一直想學書法的，我的字寫的很醜，橫豎不直，可能和我沒有耐性有關，學習書法，運筆是很講究的，有機會要好好學學

書法是中國的傳統文字書寫藝術，我們應該瞭解乃至學習繼承。

學習書法運筆調鋒是基礎 。筆鋒分為上中下三部分 。我們在書寫時多用筆尖和中部 ，基本用不到上部即根部 。由於毛筆柔軟難以掌控 ，要想掌握好 ，冰凍三尺 ，非一日之寒 。那就要練習的功夫了。

本人淺見 ：初練時就應懸腕 ，選羊毫筆入手 。運筆時一般要慢而勻 ，切忌走勢輕飄 ，要筆鋒居中 ，力到鋒到 。揣摸筆的彈性 ， 不得超過彈性限度 。運筆筆鋒吃紙的深度要基本一致 ， 撇捺時順勢慢慢上提， 掌握好想要讓筆鋒想要去的方向 ， 以達到理想效果 。這裡“力到鋒到”是運筆關鍵 ，”筆鋒居中“是這筆基礎。

根據字的筆畫間架 ，運筆至橫折 拐捺處要頓筆轉圓 達到文美 。多參考字帖。

運筆和調鋒往往都是有機的結合， 很少單獨使用 ； 它們又各是獨立的， 有自己的特點。 起筆時一般是藏鋒起筆 ，使筆畫的邊緣不露筆鋒 即通常的”欲下先上 ， 欲右先左” 。寫豎時運筆先逆筆往上運一點 ，再窩筆下行 ，這樣就使豎的上頭楞角分明 ，美觀靚麗 。上面的窩筆就是調鋒 。 若是垂露豎在下端要窩筆收筆上行使下端整齊 。 若是懸針豎順勢中鋒力到運出即可 。點 、撇 、捺也是大同小異 統同一理 。 具體的筆畫也都有各自技巧。

一點淺見敬請參考 ，不當之處批評指正 ， 貴在練習持之以恆 ， 功到自然成。

毛筆調鋒與開車打方向

一、開車打方向

大家回憶一下，我們在大路上開車行駛，前方500米要拐彎，是個非常緩的大彎兒，這時，我們首先降低車速，邊走邊打方向，慢慢的轉彎，而車身，始終是正對著大路的正前方。

如果是一個直彎兒，我們就需要將車速降到最低，甚至怠速、停車，然後打方向，車身調整至正對前方了，再緩慢加油前進。

二、毛筆調鋒

毛筆調鋒與這個原理一樣。

運筆調峰，在書法中是第一技法，我們所寫的每一個點畫起筆落筆厚和收筆前都需要調鋒。學習書法運筆調鋒是必須學會的技法之一。運筆，就是按照一定的技法駕馭或驅使毛筆書寫符合自己要求的線條。

比如提按，提就是垂直的毛筆沿筆桿垂直方向上提，具體上提頓幅度根據形態粗細變化決定，提頓結果是線條變細。注意這些技法都是在運動過程中完成。按，則是線條變粗。也就是毛筆沿筆桿方向由上向下壓，並鋪毫。結果線條變粗。具體到書法的技法非常多。

調鋒，實際上與提按或頓挫密切相關。

調鋒，就是透過一定的技法，改變毛筆筆鋒固有的方向，也或者說是將偏側的筆鋒調整成中鋒運筆。

具體到調鋒等實操技法就是提按頓挫，在提按中改變毛筆的筆鋒，在頓挫中改變毛筆的方向。

提按的概念我們已經清楚。提，毛筆的筆毛會立起收籠，按，會使毛筆的筆毛鋪開。在提按過程中，順勢衄挫筆鋒，就會使毛筆的筆鋒由原來的筆鋒改變成新的狀態。

再起筆處，由側鋒變為中鋒。收筆時，由中鋒變為側鋒收回點畫內部亦或順勢提筆出鋒，如捺畫。提按以蓄勢，在執行中的頓挫使得筆鋒改變方向，就實現了調鋒以及毛筆鋒穎的換向。實際上在對點畫線條形態精準和技法嫻熟使，頓挫就可實現調鋒，也有采取捻管的技法的。說起來挺複雜的，實際上在弄明白以後，技法嫻熟後，非常簡單。