根據車企的質量保障承諾和國家三包政策相關規定，不建議改型、改款車輛任何安全結構或是部件，其中包括輪胎。若改變輪胎的相關規格，有可能導致：
1、引發的安全事故或其他質量故障時，可導致三包售後無法得到保障；
2、即使將輪胎加寬一點（如換大一點），實則是加寬了輪胎的斷面寬度，可引發或導致以下多問題： A、油耗的升高； B、制動力的有效制動距離變長，有可能引發安全事故； C、因加寬後是否影響其他部件或是相互干涉的可能性加大，導致一些異響或是卡住的可能； D、由於斷面寬度的加寬，有可能導致轉向受影響：打方向不到位（向左或向右轉彎時），轉向角度變小，同時方向變重等多種異常； E、加大前或後輪半軸負荷（部分車型），使部件提前磨損、損耗或提前報廢的可能。 F、對於題目中所提車型（前驅），同樣影響前驅動部分，對於某些後驅車型，會使後半軸磨損加快外，後橋殼體內差速器同樣也會磨損加快、齒輪（內部差速器）咬合不良、溫度上升（較正常時）等多種可能； G、增加發動機負荷，油耗升高的同時同樣加劇機件磨損等多種可能； 此外還有可能因車型的不同，導致多種故障的可能，詳情則以實際車型為主。
3、如果是透過改變原車輪輞尺寸來達到“換大一點”輪胎的行為，則需要改動底盤多個部件或結構，除可能引發上述故障現象或問題外，可導致更多的不確定故障或安全隱患。 故，勿對車輛進行改型或改款，特別是涉及安全的部件或部位，確保行車安全以及維護三包售後方面的合法權益。
根據車企的質量保障承諾和國家三包政策相關規定，不建議改型、改款車輛任何安全結構或是部件，其中包括輪胎。若改變輪胎的相關規格，有可能導致：
1、引發的安全事故或其他質量故障時，可導致三包售後無法得到保障；
2、即使將輪胎加寬一點（如換大一點），實則是加寬了輪胎的斷面寬度，可引發或導致以下多問題： A、油耗的升高； B、制動力的有效制動距離變長，有可能引發安全事故； C、因加寬後是否影響其他部件或是相互干涉的可能性加大，導致一些異響或是卡住的可能； D、由於斷面寬度的加寬，有可能導致轉向受影響：打方向不到位（向左或向右轉彎時），轉向角度變小，同時方向變重等多種異常； E、加大前或後輪半軸負荷（部分車型），使部件提前磨損、損耗或提前報廢的可能。 F、對於題目中所提車型（前驅），同樣影響前驅動部分，對於某些後驅車型，會使後半軸磨損加快外，後橋殼體內差速器同樣也會磨損加快、齒輪（內部差速器）咬合不良、溫度上升（較正常時）等多種可能； G、增加發動機負荷，油耗升高的同時同樣加劇機件磨損等多種可能； 此外還有可能因車型的不同，導致多種故障的可能，詳情則以實際車型為主。
3、如果是透過改變原車輪輞尺寸來達到“換大一點”輪胎的行為，則需要改動底盤多個部件或結構，除可能引發上述故障現象或問題外，可導致更多的不確定故障或安全隱患。 故，勿對車輛進行改型或改款，特別是涉及安全的部件或部位，確保行車安全以及維護三包售後方面的合法權益。