一次透過一級建造師還是比較有難度的，但一切皆有可能。首先，必須提前幾個月就得做好準備，做好學習計劃，無論每天有多忙都必須按計劃完成，學習就得有恆心。第二多看去年的影片課件，要反覆看幾遍。課件看完就背或理解課件老師所講解的重點，至少把書本劃的重點過2變。第三做歷年真題，查缺補漏。總之，把課本反覆過幾遍，一次透過，問題應該不大。

一次過四科，要天時，地利，人和。說的一點不假。

我不談方法，我只說我自己的親身體會吧。

那年，過了年，初八開始上班。從上班第一天開始，我就開始看書，白天在工地搬磚，晚上回家看書，晚上7點多吃過晚飯，就開始看，一直到12點，如果哪天精神好，看到一點。

首先，要想過一建，一次過四科，就要下定決心，不給自己任何退群的藉口。

一建，最難的是實務了，其次是管理，經濟，法規相對簡單點。說說我都怎麼看書的吧

早上6點起床，看法規，可以用手機聽影片，刷牙，上廁所時，都不耽誤聽影片。早上聽法規1個小時。

然後去上班，中午12點吃過飯，下午2點上班，趟在工地專案部的床上，堅決不能睡覺，兩個小時，聽管理，或者經濟，不能睡覺，睡覺多浪費，煙，茶葉水，咖啡都可以試試。就是不能睡覺。

下午下班了，回家了，吃過飯，最黃金的時間來了，看實務，把大把的時間都給實務，看影片。一遍一遍的看，精講最少看10遍（別說我是瘋子，等你真的看了10遍，你會豁然開朗，你會發現我說的是對的）。實務最後的狀態是，看到一個問題。你能想起來一堆知識點，根本停不下來。

晚上看兩個小時實務了，可以放鬆一會，看會經濟。經濟第一遍很枯燥，第二遍就好了，也就那十幾個公式，記住就行了。

最後，主要還是信念，抱著必勝的信念。考一建就是一場戰鬥，要退掉一切應酬，考試前，除了看書，其他什麼都不幹，因為我要過一建。

堅持下來，我把自己都感動了，一次過四科。

我的成績成績，證書附上，共勉。

考過一建，不是終點，考證會上癮，造價工程師，監理工程師，一建民航，岩土，我們一起努力。

提前半年到一年複習，一年度考過四科人才是有的，但絕對不是在一個年度內從零開始學習，四本書加起來1000多頁，一年不去工作只用心學習，考過也不易的。所以說做到以下幾點：1.制定計劃每天固定的時間看完多少頁

2.記筆記，劃重點

3.做做配套習題和歷年真題。

4.看影片

總之成功沒有捷徑，誰考過也不是隨便得來的，有付出，才回有回報。

一次性透過一級建造師四門課程考試不是難事，我身邊好多朋友都是當年一次性考過的。首先要制定學習計劃，最好春節後五一前就要開始學習，主要是看書、看影片，這個時候當年的教材還沒有出來，只能看上一年的教材（一建教材每年都會變動，但變動都比較小）和影片，建議書和影片至少看兩遍以上，時間多就多看，重複看。其次是加強練習，做歷年真題，建立自己的錯題庫，針對每一個錯題尋找錯誤的原因並再次測試。如果以上都做到了，透過考試就水到渠成了！畢竟是合格制，60%的準確率就透過！

提前半年到一年複習，一年度考過四科人才是有的，但絕對不是在一個年度內從零開始學習，四本書加起來1000多頁，一年不去工作只用心學習，考過也不易的。所以說做到以下幾點：1.制定計劃每天固定的時間看完多少頁

2.記筆記，劃重點

3.做做配套習題和歷年真題。

4.看影片

總之成功沒有捷徑，誰考過也不是隨便得來的，有付出，才回有回報。

如何一次性透過一級建造師的攻略

本人差點一次性透過一建市政，2019年法規差了1分，2020年法規高分透過。2020年一次性透過監理工程師，再過了土建造價的計量，明年再來奮鬥其它3門。說實話，我是比較慘的，最不應該跌倒的科目上跌倒了，慶幸不是市政實物。

我自認為我是一個比較笨的人，感覺記性也每況愈下，相比學霸前輩們不值一提。寫此篇分享，一來是幫助急於脫離苦海的“工友們”樹立信心和不成熟的借鑑，二來也是為我自己曾經奮鬥過的地方留下一點痕跡。

先來個自我介紹，本人是搞地鐵土建施工的——施工單位，工作5年，杭州地鐵2號線，包括在建的3號線二期都有我的付出和汗水。當然現在已經離職了，在家鄉城市買了房，找了個單位，待遇也還不錯，每天能回家，也算是圓滿。這條回家之路說來簡單，其實真的是說不出的艱辛，後續我在知乎給大家分享。說正事，如何一次性透過一級建造師。

一、樹立堅固的決心

這裡說的決心，可不是輕描淡寫，你必須要有一個一定要一次性透過一建的理由、信念。記住，是一定要有，並且能夠為了這個目標始終付出，不管多難一定要有始有終。當然咯，一建其實也沒有像貼吧、知乎其他考友分享的那麼難，按照我說的，我覺得是可以輕鬆透過的。

必須一次性要透過的理由，比如：

離家太遠，孩子成長缺席，老婆少了陪伴，父母不能盡孝。迫切需要一個一級建造師幫助你在家鄉找個好點的工作也好，樹立信心也罷。

本人就是如此，5年，父母見面不到10次，老婆見面也不過10幾次。即便家人能理解你，可是你甘心一輩子在工地嗎？不趁著年輕，難道等到年紀大了，好找工作一些？

一建帶來的受益很可觀。放在國企，每年也有兩三萬；放在私企，每年5萬；放在外單位……我不說了，能看到這裡，說明你肯定再清楚不過了。

一建可以幫助你晉升。這個不是空話，現在建築行業准入制度、執業資格等，一建還是相當吃香的。有人這麼評價專案經理，有證的沒能力，有能力的沒證。你是有能力的，還是沒能力的？即便你十分相信自己有能力，有個證書撐著你，走到哪裡你都更穩當些，更何況未來的趨勢肯定是人證合一，沒證的再難當專案經理了。

既然進了一個行業，我覺得考個一建是最基本的。就像當老師要有教師資格證，當醫生要有執業醫師證……在土木行業混了一輩子，結果自己連個含金量的資格證都沒有，是不是怎麼都講不過去？

考了一建，有面子，爭自信。這個層次本來我不想點破的，但是事實就是如此，它會給你在一群工地狗裡面掙面子，讓你成為最閃亮的那一隻，你再說你沒有自信試試？自嘲的話，我也是其中一隻，哈哈。

為了樹立大家的信心，我分享一下自己的經歷。

搞過地鐵施工的人都知道，地鐵施工雖說是身處城市繁華地段、熱鬧的大都市，但是你會發現自己離城裡很遙遠、格格不入。你每天一身工作服，身上星星點點的混凝土、鋼筋鏽跡、機油等等，你要是技術員反正是穿不到乾淨衣服的。每天你頂著個安全帽，再來個髒兮兮的工作服，走在城市的大街上，路過的都是西裝革履、皮鞋錚亮，你說你離這個城市有多遠？當然，肯定是比整天待大山裡的同胞們是強很多的，至少肉體是在大都市，路橋我也搞過三個月，心酸是難以言表。

作為土木人，我一直都有一個這樣的感受，與社會嚴重脫節，資訊閉塞。自己接觸的事物鋼筋混凝土，接觸的人是挖機李、鋼筋王、土方錢等等，電話本里面都是這樣。再就是一個個的××總，他們折騰了半輩子，失去的真的不要太多，不是每一個人都能當專案經理。有時候我自己走到運營的自建的地鐵站裡面，浮現出的是鋼筋、混凝土骨架，而不是漂亮的裝飾，不知道是喜是悲。當然，驕傲感肯定是油然而生的。

二、備考資料

一級建造師教材四本（經濟、管理、法規、實務）。這個是必不可少的，不要去省這個錢，搞個什麼電子版的教材看一看，花不了200塊錢，少抽幾盒煙的錢。再沒錢可以去拼多多買一套，甚至很多群裡賣的盜版教材，幾十塊一套。就買前一年的教材，因為等新教材出來，已經來不及了。

四科歷年真題試卷。這個也是必不可少的，真題都是精華，不可能有網校能出得出這麼高質量的試卷。所以說，市場上的模擬卷、押題卷可以不做，但是4-5年的真題一定要認認真真的做下來。

四科的影片課件（精講班）。為了提高效率，這個也是必須的。有一個老師引導你，給你上上課，總比你天天背教材，抓不住重點的好。至於聽課老師選誰，結合自己的喜好和講課老師的水平定。根據我的經驗推薦幾個老師的課件（不是打廣告）：（1）經濟：達江；（2)管理：肖國祥、龍炎飛，肖國祥的精講，龍炎飛的衝刺班；(3)法規：陳印，用陳老師自己的話講，他的眼裡沒有同行，只有命題老師。確實他有實力講這個話；(4)實務（市政）：陳明，有市政之神的稱號。好像還有一個曹阿銘還是誰，記得不太清楚了。其它的科目的聽誰的課件完全可以百度，回答的最多的，肯定有他的過人之處。

在這裡我要提一下，有些人聽課喜歡聽美女的講課，我的覺得完全沒有必要，其中的厲害關係我就不解釋了。

精講班的講義。打印出來1份，電子版電腦裡面存1份。打印出來沒事的時候看一看，睡覺之前看半小時。電子版上班的時候看，有些沒有條件不好光明正大的聽課件或者看書，可以看看電子版講義。

還有就是臨考的押題劃書、10頁紙等等各個機構出的東西。挑選性的看看，雖說押的機率低，求不留遺憾嘛，萬一有呢。

以上東西足以（教材、真題、課件、講義、押題小抄），再不需要其它的資料，資料太多了也是負擔。

三、合理安排好時間

我是2019年的時候9月份參考的。3月份就買了教材，開始收集影片課件資料。磨磨唧唧了許久，正兒八經的看應該是4月份，連續看了將近5個月。其實，我也不太建議提前太久看，人容易疲憊，衝刺到後面沒勁了。

基本上從5月份開始，我缺席了所有的活動。白天上班，晚上是唯一自己可以自由利用的時間。有人說，我很忙的，一天電話百來個，不稀奇，但是我肯定的告訴你，你還是有時間看書的。我有個同事，考二建的時候，白天他在盾構機裡值班（07:00-18:00，一天都在盾構機裡，吃喝拉撒），晚上要寫檢驗批、寫技術交底、旁站記錄、施工日誌等。他的時間從哪裡來的，白天帶著平板去盾構機裡，晚上擠出時間看書，盾構機噪音很大、又熱。最後，高分透過。

因為2019年的時候，我們正在做地鐵車站圍護結構，事情相對較少。我這裡說的較少，是指大部分晚上的時間我可以自己利用。

白天：可以說能利用的時間很少，不是這事就是那事，一會工地一會辦公室，一會開會一會寫彙報材料等等。有時候焦頭爛額的，身心疲憊。

中午：至少有1個小時看課件。

晚上：大部分的時間是可以自己利用的。我們每週晚上至少兩次會議，一次專案周例會，一次工程部例會。一般一開就是到九、十點了，有時候，碰到工地有事還耽誤時間。夜間比較清靜的時間是九點多到十二點，抓住這3個小時。

其實，我考一建的時候，中午11:30 吃飯，吃完飯我會回辦公室聽課件到13點，然後回去休息1小時，14:00上班。這段時間辦公室沒啥人，效果還不錯的。吃完飯容易困，但是聽聽課件是完全沒問題的。

每天晚上6點半吃完飯，歇一會到西湖圍著小半圈跑個6公里，基本上都堅持下來了。回去洗完澡8點多我就開始學習了，至少都是到11點半，有時候要到12點多一點。我們宿舍都睡的比較晚，每晚關燈基本都是12點，每次我回去都會躺床上看半小時課件講義，我的床頭擺著幾本講義，直到考完試我才丟了。睡前看書，無疑是效果最好的，不要問我為什麼。

總之，抓住一切可以利用的時間，把手機裡的抖音、影片、王者遊戲等等都刪了，白天工地上情況瞭解掌控就好，不要泡在工地，晚上的應酬能不去就不要去了。

提幾個建議：

1.不要在乎別人的眼光，身在工地，好多人不愛學習，一下班要麼玩遊戲要麼玩手機，基本上很少說有學習氣氛的。比如，你中午聽課件，晚上聽課件看書，睡前宿舍看書，不要不好意思，習慣就好。慢慢地，你可能還會感染一部分人像你一樣努力。

2.在其位謀其職，工作上的事情肯定是要做好的。但是不要過分的操心，不要把自己全部的精力投入到工作中，要留出來一部分屬於自己的時間。這一部分時間自己可以挖掘，比如做事效率的提高、合理安排給其他人做、提前籌劃好工作等。其實把工作理順了，大把的時間還是有的。

3.有些領導不喜歡自己的員工或者手下學習，看到你學習總是覺得你沒事情做，給你安排一堆事情，或者整天讓你站在工地。對於這個問題，我只能說我比較慶幸，至少在我考一建的這段時間遇到了好領導。領導的原則就是，工作做好，鼓勵學習。不管遇沒遇到，把自己的事情做好，問心無愧。安排不合理，該反駁就反駁，講句不好聽的，這樣的領導不交也罷，因為他不會為你考慮，但是你自己要為自己考慮。當然，有些也不好得罪，那就應付式的迴應，面上掛得住就行。

四、合理的學習計劃

學習的大體順序：經濟→管理→法規→實務，精講班→課本→講義→真題→課本（每個人實際情況不一樣，可以制定合理的計劃）

記住：制定的大體計劃要在筆記本上記錄下來，然後無條件去執行。比如：前期的計劃：

×月×日——×月×日，完成經濟精講班；×月×日——×月×日，完成管理精講班……

聽精講班之前我們有條件的可以邊預習邊聽課件，沒條件的可以考慮用電子版教材預習，實在沒時間直接聽課件也可以。聽精講班課件時，跟著教材走，順便就把重點劃了。聽到聽不懂的可以記錄下來，多花一點時間在上面，多聽兩次。精講班的安排爭取在兩個月左右全部聽完。

經濟，剛開始學肯定是有點困難，好多東西都是新概念，不多也考的都不深入，搞通之後就簡單了，你要相信卡人的從來不是經濟。達江老師還是很有水平的，講到的地方，你肯定能理解，也不需要你記住一大堆公式，基本上是理解記憶。反正，聽完一遍課肯定心裡是很虛的，配合後面看書、看講義、做真題，完全沒問題的。

管理，聽肖國祥老師的精講班，後面你再聽一遍龍炎飛老師的衝刺班(一定要聽，臨考背講義，因為他抓題太猛了）。這個科目就是網路圖那一章相對比較難，首先多聽兩遍課件，其次這一章要刷題（把歷年真題的網路圖的題研究一遍，研究透），不要放棄這一章，沒有那麼難，至少比大學的高數、高中的磁場等簡單太多了，放棄了很有可能你過不了，分值很高的。

法規，我第一年是打了敗仗的，77分。因為我基本沒花時間，聽了一遍精講班，後面做了幾套真題，感覺都能及格，我就沒管了，教材我一頁都沒碰到。第二年我就很謹慎了，再翻船就變成新四軍了。我也沒有通讀教材，聽了一遍陳印老師的精講，沒跟著劃書的（但是其它科目要跟著劃書）；再聽了一遍陳老師的衝刺班（其實就是考點劃書），這個我看了幾遍。再把5年真題做完，後面押題卷做了有十幾套，什麼押題小抄也看了不少。不用說，最後肯定是高分透過的。當然，大家不用像我這樣，法規不用花很多的時間，但是也不要太輕視它了，現在的法規有中慢慢變難的感覺。

實務，沒聽明白就百度圖片、百度百科看一看工藝，有些講課老師也會差一些圖便於理解。特別是市政這麼多方面，不可能都幹過的，能幹過一兩類就不錯了。認認真真的把精講班聽一遍，把重點劃出來。實務學起來還是蠻有意思的，你可以拓展自己的視野，而且實際中很多東西都是可以用到的，學起來會有很多熟悉感，不會像其它科目那麼枯燥。

2.×月×日——×月×日，完成經濟教材看書；×月×日——×月×日，完成管理教材看書……

大家可以準備兩種顏色的水彩筆，精講班劃一遍，自己看書的時候劃一遍（自己認為重點），有些網校臨考劃書可以跟著走（這個蠻不錯的，有不少劃到考點了）。

法規：可以不看書，但是陳印老師的劃書要背下來；

管理：除了預習的時候看了一遍之外，精講聽完之後至少要完完整整的再看一遍。視情況而定，比如進度管理，看一遍肯定是搞不定的；

經濟：除了預習之外，也要至少再看一遍書。哪裡不理解的，摺好，回過頭來再看看。

實務：除了複習之外，至少要再看2-3遍，重點再前面的實務段，後面的管理可以相對少花點時間。實務是必保的，花的時間肯定要多，至少要達到40%-50%。該背的要背，理解記憶，做做筆記。這個是重中之重，實務沒過，下一年的壓力真的是無比巨大的。關於實務，我在提一個建議，大家可以在這個4-5個月之前，斷斷續續地先看一看實務的教材，零散的閱讀還是有用的，至少會混個眼熟。

3.×月×日——×月×日，完成經濟真題；×月×日——×月×日，完成管理真題……（真題可以穿插著做，不要一股腦做完一整個科目的整體。陳印老師說的，看課件前，先做一套前一年的真題，我覺得也是蠻好的。一來也大概知道水深不深，二來也可以大概瞭解命題方向，後面再看課件事半功倍。）

真題可以穿插時間做，做完之後，一定要研究透每一個選項，不管得多少分都不要灰心。特別是實務的案例題，自己一定要動手寫，不要眼高手低。可以安排幾個晚上聽一遍真題班，還是很有用的。

總之，自己一定要有一個書面的學習計劃，具體到每一天。再安排好自己白天、晚上屬於自己的時間，哪一個階段用來幹什麼。哪怕你花掉兩天的時間來完成這個計劃安排也是值得的。

但是，有一個要求，計劃排下來要保證提前15天完成，因為這15天有更重要的任務。就跟排工期一樣，大家肯定很熟悉，其實是一碼事情。進度計劃也要根據實際情況動態調整，目標是實現工期安排。

五、考前15天衝刺學習計劃

這個時間段，無比的重要，可以說是黃金時段。有條件的考前7-10天請個假，專心地學習。我當時本打算請假的，後來想一想時間也還算可以，又加上請不到假，後來也就在專案上覆習了。不過，可以比之前再努力一點，至少不可以放鬆。

15天的時間，再根據自己的情況做一個合理的計劃。白天、晚上一起可利用的時間算上，排好詳細計劃，嚴格執行。這15天你就不要有什麼忌憚了，工地的事情可控就行了，光明正大看書，哪怕是上班時間，管不了那麼多了，誰也不會為你沒過買單的。什麼都得靠自己，孰輕孰重。

大家可以利用這段時間做什麼？

四科的真題錯題重新再看一遍；

教材的重點有計劃性地再過一遍，這一遍很快的，因為你只看重點，又加上前幾個月的努力，肯定還是相對比較熟悉的；

網校的十頁紙、三頁紙等可以挑選性地看一看，但是不要佔用太多的時間；

查漏補缺。重點、分數集中的章節、歷年均考的點都可以看一看；

精講班講義還可以再花時間看一看。

六、應考建議

每一道題要認真審題，是問你對的還是錯的選項要搞清楚，因此丟分了就太不應該了。

一般時間都是很充裕的，做完之後回過頭了再檢查一遍。不要輕易的更改選項，確信無疑了再改，第一感還是蠻靈的。

多選題不確定就少選，少選了還能得0.5分1個選項，多選1個啥都沒了。

答題卡也要對著檢查一遍，花不了兩分鐘。以免有填錯的，或者乾脆橫的填成豎的了。

實務要看清楚題目，一問一問來，不要漏答或者答非所問了。我在這裡吃過虧的，第一道案例20分，我至少也可以18分甚至20分的，結果只得了10分，把我給氣的呀。一問直接漏答了，因為是改錯試卷上我都標記了，沒填答題卡上去，5分沒了。另外一問，路面檢查被我看成路基檢測了，又丟幾分。不過最後辛虧過了。

關於考公路、市政、建築的問題，我覺得自己熟悉什麼考什麼。不要以為建築簡單透過率高，你一個沒幹過建築的，很多專業術語都不知道，要重新認知，很陌生，我估計學習效果也好不到拿去。我之前是打算考建築的，結果聽了一章，果斷放棄去考市政了。當然增項就不存在此類問題了。

最後，祝願每一個奮鬥在工地一線的考友順利透過，脫離苦海，夢想起航！

對於一次性全科透過一級建造師建築和增項取得一級市政的我來說，確實有很多經驗。當然這些經驗不是一兩句話，或者一兩篇文章能說清楚的，我的主頁已經寫了好幾篇文章近萬字了，也只是我個人經驗總結的很少一部分。

制定好計劃，並嚴格落實

梳理一下自己可以利用的備考時間，將學習任務量視覺化，每天堅持打卡落實。

養成自律看書學習的習慣

但凡能取得成績的人，都有一個很重要品質，那就是自律。想要養成自律的習慣過程很痛苦，但作用確很大。

把握好學習的重點

我按一建四門科目難易程度排個序：實務>>經濟>管理>法規，所以學習重心要放在實務的學習上。而每門科目又分好多章節，哪個章節是重點也很明顯，需要重點投入精力。

搭配好學習的方式

備考一建的學習方式大慨包括幾種：看書、看影片、刷題、背誦重難點、模擬測試、錯題回顧等。什麼時候看書，什麼時候看影片，什麼時候做題等都是有學問的。搭配不好，會事倍功半，即使很努力，結果也不理想。每件衣服都很高檔，搭配不好也會給人俗裡俗氣的感覺。

一建一次性過四科不是不可能的，我們群裡有一個小姐姐就是集中4個月，一次過四科。如果你不是全職備考，就要做一個詳細的計劃。

1、選擇像建築、公路等比較容易的實務科目，當然也可以按照你所學或所從事的專業衡量難易程式。

2、看你是否是第一次參考，如果是第一次，建議在春節前，聽完4門課的精講，聽的過程中，公式計算，網路圖儘量掌握，然後配合金考典題庫做章節練習。

3、對應錯題，翻課本瞭解自己不太掌握的知識點。

4、歷年真題和第二遍精講（建議考前2個月再過一遍），往往考試前那一兩個月特別忙。再次去翻課本記牢那些易錯題和易考題。

5、最後合書記憶各章節寫的內容，回憶自己是否會，不會就翻書查閱，會的就默寫一下。

這個程式的複習，一年過四科肯定沒有問題

我是2019年考的一建一次性過的四科，經濟77，管理99，法規103，建築實務120，從5月買了教材就開始學，跟著網上找的影片看精講，一直堅持到最後，備考的過程還是比較辛苦的，但還算圓滿一次性都過了。