個人推薦可以買，物有所值，我是去年3月份買的，開的很省心，特別是動力很滿意，20年駕齡的老司機人生第三臺車，感覺家用代步槓槓的，建議1.3T的。

Excelle現款車型主要賣點給你分析下，有三條:便宜，便宜，便宜！除此之外再沒什麼好說的了。其實上代Excelle四缸1.5排量的車型已經簡配蠻厲害了，這一代憑藉巨大的優惠幅度，在銷量上依然客觀。如果你不在乎三缸發動機，隔音噪音較差，家用代步還是可以的，油耗確實也不高，配置過得去，空間不大不小，設計也算漂亮。

我從事3年的汽車銷售，如果對於品牌來說你不是固定要買美系車的話，我建議你可以考慮下日系車，因為合資車的價位差不多，但是日系車的話我建議你可以去看看長安馬自達，做工雖不是像美系車那麼完美，但是每個車都有各自的亮點，而這款車經濟型很好，主要的是三大件和他的效能，可以去試駕下，自己去感覺下，畢竟以後開車的是你，買自己喜歡的車，讓車懂你，適應你，隨心駕馭的車，並不是只買一臺冰冷的機器，因為我以前幹銷售，兼試駕專員，可以去試試，一定要買自己喜歡的，這樣不會後悔，每個東西都是講究靈魂感，融合在一起就能找到駕駛的樂趣了！

Excelle是一款價效比很高的車型，曾經在中國汽車市場有過輝煌的戰績，不過自從2018款Excelle搭載了三缸發動機+雙離合後，其銷量明顯下降，由原來的汽車排行榜前三甲，甚至跌到十名以外，主要的原因還是消費者對三缸發動機和雙離合的不認可，但在其他方面，如外觀造型、乘坐空間以及底盤結構等都是在同級別車型中很出色的，表現出超乎尋常的價效比和誘惑力，但隨著人們對三缸發動機的認識發生變化，其銷量又開始重新迴歸，在一月份的銷量已高達34622輛，名列本月汽車排行榜的第四位，那麼，2019款新Excelle自動精英型值不值得購買呢？

在動力方面，全新Excelle自動互聯精英型搭載了1.3t發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為230牛米，採用了六擋手自一體變速箱，從動力引數看，動力效能非常充沛，對於一輛只有1.2噸重的轎車來說，提速更加迅猛，可以說動力隨叫隨到，沒有感覺到拖沓。而且六檔手自一體變速箱也非常穩定，升檔積極，降擋也非常平順，雖然為三缸發動機，但在行駛過程中並沒有感到一絲的抖動，怠速時與四缸也無太大的區別，至於幾年後的狀態如何？還需時間的檢驗。

在車身尺寸上，該款車型的長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm，從實際的乘坐體驗看，中等身材五人乘坐毫無壓力。在底盤結構上，前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸為多連桿獨立懸架，這種懸架結構在同級別車型中也並不多見，所以該款車型無論在操控性和舒適性上表現得都非常突出。

在配置方面，該款款車型非常豐富，配有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、遠端啟動功能、真皮多功能方向盤、真皮座椅、中控大屏、GPS導航導航路況、資訊顯示道路救援呼叫、車載電話、手機互聯、語音識別控制系統、車聯網、LED大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉、自動空調、後座出風口等都非常實用。目前該款車型本地有四萬元的優惠，是一款價效比很高的車型，值得購買。

買了差不多一年，首先這車的動力強！超車輕輕鬆鬆。感覺家用已經足夠了。我平時開的鄉村爛路比較多，目前一萬多公里了！沒發現有什麼問題。客觀的來說，不足之處:Excelle這車車內異味比較大！啟動車子的那一刻還是比較抖動明顯的。而且我的中控有點異響，可能是因為我平常時開的比較多的爛路吧！都是坑坑窪窪那種。