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添置新車,家裡有輛沃爾沃s60,因為轎車開出去老是蹭底盤,想換輛suv,有顆越野的心,對內飾沒什麼太高的要求,想隔音好點的,開長途不累的車,主要糾結冠道和撼路者,還有別的同等價位35萬左右的也可以推薦(最好是非豪華品牌)
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  • 1 # 汙萌先生

    兩種東西。AVANCIER是城市SUV 內飾 空間 操控 舒適 提速 油耗佔優勢。當然了 不知道你看240 還是370了。

    Everest是硬派SUV 玩的是可靠性 透過性 角度 和車身懸掛的剛性。可是Everest的空間和舒適度做的也不錯,由於是非承載式車身,所以空間方面有所損失,但空間還是很可以的,換來的是車身剛性和可靠性的大幅度提升,魚和熊掌不可兼得呀!而且Everest還有很不錯的路況適應能力和脫困能力。

    油耗方面Everest稍高 功能更強大 耐久性和適應性更強,有一定可玩性。

    AVANCIER油耗稍低,空間 舒適 公路操控更高。

  • 2 # 有一車言

    AVANCIER和Everest是兩款價格相近,調性卻截然相反的中型SUV。前者是擁有承載式車身的城市型SUV,後者則是擁有非承載式車身的硬派越野車。外觀方面,AVANCIER的前臉更多的是用鍍鉻裝飾條展現它的精緻,溜背的造型也提示著AVANCIER有著非常濃烈的城市化屬性;而Everest的外觀屬於標準的美式粗獷的硬派越野車風格,碩大的中網進氣格柵,高大威猛的方正車身,前後巨大的銀色保險槓,所有的這一切無不彰顯出Everest的野性。內飾方面,AVANCIER走的是精緻科技潮流理念,做工也保持本田一貫的高水準;Everest的內飾同樣是美式粗獷豪邁的風格,簡約的設計以及偏向越野的屬性。

    動力總成方面,AVANCIER擁有兩套動力組合,分別是1.5T+CVT、2.0T+9AT,其中1.5T發動機最大馬力193匹,最大扭矩243牛米;2.0T發動機,最大馬力272匹,最大扭矩370牛米。特別是AVANCIER的2.0T版本,提速非常帶勁,官方百公里加速只需7.8秒。Everest則搭載了一臺2.0T汽油發動機,匹配6AT變速箱,最大馬力248匹,最大扭矩360牛米;以及一臺擁有更出色扭矩輸出的2.2T柴油發動機,最大扭矩385牛米,匹配6檔手動變速箱。

    底盤懸掛方面,AVANCIER採用的是前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛,完全就是偏向城市屬性的調校走,再加上非常寬綽的後排空間,舒適性完全沒有任何問題。Everest則是前雙叉臂獨立懸掛,後多連桿整體橋式帶瓦特連桿及穩定杆,說白了這套懸掛設定是兼顧了越野所需的路感以及一定的城市SUV的舒適性,高速行駛和山路劈彎都非常穩。這本來Everest就是越野兼顧城市,而不是城市兼顧越野,在舒適性上肯定不及AVANCIER,但在越野效能上,Everest得益於非承載式帶來的車身剛性,更長的懸掛行程,以及全時四驅系統的加持,它能帶你去AVANCIER去不了的地方。

    配置方面,拿AVANCIER頂配(32.98萬)和Everest頂配(36.88萬)做對比,AVANCIER的科技配置依然豐富一點。Everest的錢主要還是花費在三大件上,科技配置再豐富,也經不起越野時的磕磕碰碰,反倒會提高故障率。

    下面是日系AVANCIER和美系Everest的隔音測試結果,測試可能會存在誤差,所以僅供參考:

    總結:雖然AVANCIER也有適時四驅,但這個四驅基本只能應付輕度越野。AVANCIER的優勢主要還是在舒適性、後排空間、提速、油耗、維修保養方便便宜等;Everest的優勢在於越野。兩款車選哪款就看您怎麼取捨了。其實在35萬左右的價格區間,也有三菱Pajero可供選擇,但Pajero的噪音和配置可能不盡如人意。最後建議使用者在購車前去4S店試駕一下,或去租車公司租來駕駛幾天感受一下。

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