新款CIVIC和新款VERANO雖然都是緊湊級轎車，但是CIVIC更趨向於運動定位，VERANO改款之後越發靠近老大哥Regal了，可以說兼顧大氣豪華和運動時尚，所以我推薦別克VERANO。

兩款車都有1.0T三缸發動機提供，而VERANO的1.3T也是三缸機，隨著三缸機的不斷完善，其自身存在的抖動、噪音等現象已經得到了很好的抑制，所以在動力總成方面我們大可不必過分擔心。不過，本田機油門事件雖然暫時緩解，但是近期又爆出Accord失速門，心裡總是不踏實，反觀別克雖然大面積採用三缸機，但是並沒有什麼惡性質量隱患出現，所以我們更看好別克。兩者的1.0T發動機在效能方面基本上接近，本田1.5T與VERANO1.3T對比來看，本田的中後段發力更有優勢，而VERANO扭矩更強，爆發力要好一些。

VERANO屬於標準三廂轎車，尺寸方面自然比CIVIC要更大一些，氣場營造方面絕對碾壓CIVIC。軸距都是2.7米，但是VERANO實際空間表現優於CIVIC，這個與兩者定位有關係，VERANO更側重居家用途。

VERANO定價明顯高於CIVIC，這也看出別克對於VERANO的定位除了居家還有提升檔次的目的，他要高於Excelle一個級別。而就兩者配置對比來看，實際上CIVIC是要比VERANO厚道一些的，比如同樣1.0T系列的車型對比，CIVIC比VERANO多了獨立懸架、倒車影像、215寬胎、自動駐車、無鑰匙進入啟動、真皮座椅、自動空調等；而高功率系列，在價位接近情況下，VERANO多了併線輔助、主動安全系統、前雷達、全景天窗等，CIVIC則有可變轉向比、車側盲區提醒等等。

兩者的重點在於價格，雖然VERANO定價偏高，但是以別克的慣用手法，不久的將來大幅度降價是不可避免的，諸如老款車型三五萬元的優惠不是不可能，而更加大氣、奢華、穩重、居家的VERANO在價效比上絕對會超過CIVIC，所以我更看好VERANO。

操控動力來說都是差不多的，如果不考慮後期保值可以選擇VERANO，畢竟VERANO優惠力度槓槓的啊！如果覺得暴富換車比較遠那就CIVIC吧，省油耐造保值高，顏值給力可以去大學門口放一瓶哇哈哈坐等美女哦

你問新CIVIC還是新別克VERANO？這其實是一個消費觀念的問題。因此，你完全可以做一次真正的自己就可以了。你的消費觀念和理念是什麼？你就可以選的誰呀？但是，我們應該從汽車本質上說說兩款車型！

很明顯，本田CIVIC已經被神話了，變成一個神車。成為小年輕們展現汽車運動精神得一個視窗，不開個本田CIVIC都對不起自己朝氣蓬勃的年齡和青春。但問題來了，你買本田CIVIC要不要改呢？一句話說了：本田CIVIC不改，不如推下海！因此，它就是一個玩具，一個擁有交通功能的大玩具。相對於一些跑車而言，它就是一個更廉價的汽車玩具！要不然，你作為一個上有老下有小的家庭的頂樑柱，你買這麼一款無法提供孩子和老人需要的更好舒適性的車型！合適嗎？如果年輕、沒結婚，或者小兩口！那就CIVIC吧！孩子大點今後再換車！

別克VERANO它的定位很清晰，是一款家用車。底盤素質極高，用料非常好，是一款比較舒適的家庭用車。如果作為一個父親，需要一款能讓孩子舒服乘坐的車型，別克VERANO就能滿足你的需求。4米7多的車身長度，帶來更好的後排空間。雖然乘坐後排座位有些靠後，但確實提供了比較好的乘坐空間。

另外，別克VERANO不像它弟弟一樣，始終提共三缸發動機。至少它有那自吸發動機四缸和1.5T我四缸發動機供選擇！就這一點，它擁有足夠的底氣和本田CIVIC四缸機競爭！