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  • 1 # 穿假彈

    這五年不會有前景!世界產業收縮,中中國產能過剩,抄襲仿造氾濫。

    同時,沒有政府背景,國企背景,產品銷路,信貸都是棘手問題。

    再者,如此沉重的人力成本,重複的稅收和各種地方亂收費。

    在這種“前景”下,產業新城還有前景嗎?!

  • 2 # 前瞻經濟學人

    目前,中國城鎮化水平依然滯後,未來發展還面臨城鄉之間二元結構還沒有得到根本改變、區域發展不平衡、城市發展規模也不均衡等挑戰,而產業新城建設是可以說是推動城鎮化發展的一個新路徑和模式。產業新城最為顯著的特徵就是“產城共融”,是工業化和城鎮化相結合的一種城市發展方式。目前全國各地產業園區發展快速,可進一步升級朝產業新城方向發展。

    城鎮化持續推進,產業新城建設興起

    經過多年的發展,中國城鎮化水平呈現逐年上升態勢。資料顯示,2016年,中國城鎮化率達到57.35%,城市經濟在國民經濟中的主體地位更為強化。總體來看,中國城鎮化水平依然滯後,與發達國家通常城鎮化率達到80%水平相比差距明顯。

    2010-2016年中國城鎮化水平發展程序(單位:%)

    根據規劃,到2030年中國城鎮化率將達到65%左右。此外,新增城鎮人口按照目前人均城鎮固定資產投資水平,2020年城鎮化投資新增至89左右萬億元。

    2011-2020年城鎮固定資產投資建設總規模及預測(單位:萬億元)

    在城鎮化發展大潮下,產城融合發展模式獲得廣泛關注。與傳統產業園區相比,產業新城發展理念、設計理念更新穎,更符合社會發展需求。同時,堅持產業為魂,以專案建設引領經濟持續健康發展。

    現代產業新城與傳統產業園區比較

    不過,目前不少城市出臺新的產業發展規劃,以此為基礎開發產業新城,但是缺乏產業基礎支撐。實際操作上,中小城市尤其是三四線城市,更多的只是以產業新城為名直接進行房地產市場開發“造城”,“加快”所謂城鎮化程序。“被城鎮化”與“空城”導致三四線城市面臨比較大的市場風險,缺乏產業與配套的“被城鎮化”勢必也會助推這些城市面臨崩盤的風險。

    所以,產業新城前景廣闊,但應防止投資過熱。如在產業進入門檻低,無需上下游產業配套條件下,民營企業可參與開發建設經濟園區,對開發建設者來說,成本合算,見效快速。新城的開發雖然離不開政府,但可引入更多的民營資本進入,提高效率。

    產業新城開發建議

    首先,規劃創新,包括產業規劃創新,及實現產業發展和服務發展的差異化,形成自身特色和核心優勢。也包括規劃的空間佈局,如用地比例,配套設施的設計安排,要做到在有限的空間裡既有利於產業發展也利於生活的便利,並且保證可動態調整。

    其次,建設產業新城,要完善供給服務平臺建設要完善公共設施,增強縣城的承載力和吸引力。另外在企業投融資服務、資訊諮詢服務、科技服務等方面建設服務平臺,既滿足生產的需要也滿足生活的需要。

    最後,積極探索專業化企業運營模式:組建運營管理公司,全面承擔園區的開發、建設、經營與管理,推動市場化運作,有效解決開發建設融資問題。探索引進專業園區運營商、風險投資、私募股權等介入園區運營,從基礎設施建設和規劃開始介入,密切配合園區政府,深度孵化產業專案。

    另外,在產業選擇上,應該嚴格結合國家、地區和城市的產業發展規劃以及優勢,科學選擇合適的產業定位;在企業選擇上,應根據新城的發揮定位選擇相應的企業。

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