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  • 1 # 形而上的憂傷

    你好,我是問道求真,我來為您回答。

    我開了多年手動檔,至今我的車子也是手動檔,偶爾也開一下別人的自動檔汽車,說真的,如果不是經常開自動檔,還真有點不習慣。

    網上很多人爭議汽車手動自動之分,手動派的說手動檔汽車不僅汽車價格較自動檔要低,行駛油耗低、後期保養維修便宜等等,總之手動檔汽車經濟、耐操,划算;而自動檔汽車司機則說自動檔少了頻繁換檔的操作,更舒適更安全,操作簡便。公說公有理,婆說婆有理。其實,我覺得這沒有什麼可爭議的,畢竟鞋子合不合適,只有腳知道。就拿我自己來說,2.0L的SUV,在大坡道掛2檔,4000轉,70公里速度,超個車還是比較輕鬆的,因為沒有駕駛同排量的自動檔汽車,所以無法感受自動檔上坡超車情況。

    開慣了了手動檔,突然開自動檔汽車,左腳無所事事,右手時不時想去換擋桿的位置摸一把,沒適應前真不習慣。那麼駕駛自動檔汽車該注意些什麼?

    首先說一下自動檔汽車的擋位和用途。一般的自動擋的汽車都會包含DNPRL幾個擋位,有點可能還會有S檔、M檔。D擋是前進檔;N擋是空檔,和手動檔汽車的空檔差不多;P檔是駐車檔,一般在長時間停車的時候使用,當檔位處於P檔時變速箱被鎖止狀態。R是倒車檔。L是低速檔,和手動擋汽車的1/2檔相似。S是運動模式,當檔位處於S檔時,汽車的油門響應會更加積極,發動機保持高轉速狀態,加速度也更快。

    雖然自動檔汽車操作簡便,但也別把自動檔當成傻瓜車,一“D”到底,長時間這樣還是多少會對汽車造成一定傷害的。

    二、當自動檔汽車只有擋位在P、N兩檔位時才可以發動車輛,而且還需要踩下制動踏板。起步時,需要從P檔摘出,並把檔位拉到D檔位置,這時必須踩下制動踏板。N檔啟動時,踩下制動踏板,然後先接通電源,先不啟動發動機,把檔位推到N檔位置再啟動發動機,之後就可以推入D檔起步完成,這樣做可以減少在P檔啟動後,檔位需要再經過一次R擋,使變速箱減少一次不必要的反向衝擊!

    三、自動檔汽車在行駛中切記不要N擋滑行,因為自動檔汽車的自動變速箱內齒輪需要潤滑,當檔位在N檔位時油泵是不工作的,也就不能正常地為齒輪供油進行潤滑了,會讓變速箱內部溫度迅速升高,對變速箱造成不可逆的損壞!

    四、當行程結束需要停車時:車進入停車位,踩住剎車,待車停穩,將檔位掛入N檔,然後拉起手剎,接著把檔位推入P檔,熄火,鬆開腳剎拔鑰匙下車!

    五、如果在等紅燈時臨時停車,無論是N或者D都可以的,按照自己平時的使用習慣操作即可,如果停車時間超過半分鐘以上的話,可以掛入N檔,或者使用自動駐車功能。特別是在擁堵路段或者在上坡路段突然停一下,自動駐車都非常有用。

    自動擋的汽車在等紅燈時切記不要拉手剎,其實手動檔的車子也是一樣。如果拉起手剎,一般後方車輛追尾您的車子,變速箱將可能被損毀。

    六、自動檔汽車在行駛過程中絕對不能直接把擋位推入P檔。當行駛方向發生變動時,需要D檔與檔擋切換,一定要等車輛完全停穩後再進行下一步操作。

    七、自動檔的汽車也不要D檔走天下,每個擋位都是要用。上大坡的時候可以選擇L擋,車子會更有的牽引力。而在下陡坡時用L檔利用發動機制動,控制車速,防止剎車過熱。而在高速需要超車時,也可以使用S檔,可以快速提速。

    科技發展日新月異,汽車的改革改良也不能同日而語,各種車型品牌的操作或許有些微差別,大家來說說你的車子有什麼不一樣的地方。

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