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1 # 俗人一個sir
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2 # 誰誰誰樂
你有面包車的話還不如跟我來擼紙巾,每次趕集的時候拉著紙巾去市集賣,一提紙算下來就是4到5塊錢,賣8元一提,15元兩提還是可以的,
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3 # 王蒙緣
不知道你是哪裡的人氏,如果在我們家鄉的話,給你找一份既掙錢又幫助別人有活幹的差事,聽我慢慢地告訴你。
我的家鄉是內蒙古烏蘭察布市,這幾年由於土地政策的發展和可持續性,農村好的土地進行了土地流轉,一是方便經營,增加種植面積的擴大,行成集中集散,二是增強土地的合理利這,防止荒蕪。於是滋生了好多種植大戶,每戶起步好幾百畝,多的有二三千畝,這樣的種植規模,必須有人在田間管理才行,種植戶只能投資,而必須僱傭很多的田間勞作者才行。從土地的耕作、撒種、需要移苗的、鋤草、打藥及收穫都需要好多的人,尤其是蔬菜。現在田間雖說農機機械化程度高,但沒有人幹是不行的。
有人說這不難,那裡種在那裡找僱工不就得了,其實最大的困惑就是農村沒壯勞力,都是年紀大的,無法幹活。這種情況下就摧生了“農村田間幹活職業中介人”,這個詞是我杜撰的。城裡有務工的,可無法去到田間地頭,你這個麵包車派上用場了,最好買個7座的麵包車。聯絡周邊各種植大戶,知道哪裡什麼時候需要幹活的,然後再訪查一些幹活實在的務工人員(男女不限),每天聯絡好了用工地點,用麵包車拉上務工人員直接到地頭幹活,中午種植戶管飯,晚上收工回家,一年差不多在田間干將近5個月,既解決了種植戶不好找人又方便了務工人員,更主要的是麵包車主掙錢了,一舉三得。
再說說能掙錢嗎?僱工工資種植戶出,每一個務工人員種植戶給車老闆補貼(主要是車、油及辛苦費)50元,7座車是拉7個務工人(包括你自己),這是350元,再加上你替種植戶做點田間管理,工資每天100元,合計每天450元,油錢每天平均差不多有100元,每天落350元,也算收入行吧,別怕沒活,怕是活忙的抽不開身。當到了秋季更是用人高峰,工資每天都漲,這是慣例,種植戶都明白。到了冬天和開春,再找點其他的活幹幹,也能有收入。
覺得我這個建議如何呢?反正是別怕吃苦,勤勞致富。
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4 # 插花大叔
你好,方法很多!具體來說看你要哪種!
第一種是下載快狗和貨啦啦等平臺軟體!直接在網上找貨源就可以!
第二個就是到各個批發市場去找一般都會有很多司機在等貨!
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5 # 順航之舟
可以在當地的自媒體或網上發些帖子尋找貨源,也可以在當地的出租市場去拉點人脈,實在不行就去附近的相關廠子裡親自跑跑業務。
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6 # 中原小志
現在有那個公司呀,比如貨拉拉呀,什麼東西啊?那些那些東西可以找,不過麵包車交警一般是不允許拉貨,如果拉貨的話,必須登記的
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市面上現在已經出現多個麵包車、貨車拉貨的app軟體。麵包車一般適合同城貨運或者鄰近城市跨城運輸,很多貨主搬家拉貨在同城或者鄰近城市範圍內都會傾向於麵包車。省省回頭車APP的同城配貨、跨城配貨在麵包車司機中一向口碑不錯。貨車車源為貨主提供小麵包車、中麵包車選項,司機也可以在app中釋出自己的麵包車車源,讓更多有需要的貨主看到。除了手機物流配貨軟體,麵包車司機還可以在電腦上登入物流資訊服務平臺。平臺上提供大多數車型可供貨主選擇,其中也包括麵包車。一般這種平臺流量比較大,貨主、司機使用者也比較多。麵包車司機註冊登入後,可以尋找相關貨源,也可以釋出自己的車源資訊。不要怕麻煩,多勞才能多得。省省回頭車配套的物流資訊服務平臺(省省物流網)也做得很不錯。挺多面包車司機都是手機、電腦,配套使用的。線上我們要抓,線下的也不能放過。名片、傳單印上個人資訊、車輛資訊,到批發市場、工廠、工業園區、物流園區,倉庫去派發。可能他們已經有固定的麵包車司機,但是萬一對方沒空聯絡不上,你的機會就來了,要想賺錢,就不能放過每一個可能的機會。