給大家做車型購買的一個推薦了，今天聊一聊博瑞GE這款車，這是吉利博瑞的新款車型，一個48V弱混的版本。之前的博瑞方方面面都很好，但是1.8T的發動機確實油耗有些偏高，這是它口碑當中不太好的一點。現在有了新的動力系統之後，油耗問題也得到了一定的改善，再加上博瑞在其它靜態、動態、外觀、空間、配置，駕駛起來，乘坐起來的舒適性等等各個方面的優勢，博瑞GE是一款相當值得購買的車型。

它有很多配置，我幫你們都理了一下。從14.98萬的耀享版這一款開始才有天窗。天窗這個配置我可以不用，但是一定要有對吧，所以我們直接從這款開始往上看，往上貴1萬塊錢有一個15.98萬的耀智版，1萬塊錢你可以買到什麼呢？有主動安全的配備，有品牌的音響，有自適應的遠近光，還有外後視鏡的電動的自動的摺疊。這些配置賣1萬塊錢，其實它是值1萬塊錢的，但是你考慮到除了自適應遠近光以及後視鏡的摺疊以外，其它多多少少並不是那麼的必要。當然還有它還可以買到一個18英寸的輪圈，一個更大的車輪。

不過還是回到剛才那個問題，就是它買的到的這些配置，1萬塊錢差價買這些配置其實是值得的，但是這些配置並不是很必要，所以從務實的角度上來說，我會推薦你們直接回來買14.98萬的這款就足以了。再往上還有一個大頂配，要接近18萬的指導價太貴了，我就不做推薦了。這款車現在的市場行情大概是優惠幾千塊錢，也就是14.98萬的這款優惠完大概也就是14.5萬左右的成交價，我覺得也是可以接受的。所以吉利博瑞GE這款車，我最推薦的就是1.5T耀享版這款車。

我剛剛提一臺2018款耀馳版的，個人感覺天窗不是必要的配置，說句實話這臺車無論是外觀，動力都很滿意，唯一一點就是有點大，調頭，停車太不方便了

博瑞GE新能源2018款耀享版的官方報價是21.28萬，在樓主那裡落地十六萬的話那確實是一個非常不錯的優惠了，可是買車不是隻看價錢，還要注意價效比方面。下面我們聊聊它的配置。

博瑞GE新能源2018款耀享版：採用的是1.5T的三缸發動機，現在吉利三缸機目前沒有出現使用者回饋說很嚴重的大問題，但是如果樓主心裡介意三缸的話還是要慎重考慮。

而且這款車上搭載的是三元鋰電池，工信部的純電續航里程為60km可是這個應該是在極限狀況下開出來的，要是加上開空調或其他方面的電力使用那麼這個續航里程應該是個不小的折扣。並且鋰電池的話後續的使用會不會對電池容量的縮減幅度有，後續電池的更換目前還沒有明確的訊息。

博瑞GE是一款吉利旗下的中級轎車，車身尺寸為4986*1861*1513mm，軸距達到2870mm，這個在目前市面上主流的B級轎車來說也是個不錯的空間尺寸，對於車上人員的乘坐會很舒服。

前置前驅的驅動方式也是目前市面上的主流，前後獨立懸架讓整車對於道路透過性會給乘坐人員帶來很優秀的舒適性體驗。整車的配置上無論實在主動安全或者是被動安全的配置上都是目前在這個價位少有的齊全，全景天窗的配備讓人坐在車內也顯得空間更加通透舒適。皮質的方向盤材質和仿皮座椅的用料更是顯得整車高檔。

那麼除去前面所說的三缸發動機和電動機的後續更換成本需要考慮之外，整體來說這是在這個價位非常優秀的一輛中國產車。

都說三缸抖的厲害，本人博瑞ge輕混，早上沒事拿1元硬幣測試下（這是東北冬天早上啟動時拍的）抖不抖自己看吧。

德國跟日本都是戰敗國，理因不可能會有特別牛的企業。賓士是德華人用錢堆出來的，豐田是日本用血汗換出來的。不是現在的中國產車，你覺得你現在能買到這樣便宜的外國品牌車嗎？如果中國產車倒了，你覺得買外國車還會像現在一樣便宜嗎？