一，07的FIT保值率很高，買的時候往往價格不便宜。

二，07的FIT排放標準是國二的，面臨許多城市的限行控制。

三，年限超過12年的二手車，新手一般不會玩的轉，老司機也不喜歡這麼老的。

四，除非價格幾千元，才有吸引力。

FITk58擁有較好的口碑和不錯的保值率，由於排量較小非常適合初學者和上下班通勤使用，效費比較高。老款FIT如果所在地域沒有使用限制，倒是可以考慮入手，充做代步或者練手絕對是一個不錯的選擇。祝用車愉快！

我回答比較簡單，但比較真實！實在，不像網路大咖，搬弄論壇配文，二手車，07年 FIT，我就這三點做簡要回答。

二手，07年，第一要考慮的，懂行的都知道，肯定是年限問題，距今12年了，該車是否還能正常過戶，檢車是否順利，多年是否有積累違章，多年行駛，是否有隱形事故，都要考慮其中。這麼多年風吹日曬不可能原車原版！這些都能使車輛價值大大折扣！

然後就是FIT，車型，底盤，配件，這麼多年行駛還能否，跟上時代步伐，很多東西都更新換代了，需要用到應急配件，還能不能以最快，最實惠的價格買到，這些都要考慮，單位，不然買這便宜用著煩！

09年之前老款本田FITFIT分三廂GD6和兩廂GD1/3。三廂FIT是從04年開始到08年停產。兩廂FITGD1從04年9月份開始到06年底未改款。07-08年兩廂FIT為運動版GD3。09-14FIT為GE6/8。15-17年以後為新FITGK5。

那麼題主所問的07款FIT應該是兩廂運動版FITGD3吧。CVT自動擋還是手動擋呢？排量1.3L還是1.5L？

FIT是本田全球戰略重要車型之一。全球累計銷量近500萬輛，在小型汽車市場上，FIT的成績非常優秀。所以07款兩廂FIT二手車，如果在沒有大的事故前提下肯定能買。價格也不貴，5000-20000元之間吧。用來練手或者代步絕對沒問題。

這款兩廂FIT有經典好看的外觀、空間的高利用率（在小型汽車裡算是空間最大的）、低油耗保養成本低，尤其操控靈便，輕油門、輕轉向、發動機動力儲備足，好開好停，非常適合新手練車。代步用足矣。

由於FITFIT配置款式不同排放標準也不同，07年8月後生產的GD3有國三和國四排放標準。所以選購二手車FIT時，需要考慮當地排放標準的限行規定。作為車齡12年的FIT，購買時一定要注意檢查發動機變速箱的執行狀態是否良好。手動擋的需要看一下離合分離是否正常。因為手動擋的FIT車齡長了，離合器片、壓板壞的很多。如果是CVT無極變速的，無極變速箱油需要及時更換一下。必須買FIT專用的白桶CVT變速箱油。和別的車型CVT油不通用。

這款兩廂FIT二手車購買後，日後維修需要注意以下幾個方面。一是點火線圈，無論是排量1.3L還是1.5L的發動機，其點火線圈一般壞的比較多。導致發動機怠速抖動缺缸。1.3L的是8個點火線圈，4進4排8火花塞。檢查起來比較麻煩。1.5L排量的為4個點火線圈。價格都不算貴，100元左右一個。

二是發動機機爪膠，FIT的4個發動機機爪膠也壞的很多。機爪膠壞了，機器的抖動共振會傳到駕駛室裡。比較煩人。

三是底盤件，如下襬臂、平衡杆球頭、轉向球頭壞的很多。不過現在這些FIT底盤件也不算貴，買品牌質量好的就行了。其他的小毛病也有，如升降器和左前升降器開關等。不過這些配件市場上都有賣的，價格也便宜。