標緻3008、JEEPCompass，這兩臺車應該如何選擇要看預算有多少，如果僅考慮兩驅版預算15萬以下建議標緻，預算接近20萬Compass四驅用車樂趣更多。

這兩臺車都是定義城市SUV的代步車型，只是標緻僅有兩驅而Compass畢竟有四驅車型，雖然是適時四驅但是豐富的模式選擇一定程度上彌補了結構的缺陷，所以如何選擇要看需求。

標緻3008，車身尺寸4435*1840*1652，軸距2613mm，一臺尺寸不大造型別致的緊湊型SUV，實際更像是一臺跨界兩廂車並沒有SUV的氣質。

動力方面標緻搭載1.6T、2.0L兩款發動機，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱，這點是代步車推薦標緻的原因。動力水平不算差，AT變速箱結構穩定的多，而入門級的Compass是乾式雙離合變速箱，質量和耐用性要比AT差之千里。有這點優勢，扭力梁懸架也就不值一提了。

JEEPCompass，車身尺寸4415*1819*1625，軸距2636mm，空間表現並不比標緻3008有很多優勢，不過顏值還是比較偏野性的。

動力方面1.4T動力匹配乾式雙離合不再贅述，2.4L四驅版是不錯的車型。四驅系統雖然是多片式離合器中央差速器，後橋也是開放式差速鎖，不過前軸PTU以及模擬低速四驅檔位的加入相比其他入門級四驅還是有些優勢的。

模擬低四檔位配合制動鎖止可以實現前後輪50:50的動力分配，雖然沒有扭力放大擋但是可以把檔位鎖定在1擋，還是可以獲得最大扭力的。

這兩臺車是兩種完全不同風格的SUV，標緻3008質量全系都算穩定所以代步值得選擇，Compass低配問題多多隻建議考慮自吸旗艦，供參考。

答案毫無疑問是Compass

我麼從內二外來看看，首先看看外觀

就3008這，設計感還停留在20年前307的水平，乍一看，還以為是207膨脹了呢。不得不承認設計獨特，但是真的沒有什麼美感，你說超人內褲穿外面是有辨識度，但是這的很傻X呀。再看Compass，高高的腰線，窄窄的後車窗，再加上一個貫穿C柱的鍍鉻條，目前剛下線的凌克，魏這些設計前衛的車，不都是這個路數麼。所以Compass在設計上來說完全碾壓了3008.還有就是Compass繼承了JEEP家族那種力量感，高高的底盤，寬大厚實的前機蓋，真的是男人開威猛，女人開霸氣。

再來看看內飾的設計：

來看看，就3008這個內飾，毫不誇張的說，30年前沃爾沃就是這樣的風格，烏七八黑一坨亂七八糟的，這兩個車比起來，如果3008是清水房的話，Compass起碼是個宜家風。

來看看動力配置

我承認3008的動力是不錯，明星款的1.6T渦輪增壓加上6檔手自一體變速箱，穩妥。沒啥毛病，過日子唄。再看看Compass，9AT，帶JEEP的四驅系統，9AT什麼感念，就是更省油，更順暢，目測十幾萬的車裡目前也就是FOCUS用了8at的現在都還沒上市。如果3008是小康生活的話，起碼你都是他的領導。而且發動機來看Compass的1.4T排量更小，馬力只少了2匹。

在看底盤，Compass四輪獨立懸掛，3008繼承了法國車的有優良傳統，板車懸掛。

配置我就不用說了，可以負責的告訴你選Compass沒問題。

另外有個建議，20萬以內的SUV可以看看雪佛蘭Equinox，比這兩個貨價效比高