如果是靠攝影謀生，佳能5D4做主機，鏡頭就要系統配置。如大三元，或定焦群。備用機是指主機有故障影響正常工作情況下救急啟用。因此比較合理的選擇是佳能系列低配一點，如6D。

至於徠卡或富士，那是另一套系統。職業應用會有很大費用。徠卡M10加一個35 1.4就會超過十萬。這就不是備機了。富士家族從便攜到中畫幅，中畫幅比佳能要貴不少。

如果你是想外出旅遊隨拍用，那就不是備用機。是玩具不是工具。

實用機型的是富士，這幾年富士突飛猛進，異軍突起，推出各種機型，滿足了攝影人的不同需要，大家也不約而同的將關注的目光投向富士，該相機無論在色彩還原上還是操作上都是可圈可點的。再看萊卡相機，現在也不甘落後，這個相機當中的貴族，一直是被大眾認為是高攀不起機子也放下身段與松下合作，據說做的也順風順水，就是價格始終居高不下。

想實用還是買富士吧，不缺錢當然買萊卡，這個名震四方的老牌機子，掛在脖子上，就有一種你開上名車勞斯萊斯的感覺。

用過復古相機或者膠片相機的朋友們，還記得尼康的FM2嗎？佳能的AE-1等相機。再往前走點我們還可以看到經典的祿來雙反相機。這些相機在昨天，影響了一大批人。

因為他們所呈現的色彩和他們的技術以及工藝。它們獨特而絢麗的外表吸引著我們眾人的目光，當然還有它的做工，它們一絲不苟的工藝，這些因素都成為了它們永遠成為經典和永恆的代表。那一時代的工業美學和時代審美的一種體現。

提到經典和工藝，我們不得不讚嘆德國的精湛工業技術和做工。記得小時候，哪家家裡有德中國產的家用電器總是最耐折騰的。它們雖然有時候並不像有些設計那麼圓滑和精湛。但是它們樸實的外表，看似簡單但設計的十分完美，每一個螺絲和介面縫隙都是那麼的精準。真的十分了得。

德國除了高鐵，電器設計和產品十分著名外，接下來就是德國的相機了。大家一定知道徠卡相機。徠卡有著十分淵源的歷史和成就，徠卡相機最初問世於1913年，是世界上最早的35mm照相機。自從第一部相機誕生到現在，在相機發展史上能稱得上著名品牌的可能會有不少，這些在我們生活周圍隨處都可以看到。但是，在相機發展史上，選擇某一個品牌的相機對於使用者來說，不光是選擇那部相機，而是選擇一種生活方式，這樣的品牌可謂就是少之又少了。而著名的德國徠卡（leica）就是這樣的一個品牌。

從膠片走出來，富士的道路並不十分平坦，相比原有基礎就比較好的尼康和佳能來說，富士和柯達一樣走的十分艱難。但是，這並沒有影響富士在今後對人們心目中的地位。這點來說富士對於市場的把握能力還是相當強的。人們總喜歡關注一個不斷出新鮮產物的公司，而不會一再的關注那些原地踏步的公司。嚐鮮感，時尚魅力，設計理念，這些詞語永遠是當今熱門的詞彙和焦點。

我一本正經的說出我的選擇：

萊卡M10 + 50mm F 0.95定焦鏡頭做輔機，差不多能達到要求。雖然還有些不盡人意，但你只給了兩個機種的選擇，要不然我會介紹哈蘇H6D-400c MS給你當輔機，這款機器除了儲存速度稍微慢了點，其它的表現也還行，我一直拿他當主機用。

畢竟是用佳能5D4搞創作，備機不太好選。

只想說二句，1. 徠卡是相機，萊卡是一種纖維，做布料的材料。2. 5D4做主機，想用徠卡做備機，這想法有點奇怪，因為這二臺機器定位完全不一樣，徠卡是拍人文利器，5D4比較通吃各類題材，二者沒替代性。