去打鳥是不是要去野外？風光攝影是不是要開車找風景呢？棚拍得車拖裝備？沒車你選擇走路，肩抗手拿？這樣攝影的興趣就磨沒了。

“作為攝影最大的附件是一輛車。”此話不假，有了好器材，得出去玩才能體現其價值。因此每個攝影都想有一臺屬於自己座駕。正好有機會參加吉利在連雲港的博世汽車測試，見證一款新型SUV，透過試駕體驗還真有一點心動，下面談點自己的感受供參考。安全

智慧是亮點

對於安全性，也是選車時候比較在意的，無論駕駛技術有多高超，開長途時間久了，總會有鬆懈，生命就在一瞬間。當天雖然沒有參與實際體驗，只是進行觀摩，但從演示效果來看，就在兩車靠近的一瞬間，後車神奇般的竟然能剎住，四個字“有驚無險”。透過兩天的測試與體驗，最大的感覺這輛車作為攝影出行是非常適合的，這是一款具有越野效能的SUV，有它以後跟著去旅·攝，想想就美哉。雖然不能與專業成型比較，但作為家用是不錯的選擇。剩下就準備等它上市揭開最後的謎團。

您說的是野外拍攝吧。

除了人的大腦，所有的東西都是攝影附件，包括相機。對攝影知識的儲備，拍攝的經驗，對攝影的審美，對拍攝體的創作昇華等等，水平能力有了，是用萊卡，還是單反，還是膠片，或者是手機，器材真不是最重要的。越野車是裝逼最重要的附件，昂貴的相機也是。

此話說的也對。有了好的攝影器材，要去青海、新疆、西藏等風景好、空氣好的地方才能拍出大片，才能更好地發揮你的攝影器材和技巧作用。這些地方一般路況不好，冰天雪地，修理救援不放便，越野車更適合這種路況。攝影都是起早晚歸，沒有好的交通工具不行。再說風景都在路上，越野效能好的車會讓你拍出更好的作品。

啊哈

作為貧窮的攝影代表，我認為擁有一輛腳踏車就已經相當滿足，攜帶著相機包，三腳架足矣。

無論在什麼季節，什麼地方，美總是無處不在，不知哪本書上說的，“發現美的眼睛”。這才是攝影人最珍貴的初心。

騎著單車，哼著小調，在田間小路。

本身就是美的畫面。

至於我目前不敢奢望的越野車，想想真是令人心潮彭拜。發動機哄響，車輪卷飛落葉，任何美麗的地方都在咫尺之間，對攝影人而言是極大的誘惑。

而且最重要的，是一名優秀攝影師所擁有的裝置可以被輕鬆帶走，方便快捷。

當然了，我只是一名初學攝影的年輕後生，沒有那麼多金錢，沒有那麼多裝置，更沒有那一輛越野，我所擁有的，是追求美的眼睛，是容易滿足的內心。

本人以為這個說法有一定道理，特別對於風光、戶外運動、冒險等領域的攝影而言，有一輛合適的越野車往往能拓展空間、節省時間，可以說是首選的附件。

有道是無限風光在險峰，當然這是一句很極端的話，然而也說明白了一個道理，最美的風光都在遠方，如果有一臺強勁的越野車，你的攝影邊界將無限延伸，應該是每個攝影師的夢想！

我覺得這兩個是相輔相成的

越野離不開攝影的記錄

攝影離不開越野，他能夠帶你想去的地方

你可以看我釋出的幾個影片，都是有關於越野的影片，越野車飛馳在沙漠、山坡的身影，唯有靠攝影、航拍來記錄，你的所有成就都會由攝影記錄下來，加入你沒有越野車，你只能跟妹子在市區裡坐著公車地鐵穿梭於各個人山人海的景點，你知道的人多不好出片，相反你有越野車你可以帶著她到草原中的衛星觀測站，帶她拍星星、露營、穿越，相信那個更能刺激荷爾蒙大家心中都有答案。

再有假如你只有越野沒有攝影，那你只會有一時的腎上腺素的分泌，過去了就過去了。不會再復燃。