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如今,不論是助聽器還是飛機都是大家很熟悉的詞語,但是對於飛機出行能不能配戴助聽器的問題,很多助聽器使用者還不太瞭解。
在飛機平穩行進中,目前的資料並未顯示佩戴助聽器有不良影響。助聽器是可以帶上飛機的,但是建議在乘坐飛機過程中儘量不要佩戴。
配戴助聽器的人士可以將助聽器放到助聽器專用隨身包中,上次我們講過隨身包的材質特點,今天一起來看一下關於隨身包的詳細講解影片:
目前航空業沒有對置入型器官或者輔助醫療產品限制。一般來講,坐飛機對耳朵的影響,主要是飛機在上升和下降時,氣壓急劇變化,造成中耳腔負壓,如果不及時平衡鼓膜兩側的壓力,就可能會引起航空性中耳炎。
備註:
航空中耳炎症狀——包括耳內堵塞感、耳鳴、耳痛、聽力下降、眩暈等。檢查所見輕重不一,可以表現為鼓膜充血內陷、鼓室積液(稀薄的金黃色漿液性分泌物)或鼓室積血(粘膜血管破裂,鼓室內積留新鮮血液),嚴重時還可出現鼓膜破裂。
因此,在乘飛機時,飛機上升和下降時,建議不要戴助聽器,避免外耳道堵塞引起鼓膜內外的壓力變化。另一方面,即使不帶助聽器的乘客,也要透過嚼口香糖,做吞嚥動作,甚至捏鼻鼓氣等,保持中耳內外壓力平衡,避免造成耳氣壓傷。
對於六個月以內的嬰幼兒,由於咽鼓管發育尚未成形,更容易引起中耳負壓,一般不建議乘坐飛機,如果一定需要乘飛機,在飛機升降時,可以給予奶瓶吸吮,保持咽鼓管經常開放,以便保持鼓膜內外壓力平衡。
不論是大人還是小孩,都有可能在坐飛機時出現航空性中耳炎,在感冒和咽鼓管有炎症的情況下,這種損傷更容易出現。許多聽障人士使用助聽器、人工耳蝸以及其他各種聽覺輔助裝置,而這些裝置均含金屬,在安檢處會屢屢讓人心生尷尬,或者由於缺乏常識,而拖延登機,導致誤機等。
在這裡提醒大家應該注意以下幾點:
1.、聽力障礙者在進行安檢時,最好及時告知安檢人員自己的聽力問題,有佩戴助聽器等輔助裝置
2、對於聽力損失較重者,若交流不通暢,建議可以事先準備好紙筆,利於交流
3、如果聽力損失較重,要求安檢人員面對面交流,可以看清他們的嘴唇動作,幫助理解說話的內容
4、 根據國際安檢慣例,在安檢時,聽障人士不必取下助聽器等助聽裝置,若安檢人員堅持要求取下,最好和當班負責人解釋,儘量避免取下助聽器,因為可能由於混亂而丟失或者損壞等
5、X光機檢查一般不會損壞助聽器等裝置
備註:
關於航空性中耳炎的預防——在飛機上下降時,多做吞嚥、咀嚼、打呵欠等動作,若感覺症狀仍未消除,可用拇指和食指捏住鼻子,閉緊嘴巴、用力呼氣,讓氣流衝開咽鼓管進入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等症狀。
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助聽器是可以帶上飛機的,但是建議在乘坐飛機過程中儘量不要佩戴。目前航空業沒有對置入型器官或者輔助醫療產品限制。一般來講,坐飛機對耳朵的影響,主要是飛機在上升和下降時,氣壓急劇變化,造成中耳腔負壓,如果不及時減壓,就會引起分泌性中耳炎。因此,在乘飛機時,飛機上升和下降時,建議不要戴助聽器,避免外耳道堵塞引起鼓膜內外的壓力變化,另一方面,即使不帶助聽器的人,也要透過嚼口香糖,吞嚥動作,甚至捏鼻鼓氣等,保持中耳內外壓力平衡,避免中耳炎。在飛機平穩行進中,佩戴助聽器並沒有不良影響,需要注意的是,機艙環境的噪音較大,可能需要降助聽器置於噪音環境程式,可以聽得更清楚。