Qashqai有1.2T和2.0L兩個排量的，其中2.0L排量的車的平均油耗是9.3個油，和你給的資料差不多，在正常的範圍內，而且這車是緊湊型的SUV車型，能達到這個油耗已經非常不錯了，你要知道哈弗H6的油耗就要10-11個油了！

Qashqai磨合期的磨合期在1600公里以內，建議在磨合期內車速不要超過90km/h，首保的時候用好一點、粘度低一點的的機油，過了磨合期油耗還會有所降低的。

首先你要知道並不只是日系車在磨合的時候油耗高，大部分車普遍都是這個現象！

油耗這種東西其實沒有一個準確的說法，有人可以開出7個油，有人卻開出10個油，主要原因在個人的操控駕駛習慣不同！Qashqai的磨合期油耗難免會高一點，磨合期過後正常會降一兩個油！

Qashqai這輛車應該算是同級別中顏值比較高的了，價效比也可以，很多女孩子買這款車也是看中了這款車時尚的外觀。油耗方面1.2T平均油耗6.9個油，2.0L的平均9.3個油左右！

新車3000公里以內都比磨合好後多消耗1個油以上，Qashqai有兩個排量版本1.2T和2.0自吸。1.2T渦輪增壓發動機，3000公里以內磨合期油耗應該在7.5左右。2.0自吸發動機磨合期內油耗應該在9.5左右。畢竟是SUV，車身高，風阻係數大。日產Qashqai相對來說是很省油的了，看看同價位中國產車，哈弗H6,1.5T自動擋，最少接近12個油，還是不開空調情況下。你這Qashqai，新車磨合期9個多油很正常的。等出了磨合期，油耗還會進一步降低的。城市路況開，自動擋應該百公里8.5個油左右。Qashqai，省油省心，換擋平順，座椅舒適，總體表現還是不錯的。希望對你有幫助，有汽車方面問題，可以私信我。來波關注吧！！！！

不知道您的Qashqai是哪個動力版本的，1.2T這個油耗不太可能，2.0L 就所提供資料而言，您算正常偏高，這個也跟你平時駕駛的習慣有關，地板油，頻繁啟停都會造成綜合油耗的偏差。

但綜合考量下，您這個油耗算正常範圍，新車磨合確實油耗會小高一些，越往後開油耗應該是會減少些，幅度不會很大。

這油耗很正常了，通常新車1000公里以內會高，往後就會降下來點，不過我建議新車磨合期要多跑跑，不要提前首保，新車機油都很稀，而且有一定的研磨功能，隨然有的人說現在新車都磨合完了，不必要磨合太長時間，或者還有人說，新車發動機會有鐵削，磨合時間長了，傷發動機。這兩種說法似乎聽起來挺合理，但是仔細琢磨，這不是很矛盾嗎？既然是冷磨合完了那麼有哪來的鐵削子呢？

即使有鐵削子還會被機油帶到發動機的曲軸，軸瓦，或是缸體表面，和活塞環裡嗎？根本不可能，如果發動機有那麼大的縫隙，那這發動機的加工精度真的太粗糙了。能劃傷發動機的鐵削那得有多大啊，哈哈！

其實磨合期就是發動機各部件透過機油的滲透磨合，給發動機機械部件做一個拋光的過程，表面越光滑，發動機運轉越平順，越不易磨損，延長使用壽命。摩擦係數越小，阻力就降低，那麼油耗也就會少，所以建議磨合期多跑跑，不要提前做。

不是Qashqai磨合期的時候油耗會高一點，是所有的新車在磨合的時候油耗相對來說都會高一些因為新車本身是有幾千個零部件組合而成的。新的發動機和變速箱之間的磨合肯定是需要一個過程的，在這個磨合的過程中就需要增加油耗來維持了。等過了磨合期油耗相對會低一些，但也不完全是絕對的，有的車磨合完以後的油耗比磨合期內還高。這和車主的駕駛習慣有很大關係的，平常儘量少猛踩油門，猛剎車，儘量輕點油門緩慢加速，提前踩剎車，及時換擋培養良好的駕駛習慣才能降低油耗，謝謝。