蛋蛋覺得，日本“心神”驗證機，成功的驗證了日本自己搞不出來。

首先得看看心神這貨，心神從2010年專案開始，到2016年首飛，再到2018年下馬，吹得挺牛逼的，什麼六代機，採用複合材料，有隱身設計。不過，試飛那天一亮相，蛋蛋都快傻眼了，第一反應是，這貨能隱身？

因為飛出來的傢伙，是這個樣子，五顏六色。跟玩具一樣。這說明什麼問題呢？說明心神進行驗證的時候，並沒有進行過隱身性的驗證。因為目前世界上的主流的兩種隱身材料，大多是F22的灰色和殲20曾經刷過的類似於銀色的顏色。不知道日本是搞不出來隱身材料，還是美爹不給。話說，你連五代機最基本的隱身材料才沒有，你逗我呢？

再說，心神本身，蛋蛋當初一細看，楞是沒有發現心神的彈倉？這就只有兩種可能了：1.心神的驗證機根本就沒有彈倉，2.心神的彈倉也隱形了，你看不見。當然，絕大部分的情況是第一種，這就意味著，心神的武器只能外掛，外掛的話，就別扯淡了，談什麼隱身？

當然，也有可能是，心神只是單純的驗證機，與服役的機型差別還挺大，不可能在心神的基礎上直接轉化為戰鬥的飛機。

再看進氣道，你那兩個空腔是的都蛋蛋嗎？是生怕雷達探測不到麼？這心神的設計師是誰，拖出來了給看看。一定是國賊，建議日本可以天誅了！

蛋蛋想問，你是沒見過隱身飛機的進氣道麼？

殲10老版在設計上，進氣道也有很大的空倉，如今都考慮到了。

所以蛋蛋覺得，心神這貨名字取得挺好的。除持之外，基本沒有什麼亮眼的地方，估計是日本軍方瞎提要求，軍工就搞了個這麼玩意來應付。因為，畢竟，美爹的F35才是好東西，日本自己搞？還是洗洗睡吧！

PS：F35日本到貨沒半年，就已經玩掉一架了，嘻嘻！

日本的心神驗證機不怎麼樣，而且很不怎麼樣。這款飛機根本就不是戰鬥機，說是驗證機都牽強了，他的代號是23DMU，是日本最終需要的戰鬥機，27DMU的驗證機25DMU的驗證機。

也就是說，他是驗證機的驗證機的驗證機。所以他根本就不是驗證機，算是一種初期摸索階段的概念機，也就是人們大概想象五代機應該是這個樣子的飛機，但是知其然不知其所以然，於是先就這這個樣子造出來，然後才去試飛驗證在五代機可能的這種構架下，飛機會有什麼樣的特性和不同，這屬於連結果都不知道，過程也不清楚，原理也不懂，就學著人家把公式列出來，然後再去看每一個部分的原理。

就在這個情況下，心神以一個大型航模的面貌出現了，他大概看上去有著隱身設計的考慮：S進氣道，菱形機頭，平行的機翼邊緣設計，V型垂尾。但是他其實一點也不隱身：沒有隱身塗料，沒有彈倉（畢竟才8噸的飛機，卡車那麼大），座艙是照搬的T4教練機。而且這款飛機沒有裝備任何雷達和火控裝置。

心神的發動機是XF5-1發動機，兩臺的總推力也才10噸，軍推最大8噸左右，還使用了三維向量偏向技術，當然也是最簡單的構型，畢竟是為了驗證嘛，於是選擇了三片偏流板來實現尾焰的偏轉，動力損失相當的大，可以這麼說，這架比卡車重不了的飛機，主要就是用來讓日本的研發人員認識五代機的，至於說是研發五代機那是談不上的。

因此，心神根本就不怎麼樣，有些人如果真的想說日本“工匠精神”“工業高階”“科技智慧”云云，還是等到日本防衛省規劃的2030年的27DMU出現了再說吧，那也是10多年以後了，而且現在看來，已經失敗的心神計劃已經大大拖延了日本五代機研發的步伐，日本也大量引進了F35,或許再也沒有機會看見日本自己研發的五代機了，畢竟他們的航空工業基礎也就那點而已。