首先說賓士e級，毫無疑問品牌最響，賓士的品牌溢價能力和自帶光環也算是一大優勢，中國產賓士e級2018款，改款e320l，四驅版，目前售價63.48萬元，且少有優惠，價格堅挺，賓士這個272馬力的發動機也算是明星動力了，很多進口車型上面也能見到，不管是平順性還是效能都不錯。一句話總結，這三個車不知道買哪個，也懶得研究的話，賓士e是最穩妥的選擇。

另外再說BMW5 Series，小編認為BMW5 Series2018款，540li行政版的價效比並不高，穩重大氣比不上賓士e，價效比比不上奧迪a6，不過這個3.0t的直列六缸發動機可以說是寶馬最經典的發動機了。這款車是這三個車裡面唯一沒有四驅系統的，而且整體配置水平一般，很多配置還需要選裝，不過這個車開起來應該是這三個車裡面最有運動感的。所以說如果你喜歡寶馬的駕駛感受和直列六缸發動機的平順性，且小編更建議年輕的消費者選擇。

之所以說奧迪a6l這個版本是最有價效比的，因為這款車現在優惠幅度大，而且整體配置水平算是最高的。重要的是這個3.0機械增壓發動機口碑非常好，這款發動機還用在老款的保時捷卡宴上面。而且奧迪a6l可以說是最低調的選擇了，美中不足的是這款車已經到了換代週期末代，如果真的喜歡這個動力，小編建議您可以去看看進口的跨界旅行版，同款發動機，空氣懸架，帶託森差速器的Quattro系統，價效比也不錯。

總之小編的建議是，到了這個級別，買哪個都不會錯，從動力上來講，BMW5 Series和奧迪a6l平分秋色，賓士e略微吃虧，但是賓士e更適合商用，小編個人建議買立標，更加大氣。家用並且自己開車的話，BMW5 Series更適合，前提是你覺得物有所值。相比中國產的頂配奧迪a6，小編認為進口的跨界旅行版更有價效比，更帥氣。

現在奧迪A6正處在換代時期，現在入手A6價效比最高。雖然現在A6有點爛大街，但是沒開過的不清楚，開過的感覺還不錯，方向盤很輕，開著也很舒服。BMW5 Series我開過一次，感覺也可以，賓士e沒開過，不做評論。反正論價效比，我首選奧迪A6，最好是A6Allroad！

賓士E柔情似水，讓我如痴如醉！

果斷建議新E級！

1、賓士是一種精神，是德國工匠精神的代表，細膩如細雨潤心，磅礴似長風擁懷。

1、賓士E逼格高

賓士，豪華車之首，任何讚美它的詞都用不著了，她是汽車界的西施，逼格太高，讓人如痴如醉。

2、賓士E的車頭，很霸氣，更加時尚，老少都適合了。

3、車身線條優雅，顯得整臺車很長。

4、無敵內飾，百萬級別內飾誰家有還得是賓士E，花50萬價格享受100萬的內飾。

內飾氛圍燈

這個角度不錯

大氣

5、大燈

這燈顯示了賓士作為老牌廠家的內涵和實力，甚至比燈廠還要好得多。

如此優秀的賓士E，難道沒有缺點嗎？不是，比如鋼材門，但是瑕不掩瑜，您覺得呢？