現在汽車使用的是無內胎輪胎，俗稱真空輪胎。

為什麼不使用內胎？

1 .首先，安全。當汽車高速行駛時，內胎和外胎之間不可避免地會發生摩擦。因為內胎更軟，所以很容易磨損，導致輪胎漏氣。即使輪胎在短時間內沒有磨損，內輪胎和外輪胎之間的摩擦產生的熱量以及外輪胎和地面之間的摩擦產生的熱量也會傳遞給內輪胎，並且溫度會一直更高，使用壽命也會縮短，因為內輪胎內部散熱不好。

2 .真空輪胎的表層是橡膠。充氣後，外表面上的張力會增加，從而在內表面上形成一定的壓力。這將提高“傷口”上的密封力。如果你不小心紮了一顆釘子什麼的，它不會像腳踏車一樣，它會突然沒氣了，而且真空輪胎跑100 - 200公里的問題也沒那麼大。

3 .無內胎輪胎具有高彈性和耐磨性，良好的粘合性和散熱性。特別地，子午線輪胎具有零胎冠角，因此當車輛高速行駛時，它幾乎沒有變化，並且可以保持更好的行駛穩定性和更小的摩擦，這有利於減震和速度提高。

當然，真空輪胎也有優點和缺點:

1 .在搬運過程中，如果胎圈損壞，可能會導致空氣洩漏。結果，形成了由低氣壓驅動引起的CBU。

2 .從外表上看，即使是刺傷也不容易找到。

3、由於輪輞變形、生鏽和損壞容易造成漏氣。

目前絕大多數轎車和輕型卡車都是無內胎的。40年代末無內胎輪胎被髮明，空氣直接壓入外胎中，胎圈上有若干道同心的環形槽，在胎內氣壓作用下，槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。