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1 # 原來是小仙爹
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2 # tsvhvyzb
剛剛走上社會的年輕人手裡的預算都很有限,能夠心儀兩款不錯的A0級車型算是對車有一定了解的,都知道這兩款車無論是銷量還是口碑都有著不錯的表現,但是兩者只能選擇一個不得不說是很讓人為難的,怎樣去選擇,就從幾個方面進行分析。
在外觀方面,兩款車其實都挺好看的,大部分年輕人應該都可以接受,但相比之下,明顯VIOSFS看起來更大氣一些,VIOSFS的長寬高分別為4140、1700、1485,軸距2550mm,而POLO則是3970*1682*1462,軸距2470mm,明顯VIOSFS更勝一籌,這樣的對比也就突出了VIOSFS有著更大的空間,保證了駕乘的舒適性。
VIOSFS和POLO的內飾看起來都屬於比較平常的,但是安全配置卻有著很大的差異,VIOSFS有著上坡輔助系統,對於新手來說非常實用,應對上坡不必擔心溜車,而POLO就沒有。
兩款車雖說都有著發動機啟停技術加持,但是很多人都知道,日系車對於油耗的控制其實更為到位,德系車則是顯得有點兒不足,這應該和發動機的技術有著直接的關係,所以VIOSFS有著更低的油耗。
關於保養,VIOSFS的保養週期為10000公里,比起大眾POLO長了一倍之多,其好處就是節省了一半的時間以及保養費用,這個賬大家都會算,所以說到這到底是入手VIOSFS還是大眾POLO,相信你自己心中應該已經有了答案。
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3 # 吃著火鍋聊汽車
我們大膽推測一下90後喜歡的車有哪些特點:1、外觀炫酷,有個性;2、動力強勁,偶爾可以飈一下;3、價格適中;4、有一定的改裝潛力。
基於以上需求,從以下幾個方面分析。外觀方面:目前在售POLO外觀尺寸為3970*1682*1462,軸距為2470mm;VIOSFS外觀尺寸為4140*1700*1485軸距為2550mm;可以看出VIOS車內空間比POLO稍大,VIOS前臉比較誇張,進氣格柵比較大,極具進攻性。POLO延續大眾家族化的設計風格,前臉和內飾都是大眾一貫的風格,側面腰線不明顯,外觀上中規中矩。
動力方面,POLO全系搭載1.5L自然吸氣發動機,擁有110馬力,最大功率81kW,最大扭矩150N.M,匹配5擋手動或6擋自動變速箱;VIOS搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機,最大擁有107馬力,最大功率79kW,最大扭矩140N.M,匹配5擋手動或CVT無極變速箱。賬面資料來看,POLO的動力更好一點,實際情況是兩者在不介意四缸機嘶吼的情況下,急加速表現都差不多,高速表現POLO要比VIOSFS好。
價格方面。VIOS全系6.98-10.98萬,目前優惠幅度不大,在8千左右。POLO指導價7.99-11.79萬元,有2萬多點的優惠;價格方面POLO稍佔優勢。
改裝潛力,目前馬路上見得改裝多的是POLO,其實POLO的機艙比較空,發燒友改下動力系統也是可以的,已經有網友改成了小鋼炮。VIOSFS目前見到的改裝車不多;POLO的改裝潛力更大一些。
拋開所謂的某種情節來看,我更推薦POLO,這兩個車子都開過,POLO給人的感覺緊繃,而VIOS懸掛相對較軟,作為90後,還是喜歡駕駛有激情的車子。以上個人看法,僅供參考。其實還是要從實際用車需求去考慮,想運動些就選POLO,想舒適些就選VIOS,其實這樣說有些勉強,因為兩者在這方面的特點並不突出。
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兩款車的話推薦1.5L的VIOS,眾所周知日系品牌的車相對省油耐用,保養費用低,對於剛工作的年輕人來說省心省力,且乘坐起來相對德系比較舒服,VIOS尺寸比polo略大,乘坐空間會大一些,