家用開的話差距不是很大，所以不要糾結哪款更省油，這幾款都是比較成熟的產品，主要看你對哪個品牌忠誠度更高！真要考慮省油的話還是混動和電動的！這是科技發展的必經之路。愚妹見解

如果同一個人開的話CRV最省油！也最乖巧！油門響應各方面比較人性化！也最靜音哦！修了這麼多車這三款裡RAV4最差！

同級別、自重接近、技術接近的車型，油耗也是接近的。百公里油耗相差零點幾升，沒有必要糾結油耗。市區油耗也是如此，都是接近的，只有油電混動車型在市區內油耗是最低的。混動車輛市區油耗比同級別車型低2L以上，汽油版車型油耗都是相差無幾的。X-Trail、CRV、榮放這三個車型對比油耗，很多人肯定覺得CRV是最省油的，因為採用了1.5T發動機。但是實際中最省油的的是X-Trail。X-Trail工信部百公里油耗要比CRV低0.2L，實際使用中X-Trail最低油耗是7.07L/100km，最高油耗為9.21L/100km。平均油耗為8.14L/100km。CRV在使用中最低油耗為7.21L/100km，平均油耗8.2L/100km。油耗最高的屬豐田榮放，平均油耗8.47L/100km。當然這個油耗也只是供參考而已，並不是絕對的。車輛油耗高低與很多因素有關係，同型號車輛，不同地區使用，油耗也會不一樣，不同的司機駕駛，油耗也是不一樣的。CRV為什麼油耗不是最低的？渦輪增壓發動機不省油嗎？其實渦輪增壓省油是有一定條件的，渦輪發動機功率更大的原因是燃燒了更多的燃油來實現的，能量並不會白白的來的。但是渦輪增壓發動機因為泵氣損失小、燃燒室面積小、最大扭矩轉速低、發動機自重低，與同功率發動機對比起來能量損失更小，所以渦輪發動機效率高，同功率下油耗更低一些。這就是CRV採用1.5T發動機後，油耗不是最低的原因。因為功率明顯比2.0L自吸發動機大，油耗自然要高一些。市區內行駛，CRV混動版油耗是最低的，平均油耗5.62L/100km。混動車型市區內行駛時大多數時間都是電動機驅動車輛，發動機專門用來發電，發電供給電動機的同時，多餘電量會儲存在電池內。電池飽和後，發動機自動停止工作，電動機供電由電池提供。由於市區內行車時走走停停比較多，燃油車的發動機只能一直保持運轉，很多能量被白白的浪費掉。混動版則提高了發動機利用率，發動機多餘能量可以轉化為電量儲存在電池內，動能也可以回收為電量儲存在電池內，市區內行駛時，發動機工作時間短，油耗自然就降下來了！而中高速行駛時，電動機驅動車輛效率就不如內燃機高了，能量經過兩次轉化後遠遠不如發動機直驅車輪利用率高。

我的是2.5X-Trail，同車間的一個朋友是2.0的CRV，車是上一款，就是1.5t出來之前那一款，我們油耗差不多，可能我還比他低一點，我們住的地方離得不到3公里，家到單位差不多30公里，單位在一個車間，高的原因可能是他跑的其它地方比我多，我都是家到單位。

這個價錢的就不要糾結，一公里不開每年都都貶值兩三萬。糾結就買五菱，開幾年扔掉都直。省下那點油錢只佔整體用車成本的百分之十。

老頭樂的X-Trail第一個排除，推薦混動crv或者混動RAV4，我選的混動CRV，為啥？價效比高，駕駛體驗好，空間大，為啥不買RAV4四驅混動？空間和駕駛感差了點，非得四驅的買沒毛病

單純只說這三款車最省油，肯定是CRV混動最省油，雖然去年rav4也出了混動，但從混動結構和官方給出的百公里油耗看，還是CRV更低點 這是不真的事實，因我就開的這臺車。上一張現在我車一箱油的實際續航里程和油耗。

五月底剛提CRV混動 高速 市區各一半吧 已開 2400多公里 百公里油耗4.8（表顯） 按加油的費用算3毛不到一公里