謝邀，賓士CLA200動感型是定位於緊湊型跨界SUV車型，而奧迪A4L是B級中型轎車定位，兩款車型定位和風格完全不同，同時兩款車型定價也有差距，即然是你提出了這兩款車型對比的題意，哪麼就用奧迪A4L車系裡最走量和銷售較好的車型，來對比分析一下。
19款賓士GLA200動感型，指導價26.48萬，銷售優惠4.5萬元，動力搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大156馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型底盤是前麥弗遜懸架+多連桿獨立懸架。
奧迪A4L19款40T下FSⅠ進取型，指導價30.08萬，銷售優惠5.4萬元，動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大190馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型底盤是前五連桿獨立懸架+後五連桿獨立懸架。
以上兩款對比車型價格優惠後，是奧迪A4L40進取車型價格高於賓士GLA200動感車型2.7萬元左右，從兩款車型動力配置上來看，是奧迪A4L40T車型發動機有190馬力，相比賓士GLA2001.6T車型只有156馬力要大34馬力，當然是奧迪A4L40T車型在起步加速上以7.9秒成績，超過了賓士GLA2001.6T車型8.5秒的百米加速成績，也是排量不同的結果。
兩款車型變速箱形式相同為7檔溼式雙離合，都是自家產變速箱產品，變速箱質量穩定性還不錯，其特點是加速快換檔速度更快，只是在低速低扭和跟車蠕動時，由於是鋼性齧合會有輕微頓挫和拖拽感覺，兩款車型變速箱頓挫和拖拽感覺，是賓士GLA2001.6T車型稍明顯一些，這與變速箱調教水準無關，與變速箱結構缺陷有關聯。
兩款車型底盤形式相同為四輪獨懸，但在車型底盤前懸結構上有區別，賓士GLC Coupe200車型是麥弗遜前懸，而奧迪A4L40T車型是五連桿前懸，無論是從懸架結構和製造成本上，是奧迪A4L40T車型更好更貴，還有是懸架行程及韌性和操控效能上，都是奧迪A4L40T車型更棒更強一些，由於賓士GLC Coupe200車身是轎跑跨界造型，底盤調教偏硬舒適性就不如奧迪A4L好。
兩款車型由於車身造型的差異，在車身尺寸上除了車高外，其他都是奧迪A4L40T車型有全方位優勢，最值得一提的是奧迪A4L40T車長4818㎜和軸距2908㎜尺寸，是賓士GLA200車型無法比擬的，當然是三廂轎車奧迪A4L40T車內空間更大，乘坐空間更顯寬鬆舒適，而賓士GLA200車內空間表現，在緊湊型車型裡都是中等偏下水平，只是車型底盤離地間隙高一點，相比有透過性優勢。
兩款低配豪華品牌車型，在安全和實用配置上，都是配置很齊全和豐富，只是賓士GLA2001.6T動感版車型多出有膝部氣囊，主動剎車/主動安全，疲勞駕駛提示等主被動安全配置，是奧迪A4L40T進取版車型未裝配的，而在實用配置上也是奧迪A4L40T車型多出有副駕駛座電動調節，後中央扶手，行李箱12伏電源介面，LED遠近光大燈和自動空調等，賓士GLA200車型，多出有自動泊車入位，後排隱私玻璃和後排出風口等配置，各有特點及亮點。
綜上所述兩款車型對比，結合你的問題內容：賓士GLC Coupe200功感型和奧迪A4L哪個好？，個人觀點認為，兩款車型全面相比較，如果你沒有對車型透過性的需要和需求，哪麼選擇奧迪A4L40T車型更適合家用屬性更好，單論車型空間和舒適性及動力配置，還有車型操控效能及底盤結構和高速穩定性，都是全方位超過賓士GLA200車型，當然是多出2.7萬元更有車型價值選擇意義，反之選擇賓士GLA200車型，是受購車預算無奈的選擇，而1.6T動力車型高速二次提速比2.0T有差距，更適合城市用車需求及面子。
謝邀，賓士CLA200動感型是定位於緊湊型跨界SUV車型，而奧迪A4L是B級中型轎車定位，兩款車型定位和風格完全不同，同時兩款車型定價也有差距，即然是你提出了這兩款車型對比的題意，哪麼就用奧迪A4L車系裡最走量和銷售較好的車型，來對比分析一下。
19款賓士GLA200動感型，指導價26.48萬，銷售優惠4.5萬元，動力搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大156馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型底盤是前麥弗遜懸架+多連桿獨立懸架。
奧迪A4L19款40T下FSⅠ進取型，指導價30.08萬，銷售優惠5.4萬元，動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大190馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型底盤是前五連桿獨立懸架+後五連桿獨立懸架。
以上兩款對比車型價格優惠後，是奧迪A4L40進取車型價格高於賓士GLA200動感車型2.7萬元左右，從兩款車型動力配置上來看，是奧迪A4L40T車型發動機有190馬力，相比賓士GLA2001.6T車型只有156馬力要大34馬力，當然是奧迪A4L40T車型在起步加速上以7.9秒成績，超過了賓士GLA2001.6T車型8.5秒的百米加速成績，也是排量不同的結果。
兩款車型變速箱形式相同為7檔溼式雙離合，都是自家產變速箱產品，變速箱質量穩定性還不錯，其特點是加速快換檔速度更快，只是在低速低扭和跟車蠕動時，由於是鋼性齧合會有輕微頓挫和拖拽感覺，兩款車型變速箱頓挫和拖拽感覺，是賓士GLA2001.6T車型稍明顯一些，這與變速箱調教水準無關，與變速箱結構缺陷有關聯。
兩款車型底盤形式相同為四輪獨懸，但在車型底盤前懸結構上有區別，賓士GLC Coupe200車型是麥弗遜前懸，而奧迪A4L40T車型是五連桿前懸，無論是從懸架結構和製造成本上，是奧迪A4L40T車型更好更貴，還有是懸架行程及韌性和操控效能上，都是奧迪A4L40T車型更棒更強一些，由於賓士GLC Coupe200車身是轎跑跨界造型，底盤調教偏硬舒適性就不如奧迪A4L好。
兩款車型由於車身造型的差異，在車身尺寸上除了車高外，其他都是奧迪A4L40T車型有全方位優勢，最值得一提的是奧迪A4L40T車長4818㎜和軸距2908㎜尺寸，是賓士GLA200車型無法比擬的，當然是三廂轎車奧迪A4L40T車內空間更大，乘坐空間更顯寬鬆舒適，而賓士GLA200車內空間表現，在緊湊型車型裡都是中等偏下水平，只是車型底盤離地間隙高一點，相比有透過性優勢。
兩款低配豪華品牌車型，在安全和實用配置上，都是配置很齊全和豐富，只是賓士GLA2001.6T動感版車型多出有膝部氣囊，主動剎車/主動安全，疲勞駕駛提示等主被動安全配置，是奧迪A4L40T進取版車型未裝配的，而在實用配置上也是奧迪A4L40T車型多出有副駕駛座電動調節，後中央扶手，行李箱12伏電源介面，LED遠近光大燈和自動空調等，賓士GLA200車型，多出有自動泊車入位，後排隱私玻璃和後排出風口等配置，各有特點及亮點。
綜上所述兩款車型對比，結合你的問題內容：賓士GLC Coupe200功感型和奧迪A4L哪個好？，個人觀點認為，兩款車型全面相比較，如果你沒有對車型透過性的需要和需求，哪麼選擇奧迪A4L40T車型更適合家用屬性更好，單論車型空間和舒適性及動力配置，還有車型操控效能及底盤結構和高速穩定性，都是全方位超過賓士GLA200車型，當然是多出2.7萬元更有車型價值選擇意義，反之選擇賓士GLA200車型，是受購車預算無奈的選擇，而1.6T動力車型高速二次提速比2.0T有差距，更適合城市用車需求及面子。