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1 # 大白蘿蔔大百科
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2 # 河南佰之特醫療科技有
一、是飛行速度相對較慢，容易被鎖定目標。多數直升機巡航速度通常在200公里/小時左右，遠遠低於防空導彈的速度，一旦被對方防空部隊發現，就難以依靠自身速度擺脫敵人的攻擊。武裝直升機在執行作戰任務時，有時要降低速度甚至懸停來發現攻擊的目標，這很容易使自己成為對方的活靶子。運輸直升機在運送物資時，在裝卸地域起降速度都很慢，同樣會給偷襲者可乘之機。
二、是超低空飛行，多種武器均能在有效射程內對其構成威脅。直升機以低空和超低空為主要活動空間，通常在50~100米的高度飛行。在這一空間內，地面的防空火力很容易打上去，就連各種輕武器都能對直升機構成威脅。在這種情況下，連擁有最先進技術的美軍也只有嘆息的份兒。例如，據分析，美軍的CH-47“支奴幹”直升機很可能是被SA-7行動式導彈擊中的。儘管“支奴幹”裝備有桑德斯ALQ156導彈預警系統，並配備了洛克希德－馬丁公司研製的APR39雷達預警系統，在防護上可謂是想盡了辦法，可這些系統用於引開行進的制導武器還比較有用，但對付看似落後的火箭彈和其他輕武器卻無法奏效，結果還是陰溝裡翻了船。
三、是發動機紅外輻射強，易受到紅外製導武器的攻擊。直升機飛行時，發動機會產生難以抑制的紅外輻射訊號特徵，容易遭到紅外製導導彈的攻擊。現在許多行動式防空導彈都採用紅外製導，直升機紅外輻射訊號便成了其追蹤目標的線索。
四、是飛行噪聲大，容易被發現。由於直升機是靠旋翼產生的升力飛行，旋翼旋轉時與空氣摩擦會產生巨大噪聲，在幾公里以外都可以聽見，經常是未見其身，先聞其聲，且機型越大、旋翼越長，產生的噪聲越大。如俄羅斯的米-6大型運輸直升機飛行時所產生的巨大轟鳴聲在十幾公里外都能聽得到。這正好給了襲擊者一個準備的訊號。 五是裝甲防護部位少，抗彈藥打擊能力弱。雖然部分直升機有裝甲防護，但它們不能像坦克那樣全身防護，否則厚重的裝甲將使其難以飛行。“支奴幹”直升機為了保護飛行員，在駕駛座艙周圍裝有裝甲防護層，但在其他地方沒有，所以遭到襲擊難以應付。特別是直升機的旋翼在高速旋轉狀態下，一旦槳葉被彈片擊中，很容易折斷，造成直升機失去控制。
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3 # 只因有亻爾
錯了，坦克最大敵人是直升機和反坦克導彈，原因很簡單，它們的射程都遠遠超過坦克火炮，武裝直升機的機動性更是強大，可以突然發起進攻，一發導彈就可以摧毀坦克，不可能打偏。也就是說，坦克還在路上行駛中，就會在沒有發現目標時候被摧毀了，反坦克導彈也可以裝載在輪式底盤車上，機動性也比坦克高的多，五公里之外就可以一發入魂。坦克炮的最佳射程是兩公里，根本夠不著。
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4 # 一起來EDC
其實對於直升機來水威脅來自各個方向：地面的防空導彈系統 高射炮 甚至是RPG 空中的空空導彈 航炮 所以說直升機面臨的威脅不會比坦克少
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可以從直升機的特點說起。一般直升機的特點是低空低速，打擊目標主要是地面人員裝置等，我們分開來講。
低空
直升機的低空效能更強，可在樹林後，山坡旁等位置發起打擊，但這也導致其執行任務時更容易被地面炮火擊中。要知道，並不是所有直升機都能像阿帕奇那樣不怕ak的打擊，碰上火箭筒更是不用說。再加上目前各種肩扛式高機動導彈，直升機被盯上較難脫身。如果碰上專業的防空火力還貿然出擊，那隻能是自討苦吃。
低速
直升機速度相較固定翼飛機要低，也就造成了其面對固定翼飛機時的力不從心，雖然不少武直可以攜帶對空導彈，但也完全達不到可以抗衡的水平。
當然，直升機還有一個對手就是它自己，直升機遇上直升機，也是夠頭疼的。