膠州市對外的答覆：目前膠州市暫無撤市設區安排，需要等待青島市進行統一規劃安排！

至於將來到底會不會劃區，仁者見仁，智者見智！透過膠州市的定位和發展，不說你也會的出答案！接下來從以下幾個方面進行進行闡述：

1、膠州全新定位，要集中打造青島市的“門戶”。在《青島市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》（2016－2020）中，青島市政府對膠州市的定位是“門戶膠州”。膠州市的重點發展方向：發揮半島綜合立體交通樞紐的優勢，依託膠州城區、少海片區、國家級開發區，推進產城大融合大發展，並依託多功能聯運中心提升物流集散服務產業，依託新機場推進開發建設臨空經濟區，將膠州市建設成為現代化門戶樞紐型的中等城市。

2、陸路與海陸交通線路相繼建成並投入使用。膠州未來將要規劃建設4條地鐵線與機場相連，分別是地鐵8號線、12號線、14號線與16號支線。同時，膠州灣跨海大橋的建成，從膠州開車去青島僅僅需一刻鐘，膠州與青島市區再也不是隔海相望了。

3、文化搭臺，經濟唱戲！膠州市著力推進大沽河生態旅遊度假區建設，加大引進重要的文旅專案，提升膠州市的文化實力。其中，“安徒生童話世界專案”已落戶在大沽河度假區。而京東的“亞洲一號”青島物流園於2017年的“雙十一”期間已經正式啟用。

正在建設的膠州商務區已成膠州經濟核心區，它是對接膠東國際機場和國家級臨空經濟示範區的重要平臺，也是連線主城區與大沽河生態旅遊度假區的重要紐帶，對於促進功能區的聯動發展、實現城市規模的擴張具有十分重大的意義。

4、足球運動小鎮，幸福宜居新城！膠州市投資50億元完善足球小鎮基礎設施的配套建設。膠州市將以建設青島市國家級青少年足球訓練中心（青訓中心）為契機，依託足球特色小鎮，打造幸福宜居的現代化新型城市。青訓中心將成為中國五大青少年足球訓練中心之一和山東省青少年專業足球訓練基地，承接全省乃至全國的足球賽事以及運動員的日常訓練活動。

膠州的明天會更輝煌！青島也將向國家級大城市邁進！

膠州能否撤市劃區，最終取決於國務院的批准。

從目前青島市的發展趨勢來看，膠州是最有可能撤市劃區的，而且肯定會撤市劃區。但是具體時間顯然不是我們能夠預測的。

膠州撤市設區已是大勢所趨，從官方到民間呼聲都很強烈，特別是去年即墨成功撤市設區後，膠州何時撤市設區又被推到了風口浪尖上。個人認為，膠州撤市設區只是時間問題，最近一個節點就是2019年隨著膠東機場的建成啟用一併撤市設區，且在省政府已經明確表態支援濟南青島撤市設區的情況下，能不能成功就看青島和膠州兩級政府的努力程度了！

膠州撤市設區需要理性對待。

應該說，最近幾年，青島市城市擴大的速度比較快。膠南市與黃島區合併，成為新的黃島區，實際上等於是膠南撤市設區了，2017年，即墨市又實現了撤市設區。短短的兩三年時間內，兩處縣級市撤市設區，應該說，中央和省對青島發展的力度是很大的。

城市的發展擴張是需要理性對待、科學論證的，不能只看到政策紅利，而不顧發展實際。所以，接下來的膠州撤市設區，就需要理性對待了。

客觀上講，膠州一定會撤市設區的，只是時間問題。就是在將來，萊西也有撤市設區的希望的。

我認為，比較實際的時間節點是，在半島國際機場啟用後，會給膠州帶來更大發展，經過2-3年的發展，這時候，在外部，即墨、新黃島，都透過設區獲得了較大的發展；在膠州內部，透過半島國際機場的支撐和拉動作用，在經濟總量、發展趨勢上，都走到了必須撤市設區這一步，那麼青島一定會及時向上提出的。