我也在觀望這款車，確實吸引力夠強大。低配版四萬多點落地，媲美杜卡迪的拉風造型。但是貝納利的小毛病和二手貶值率還是有點夠嗆，讓我不敢倉促入手。

如果打算出手一輛遠行，建議再等等，看看有什麼共性問題出現沒有，也避免擱置半路的尷尬。

另外，遠行必備，騎行服，頭盔，手套，防摔架，還有這款車得擋泥板需要改裝一下，雨衣。

建議題主提前購車，熟悉車效能以後再製定一份詳細的路線，充分考慮好旅途中出現的意外問題，以及行程中的就近維修站點。最後祝您早日提車，旅途愉快！

如果是兩千公里的路程不需要太多的裝備，要根據氣溫路況等制定計劃，行車記錄儀，補胎工具要帶，如果有隧道一定要裝led燈，雨衣雨靴（高腰的）必備，去高原地帶還要帶保暖衣褲和手套，防潮墊，藥品有感冒藥，藿香正氣水，痢特靈，氟哌酸，鎮痛藥，阿莫西林。去西藏帶一管氧氣，喜歡露營帶帳篷睡袋，每天的計劃是最關鍵。

你好！你選擇機車遠行。這是項考驗人的決心，磨練人的意志力，鍛練人的身心，拓展人的社交的好事！人活著不只是當下，當你下定決心要做一件事情的時候，肯定在你的內心是做過思想鬥爭的。特別是你從未接觸過的機車摩旅，其實就算是摩旅達人也不能保證自己不會出點什麼事。最近，總看到有人摩旅的路上發生了這樣或那樣的事。人身傷害，車輛故障，倒車，查車，加油，住行等是在這一路上碰到的。比起四輪出行，兩輪出行的環境更加的不可預知。

你要機車遠行，就要從車輛開始入手，選擇適合你的車。這裡我不過多的贅述了，網上介紹車輛的資訊很好找，這幾年中國產的車輛越發的多，選擇也比幾年前好太多了。

考取機車駕照完善車輛資訊

車輛入手前，你需要考取機車D或E照，已有汽車駕照的要增駕。因為有機車車行需要你有機車駕照才會賣給你車，或者你騎車也要隨時帶著。

入手車輛後，你首先要做的是上牌繳費買保險，排量250以下含250是120，排量250以上是400。拿到行車證，上好牌照，買好保險，恭喜你已成為一名正規軍。

之前都是短途騎行，接下來你要做長途騎行或者摩旅的準備。

準備什麼

頭盔，手套，衣服，褲子，雨具，騎行鞋，備用藥品，衣物，防水包，碟剎鎖，隨車工具，補胎工具，手機，充電寶，銀行卡等。

注意首保

檢視車輛是否正常，是否有油，車輛在磨合期還需要自帶機油，最好不要在外面買，特別是路邊修車小店，假機油，就算要買也要買自家車廠的原裝機油，做首保到售後做，一般售後很樂意做首保，說不定還有優惠。

出門在外安全第一，保證充足睡眠，保持好的精神，控制好右手車速。老實說倒車是再正常不過了，需要學習和進步，騎多了自然就會了，這個過程或許漫長，但想想有詩和遠方。

PS:車輛改裝，路線規劃，時間管理，這些都需要去自己琢磨。

我的車4000公里了502c，因為原廠配件太爛，我換了火花塞，小鏈輪，大鏈盤，還有鏈條。為了造型好看換了圓燈，為了聲音好聽換了排氣。整體車不錯，但是原廠回來建議各位車有換這些東西，更換後，車的雜音少了，加油勻速行駛的頓挫感也沒有了，鏈條嘩啦啦聲音沒有了，整體效能提升了很多。

抖音上有個騎502c上海到拉薩的。

中國產小毛病肯定有，但也沒那些見中國產就噴的人說的那麼差。疫情過後我也準備買502c

前幾天騎過。車把太寬了。而且就算屁股溼了，你是站不起來的。但是提速真是快。騎慣了gsx250，多了250cc真的不一祥