Explorer是美系百年車企福特旗下車，並且目前是在國內以純進口的銷售方式，而Teramont是德系大眾旗下，品牌上看都是相當不錯的，特別是進口的福特車，選勝國內合資。

到底怎麼選擇，不妨先看看兩款到底差距如何。首先價格上，以Explorer2.3T起步為例，優惠下來在35萬左右，同價位Teramont可以買到380 TSI四驅豪華版本，差價還是差距不小。

定位上兩款都是中大型SUV，尺寸上Teramont5.03車長2.98軸距，Explorer5.03長2.86軸距，資料上看Teramont會大不少。動力系統方面，Teramont提供2.0T渦輪增壓發動機配7擋雙離合，最大馬力220，Explorer提供2.3T渦輪增壓配6擋手自一體，最大馬力276，資料上看Explorer更強，AT變速箱也更讓人放心。

配置上Explorer是適時四驅，而Teramont是全時四驅，並且Teramont會比Explorer多出自動泊車入位、自動駐車和感應雨刷等等，整天表現更優秀，所以看你選擇，如果追求價效比可以選擇Teramont，而要發動機和變速箱，建議考慮Explorer，祝順利。

SUV車型的競爭不僅僅只有合資，進口車型也一樣火爆，很多預算足夠的消費者，選購的方向也從中型到中大型SUV，再到純進口SUV上，而福特旗下的Explorer就是這樣一款進口車型，從越野能力上來說，霸氣的外觀不會讓人失望，細節處還能體現出優雅的氣質，更重要的是在進口車如此昂貴的市場，這款Explorer的最低售價才35萬元。那麼我們來看看它究竟有多高的價效比？

Explorer售價區間為42.25萬元到60.68萬元，但消費者最低入手價僅為35萬元。這個價格跟入門級兩驅的大眾Teramont差不多。

作為一款大型SUV，Explorer整車的設計風格比較硬朗，霸氣的進氣格柵，兩側的巨型大燈，初見之時，和路虎的前臉有著很高的相似度。下側的保險槓則採用了燻黑的設計，讓整體上多了很多運動的氣息。

車子的側身，Explorer的側面看起來非常的修長，硬朗的腰線設計，多幅的超大輪轂，讓它的側線呈現出了很多很強的肌肉感，下側的鍍鉻飾條和隱藏式的D柱都讓它多了很多年輕的氛圍，車尾圓潤飽滿給人一種力量感。

在動力方面，Explorer搭配的是2.3T和3.5T的兩款渦輪增壓發動機，並匹配6擋雙離合變速箱，其中2.3T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達276馬力，3.5T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達356馬力。

Explorer的整車的尺寸為5037*2005*1821mm，軸距為2860mm。可以看得出來，它的第三排一點也不糊弄，是真正的七座車，第三排座椅很規整，腿部空間也足夠大，一旦拆掉第三排座，後備箱空間極其誇張。

Explorer的整體風格還是以簡潔為主，不管是中控佈局還是橫平豎直的線條，看起來都沒有過多的高檔感，不過在實際操作的時候卻有著很好的便利性。在配置上，藍芽車載電話、遠端啟動、膝部氣囊、車道偏離系統等的安全配置和全系標配四驅實用配置都一應俱全。另外Explorer設計巧妙的儲物空間、寬大的頭部與肩部空間、7座三排座椅以及可以滿足整個家庭出行需要的大行李空間。