首先，這個問題範圍太廣，並不是所有SUV發動機噪音和胎噪都大。

先說說發動機噪音。發動機噪音分兩種：

1、發動機工作不正常發出的噪音，例如嘩啦嘩啦、嘰嘰嘰嘰、咔咔咔，那就要去檢查發動機到底哪裡出了問題，解決故障之後，那發動機的噪音自然就沒有了。

2、某款車發動機本身噪音就大，這種就沒辦法了，只能透過做隔音來解決噪音大的問題，發動機噪音大，做的是擋火牆的隔音，以及儀表臺背面的隔音，這樣就可以有效的隔離發動機噪音了。

再說說輪胎噪音：輪胎噪音又分幾種

1、原車輪胎本身噪音偏大，那就是天生的，沒得治，你可以換靜音輪胎或者做葉子板內襯的隔音，來過濾和降低輪胎噪音。

2、另一種是因為定位引數不準確，引起吃胎，造成的輪胎噪音大，這種情況需要更換新輪胎，然後做四輪定位進行糾正。

以上就是我對發動機噪音和胎噪的理解，各位可以參考一下。

在平時開車過程中，車開久了就會嘰裡呱啦開始響，那種刺耳的聲音讓人聽著很不舒服，會導致心情煩亂，情緒不穩，乃至忍耐性降低，脾氣暴躁，無法集中注意力開車，這在駕駛過程中是非常危險的，下面給大家介紹幾個降低噪音的小妙招。

機噪：機噪，顧名思義，就是發動機噪音。它是車內噪音的主要來源之一，會隨著發動機轉速升高而增加。除了發動機本身的機械聲之外，還包括進氣系統的噪音，一般是透過引擎蓋、防火牆、翼子板等部件傳遞到車內。應對方法如果車子沒有安裝發動機隔音（熱）棉，我們可以後期加裝，它能吸收發動機噪音，還能抑制引擎蓋振動。此外有條件的還可以進行防火牆隔音改造，雖然比較費時費力，不過效果那是槓槓滴。

路噪和胎噪：路噪和胎噪的產生是由於輪胎與路面的摩擦，解決問題就從根源解決，換靜謐性好的舒適性輪胎。如果是經常走路上有小石頭等的道路，建議還是做個底盤裝甲，底盤裝甲的作用不光是防止“託底”對車輛底下重要構件造成損傷，有的底盤裝甲最外層是吸音材料，當地上的石子蹦到底盤裝甲上時吸音材料就會吸收相當一部分噪音，使車內更加安靜。還有一種與吸音底盤裝甲效果類似的方法就是把車內座椅全部拆掉然後在車內地板內貼大面積隔音棉。

汽車全身加隔音棉：給汽車全身做一個隔音套裝，給汽車門板，發動機前蓋、汽車尾箱、地板增加隔音棉。能有效減少外界的噪聲傳遞到車內。相當於給汽車駕駛艙外面裹著一層隔音棉，整體效果非常好。缺點是成本較貴，還要加裝師傅的手藝高超，否則加裝了隔音棉後，汽車容易出現異響。

更換車門密封條：汽車使用時間久了之後，行車時車門發出噪音，可以在車門上準備一個質量好的密封條，可以填補車門與車身部件間的縫隙，起到減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，帶來舒適的駕駛體驗，同時保護車門被暴力損壞。

震動噪音：汽車本身就是一個相對密封的箱體，而聲音是具有折射的性質，車內的噪音沒有被吸音和隔音的材質所吸收隔絕，就會不斷折射產生共鳴聲。當然還有一個就是汽車的裝配工藝所引起的，比如說螺絲鬆動、各個部件移位產生的摩擦。應對方法車子使用年限比較久之後，就要檢查車子各個部件的鬆緊程度，一般上緊螺絲或者更換部件就可以解決了。其次車門內加裝車門減震材料，減小車門飾板的鬆動，也能減小噪音的發生。

一群磚家在給你支招。我給你說花錢買一輛至少20萬以上的車，就這還有噴子磚家大放厥詞，沒有噪音的車應該沒有，就算有你也買不起。