大貨車經常出現交通事故來自四大原因。
1、超載。由於車輛超載，造成車輛自身技術狀況下降，重量加大，必然加重了發動機的負荷，非常容易出現剎車效能減退，懸掛承受能力減弱，極易發生制動失靈、爆胎、斷軸、側翻等事故。
2、超速。大貨車一般都是以跑長途運輸為主，跑一趟遠道，來回少則十天半個月，多則一個月二十天，時間對這些司機來說相當寶貴，在外多呆上一天，人員加車輛的費用就會增加，於是，超速趕時間就成了司機們的家常便飯。
3、疲勞駕駛。為了不賠錢，多掙上一點養家餬口，雖然每輛車都配有2名駕駛員，輪換駕駛，但長時間的在枯燥乏味的公路上行駛，不分晝夜，仍免不了出現疲勞駕駛現象，可想而知，這樣的龐然大物，如果產生睡意打盹，身體不適等，後果可想而知。所以說，最辛苦的要屬貨車司機，極易出現事故危險的也是貨車司機。
4、“死亡彎月"。死亡彎月是指大貨車右轉彎過程中，司機會有一個視線盲區，僅憑後視鏡觀察車的右後方，由於車身高大，根本就看不到行人、腳踏車、電動車這樣低矮的物體，極易發生車輪碾軋事故。正因為如此，各城市都規定了大貨車進城內的行駛路線，在市中心你是很少看到大貨車的身影，就是為了保證行人和其它車輛的安全。
所以，告誡人們，無論是行走，還是駕車在公路上行駛，千萬要離這些龐然大物遠一些。
大貨車經常出現交通事故來自四大原因。
1、超載。由於車輛超載，造成車輛自身技術狀況下降，重量加大，必然加重了發動機的負荷，非常容易出現剎車效能減退，懸掛承受能力減弱，極易發生制動失靈、爆胎、斷軸、側翻等事故。
2、超速。大貨車一般都是以跑長途運輸為主，跑一趟遠道，來回少則十天半個月，多則一個月二十天，時間對這些司機來說相當寶貴，在外多呆上一天，人員加車輛的費用就會增加，於是，超速趕時間就成了司機們的家常便飯。
3、疲勞駕駛。為了不賠錢，多掙上一點養家餬口，雖然每輛車都配有2名駕駛員，輪換駕駛，但長時間的在枯燥乏味的公路上行駛，不分晝夜，仍免不了出現疲勞駕駛現象，可想而知，這樣的龐然大物，如果產生睡意打盹，身體不適等，後果可想而知。所以說，最辛苦的要屬貨車司機，極易出現事故危險的也是貨車司機。
4、“死亡彎月"。死亡彎月是指大貨車右轉彎過程中，司機會有一個視線盲區，僅憑後視鏡觀察車的右後方，由於車身高大，根本就看不到行人、腳踏車、電動車這樣低矮的物體，極易發生車輪碾軋事故。正因為如此，各城市都規定了大貨車進城內的行駛路線，在市中心你是很少看到大貨車的身影，就是為了保證行人和其它車輛的安全。
所以，告誡人們，無論是行走，還是駕車在公路上行駛，千萬要離這些龐然大物遠一些。