優點：

1.H7的正面看富有霸氣和張力，運動感最強。最適合我們年輕人的一款車。

2.哈弗首款的這種高階的電子檔杆很時尚，中控液晶大屏很有檔次感，很像那些合資品牌的高階車，方向盤是全皮材質柔軟舒服。全景天窗給人視野開闊，坐在裡面沒有壓抑感。

3.內部空間後排做三個大漢完全不擁擠，空間比較充裕。小長假家庭自駕遊，愛車空間一定要足夠大，才能讓家人暢享舒適空間的同時，還能容納全家的出行裝備。後排的座椅寬敞舒適，腿部和頭部空間很充裕，滿足老人的乘坐需求。

4.論是配置還是價格我都覺得合理。多功能方向盤、電動座椅、ACC自適應巡航、防碰撞預警、主動預警剎車、恆溫空調、360°可視影片倒車、智慧啟停、等等。可以說這個車除了腳墊及太陽膜外基本配置他都有。最重要的是他的安全係數才是最重要的，主副安全氣囊、側氣簾、坐凳氣囊、安全帶氣囊安全配置較高

5.視線很好，方向盤握起來還是比較穩，轉向精準。剎車輔助配合非常融洽，車身比較穩，感覺安全性還是很可靠。

6.在市區堵車 路況複雜的情況下油耗在11.6個油。跑長途每100公里達8.5個。當然油耗的高低與駕駛員的操作習慣及平時的路況也有一定的關係。

7.從安全配置上來看，自動駐車和電子駐車還配備了智慧胎壓監

測系統、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像以及駐車雷達等多項安全配置，給予我們更多的安全保保障。

缺點：

1.加速感不怎麼樣，反應不快。

2.開車時間長了屁股疼，座椅來說軟硬中中等等。

3.跑高速時候風噪比較大

4.減震有點硬吧,油耗忽高忽低。

一款價效比比較高的suv。他是哈弗在中高階車型上得一力作。因為h8h9的市場上的低迷，需要一款車型再振奮這個市場。

第一點，h系列如今還是h6獨大，這就很畸形。h2的銷量如今也還不錯，就差一款銷量好的高階車型，方可體現SUV領導者的地位。

第二點，h8，h9雖是好車，但種種原因未能把市場開啟。哈弗不甘心，也不可能放棄。

基於以上原因，哈弗h7的內飾和配置才出現了好多50-60w才會有的東西。比如說全車內飾，可以碰到的地方都是軟的，豪華感很強。在比如說四個輪子位置用的植絨做的覆蓋，當輪胎上有小石子甩出時，能很好的起到隔音的作用，像這種植絨60w一下未見過。

透過這些細節，可以看出長城哈弗的誠心，當然市場的反應也給了他信心。願哈弗越做越好，

h7l車主