首先應檢查“高壓油泵”的進油埠濾網是否堵塞。它是電噴共軌系統低壓油路最後一道屏障，其作用是攔截過濾大顆粒物質，這些雜質將對嚴重損壞高壓油泵精密偶件，造成油泵報廢，共軌系統癱瘓，損失巨大。嚴重堵塞的濾網的現象：濾網上有大量黑色物質呈膠狀粘稠物，並伴有大顆粒物質。這種是典型的油箱過髒，油品太差及假柴油濾芯造成的故障，比較幸運的是及早發現，清洗濾網並更換正品濾芯，沒有造成太大損失。對於濾網的相關問題，還有幾個常見問題：1卡車正常更換濾芯，這麼大的顆粒怎麼會跑到油泵濾網這裡？答：透過現象看本質，高壓油泵過濾網堵塞是保護措施，本質原因還是更換的劣質柴油濾清器造成，濾清器的質量有很多方面，例如濾芯內的紙，粘接物質等等，有些次品濾清器，當時看不出來問題，時間久了，柴油浸泡下，很多問題都有可能發生。2濾網壞了，能不能去掉不要了？答：絕對不能，濾網5萬公里建議檢查，惡劣地區油品較差，應提前更換柴油濾清器，不要等到高壓油泵過濾網堵首先應檢查“高壓油泵”的進油埠濾網是否堵塞。它是電噴共軌系統低壓油路最後一道屏障，其作用是攔截過濾大顆粒物質，這些雜質將對嚴重損壞高壓油泵精密偶件，造成油泵報廢，共軌系統癱瘓，損失巨大。嚴重堵塞的濾網的現象：濾網上有大量黑色物質呈膠狀粘稠物，並伴有大顆粒物質。這種是典型的油箱過髒，油品太差及假柴油濾芯造成的故障，比較幸運的是車主及早發現，清洗濾網並更換正品濾芯，沒有造成太大損失。對於濾網的相關問題，還有幾個常見問題：1卡車正常更換濾芯，這麼大的顆粒怎麼會跑到油泵濾網這裡？答：透過現象看本質，高壓油泵過濾網堵塞是保護措施，本質原因還是更換的劣質柴油濾清器造成，濾清器的質量有很多方面，例如濾芯內的紙，粘接物質等等，有些次品濾清器，當時看不出來問題，時間久了，柴油浸泡下，很多問題都有可能發生。2濾網壞了，能不能去掉不要了？答：絕對不能，濾網5萬公里建議檢查，惡劣地區油品較差，應提前更換柴油濾清器，不要等到高壓油泵過濾網堵塞在亡羊補牢。如果濾網堵塞，這時很可能共軌系統已經有不正常工作，損壞的前兆，損失巨大。需要的工具要看你是什麼型號的發動機，因為每個型號的發動機都會有相配套的專用維修工具。