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1 # 酷遊光耀
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2 # 機器時代79
新能源汽車發展趨勢已經不可逆轉，這一點其實賈躍亭還是很具有商業遠見的，要知道當時能跟特斯拉一拼的也就法拉第。可惜賈夢想太大，隨著2015年股災的來臨，樂視終於支撐不起新能源車的研發，實際上是非常可惜的。
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3 # 齊齊齊德龍
請注意：格力集團和格力電器是兩家獨立的公司，格力集團是珠海國資委全資控股的國企，格力電器是無控股股東的公眾上市公司，而董明珠是格力電器的董事長兼Quattroporte。
本次網傳中的“格力”是指格力集團，非董小姐的格力電器。
至於格力集團投資目的...那必然是因為太有錢了，畢竟剛剛在2020年初透過受讓格力電器15%股份而獲得高翎的400億現金...
當然，董小姐個人參股的銀隆汽車最近也是喜訊不斷，前兩天銀隆公交車剛剛進入“要求苛刻”的澳門市場，和格力電器一起打造的p2核酸檢測車，以及馬上下線的p3級核酸檢測車也備受矚目。如果2016年格力電器真的拿下銀隆，那真的是前途不可限量。
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4 # 覺153114114
又不是每個人都是傻子，我是很佩服賈躍亭的眼光的！手機影片影視劇，新能源汽車，每一次都走在前面了，有時候就是這樣，太超前往往很難成功。不過錢都在找投資，缺的就是眼光，我想他還是會起來的
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5 # 春風56605269
在汽車行業，新能源和無人駕駛技術已經是大勢所趨了，而在這方面的競爭也十分激烈。許多傳統的汽車製造企業也在加大研發投入，加快轉型步伐。
格力是我們國家空調製造業的龍頭老大，這一行業的競爭也非常大。知道的有好幾家民營企業在空調製造業對格力的衝擊也很大，格力龍頭老大的地位也岌岌可危。當年格力掌門人董明珠與小米的創始人雷軍的對賭口頭協議，到期後雷軍以微弱差距輸給了董明珠，但這兩年小米的快速發展已經迎頭並趕超了格力。
現在單一的發展模式也已經不具有優勢了。在這種情況下，為了讓企業繼續生存和發展，不得不考慮轉型或者是多措並舉。
新能源汽車行業雖然競爭激烈，但是發展空間還是非常大的。而樂視創始人賈躍亭的樂視破產個人失信後，轉做車的道路雖然坎坷，做出來的樣車，說實話還是有一定競爭優勢的，只要定價合理，未來還是可期的。
在這個關頭格力投資賈躍亭還是非常有眼光的。希望他們能合作成功。
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6 # 該叫什麼名字呢哎
比懂小姐自己幹強太多，別笑話老賈，他只是時機問題，懂小姐特馬不曉得是啥問題，就那破車，居然把全身家當都投進去了，我k
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7 # 嚮往藍天沙漠駱駝
因為格力準備學習假藥停大騙子的騙術。末日格力電器。在董明珠離開格力之日就是開啟格力電器潘多拉魔盒模式。第二個長虹開啟
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格力投資賈躍亭20億！如訊息屬實那就是圖轉型，由於房地產公司都在轉型發展其他行業，房地產開發越來越少，空調的需求量也越來越小。格力投資賈躍亭，就是要轉型新能源車了。投資銀隆好象打了水漂，現投資賈躍亭的法拉第FF，估計又是被賈躍亭忽悠去的吧。
賈躍亭整塌了樂視網，在負債累累的情況下在美國將法拉第FF成功上市，圓了他的造車夢。現吉利投資他，格力投資他，越來越多的企業要擠身新能源汽車，都想分一份羹。不知老賈這次能否穩得住，實實在在的做好他的新能源汽車夢，再也不能辜負了投資人的信任，畢竟現還是PPT。希望格力的投資能為公司帶去更多的企業利潤增長點。