單車是有氧運動，我騎了一次成都到拉薩反而瘦了。當然速度相對慢。城市騎行在，小時30公里也算不慢了，不過算不上高強度騎行。應該會先瘦後變壯。如果想身體勻稱那適當加練上半身。

每天這麼快地騎車，腿肯定會變粗。

當然你這個變粗，是長肌肉了，不是堆積脂肪了。如果用跑步來類比同樣的強度，相當於每天420配速跑16公里。

具體分析如下。

　要想增肌，必須給肌肉以足夠強大的負荷來刺激，肌肉為了適應運動的強度，就不得不變得粗壯。然後還要配合以足夠的營養（尤其是蛋白質），和充分的睡眠。

　不要以為運動的時候肌肉就在生長了，運動中把肌肉破壞，休息時肌肉生長。

　一旦肌肉失去了刺激，身體覺得不需要多餘的肌肉，或者長時間運動而能量不足時，肌肉分解就會超過肌肉合成。就會掉肌肉。

　我們透過飲食攝入的碳水化合物和脂肪，超過了日常的消耗，就都會作為脂肪堆積在體內。脂肪會在全身堆積，最容易堆積在腹部/臀部。

　只要運動足夠多，不管是碳水還是脂肪，都會被燃燒掉的。

　運動減脂的話，不存在區域性燃燒一說，要減也是全身一起減。只不過腹部/臀部因為脂肪厚，會留到最後。

　騎腳踏車的運動強度如下，強度達到了12METs.　

　各位看官也許對這個12METs，沒有概念。我們用跑步來對比一下。

　相當於每公里4分20的速度來跑步，每天跑16公里。這麼大的強度，大腿變得粗壯是必然的。

根據題主的描述，“騎腳踏車30公里耗時1小時10分鐘”，時速約為25公里/小時。速度並不慢，但具體腿會不會變粗，還要具體情況具體分析：

如果題主使用的是山地車騎行，這樣的速度，對於業餘愛好者來說已經可以說是很快的了。如果每天進行一次這樣的騎行，你的腿部肌肉會被練得非常發達，時間長了通常都會變粗。

而如果是公路車，25公里左右/小時的速度則屬於中等水平，因為公路車會比山地車騎起來更輕盈。所以，每天使用公路車進行這種強度的騎行，腿型也會有所改變，但肌肉發達程度應該不及長期使用山地車後的效果。

若想讓腿部肌肉不過於發達，可以去控制你的騎行強度。

如果題主本身腿部力量已經比較出色，且擁有較為發達的肌肉，那麼這樣強度的騎行對你腿部肌肉的影響，一般會比較小，但肯定也會有所改變。而如果你的腿部肌肉並不發達，長時間堅持下去，腿型肯定會有所變化，但不一定明顯變粗，很可能是變得更有型。

如果你的飲食結構中，蛋白質含量較高，或是直接定期使用蛋白粉等輔助營養品，配合這樣較高強度的長期化騎行，可能會讓腿變粗得更加明顯。這和健身配合蛋白粉的道理是一樣的。

我本人已經騎了16年腳踏車，高強度騎行並不在少數，以我的經驗，只要你去經常進行段距離的高強度爆發性衝刺，腿一般是不會變得很粗的。尤其是對於男性來說，其實會變得更有型，參考那些長途耐力賽中的公路腳踏車運動員即可，而反例則是短距離衝刺型場地運動員。

中間是長距離公路腳踏車運動員的腿，兩邊是短距離場地腳踏車運動員的腿：