這種情況下可以當場去申訴，不透過的話只好認倒黴了。我朋友考試兩回一回兩次都是死在車自身毛病上，但是叫天天不靈叫地地不應，然後第三回才過。他的技術是一次過的，但是點背。下次加油咯

我考A2的時候，61號車沒資料，我特麼開的是71號車，當時正在考限速限寬門，安全員一個勁的叫我停車，我過了限速限寬門在非考區的車，安全員過來把GPS線路拔了電腦重啟了，我又把車子開到起點，後來我就聽見中控用對講機說61號車無資料，安全員才知道搞錯了，過來一看之前的成績都還有，我又接著限速限寬門開始考試。

應該緊張了，離合和剎車沒有及時分離，應該離合抖動感覺車頭抬起的時候及時放開剎車，科目二是沒有油門的，所以應該你加油燜住發動機了，老式的桑塔納都有點毛病，所以還是練熟了再去考試吧！這次吸取經驗，下次再來。考場的規矩:全部一把過的駕考是沒有靈魂的兄弟祝你下次一把過

考場的車在每天考試之前，都會有專門的人員進行檢查，所以出現問題的可能性比較低。不過，如果真的是因為車有毛病而導致掛科，可以向主管人員反映這個問題，經工作人員確認是車輛的毛病後，會將掛科的記錄取消，再給你一次考試機會。

一般情況下，考場的車輛雖然基本上不會出什麼毛病，但有的車輛的確不那麼好使，比如我在考科目二時，有個車道的考試車輛就有考生反映離合不太好踩，需要使很大勁才行。可這對於考試的影響並沒有那麼大，練得好的考生照樣透過，練得不好的考生依然很容易掛科。

所以，考試時保持好的心態，在開始考試前，先適應一下考試的車輛，比如踩一下離合、剎車，看一下後視鏡等等，待一切準備就緒後，再開始考試。

科目二並不那麼難，平常認真練習，多總結，多思考，透過駕考是沒有問題的，好好加油！

我考科二。考試車後備鏡沒調好 （教練沒教過我們調鏡子 說到時候有人給我們調好）看到一點點輪子 這就算了。跑一圈下來過了 系統沒給訊號幾個考官出來檢視 說後面沒給訊號 我說還要跑一圈嗎？他們說就當那把是熟悉場地吧別人想多跑一把都沒這機會我去他大爺的 第一把一點不緊張。玩似的 畢竟技術可以 第二把手開始抖了。總想著這要是不過太冤了 結果又把調後備鏡的事忘說了。還好90分過關

分兩種情況，1.這輛車上考試的所有學員都沒有考過這個可以申述，我考試的時候我的一個師姐遇到過，後面說是換了一輛車重新給了一次機會然後就過了。2.就是這車上有學員過了，那就自認倒黴吧