車很不錯，如果定價26-27萬我想一汽管理層慎重考慮，比CROWN還貴，別把亞洲龍玩死，你們要多為消費者想想，使用者是上帝。

這款車是豐田對它寄予厚望的車，我認為從外觀上就能感受到它的霸氣了，前臉的進氣格柵面積巨大，這就讓本來就體積龐大的亞洲龍更顯巨大，我認為豐田給它取名亞洲龍也是很有意思的，全世界都知道我們中國把龍當成一種精神的化身，我們是龍的傳人，龍在我們國家是一種受人敬仰的圖騰，豐田給這輛車取名亞洲龍我認為也是下了一番功夫的。

無論是外觀，還是名稱，我認為豐田都是在迎合華人的口味。而在內飾上，亞洲龍的表現我認為就有些粗糙了，首先就是它的座椅，織品的座椅降低了內飾的整體表現，我認為織品的座椅雖然會在柔軟度上更勝一籌，但是在使用壽命以及摩擦感受上都讓人感受非常不好，中控臺和腿兩邊的硬塑膠也讓人感覺很廉價，唯一的亮點我認為就是它的中控顯示屏了，尺寸還算大氣，多媒體功能也比較齊全，音響的音質也很清晰，還是值得表揚的。

亞洲龍在動力上的表現我認為是很全面的，因為它考慮了不同使用人群，不僅有正常模式，還有更適合駕駛，操控感更強的運動模式，我認為還是不錯的，說實話，亞洲龍的起步說是靠電的，但是如果單憑感覺的話，我是察覺不出來的，等開起來以後動力也能源源不斷的推進，我認為亞洲龍在駕駛方面還是很給力的。操控也很靈活，給我的感覺是長途駕駛也不會很疲勞，因為亞洲龍的操控是真的很輕鬆。

亞洲龍的科技感很大程度上展現在了它的多功能上了，除了配置更多更全面了，還增加了360全息影像功能，只是在影像的清晰度上我認為比較讓消費者失望，而且閃現的時間很短，我認為這種功能的實用性不高，尤其是對於開車的人來說，根本沒時間去仔細觀看，在我看來，這種影片的指示還不如語音的指示來的方便，我認為汽車的功能不需要很多，因為現在的車我們也是有很多的鍵是不經常能使用到的，我認為那些沒什麼實用功能的鍵完全可以能省則省，不僅保證了汽車內飾的整體美觀性，使用起來也更方便。

說了這麼多，也看了亞洲龍的很多的方面，首先我認為亞洲龍的價效比還是不錯的，外觀很霸道，動力更霸道，操控簡單，只是在內飾上還有些失望的地方，尤其是有很多我認為華而不實的功能，如果能更簡潔一些我感覺會更好。對於亞洲龍的整體表現你怎麼看呢？歡迎大家踴躍留言評論！