裝，前後兩套喇叭相呼應，形成一個完整的系統。
NO8、門皮也需要進行吸音處理，這樣一來風噪得到良好控制。
NO9、隔音和喇叭安裝完畢之後，進行附件無損復原和音響除錯。
隔音使得斯巴魯Outback的駕乘環境更加安靜舒適，兩套喇叭帶來美妙的音質效果，讓車主非常滿意。
斯巴魯Outback汽車音響改裝+隔音降噪分享完畢！