售價
Lacrosse2.0t售價在22.98萬至26.98萬之間，Magotan1.8t售價區間在19.49-24.39萬。由於排量Lacrosse更大，所以在售價上Lacrosse要更高一些。
空間上
Lacrosse車身長度超過5米，軸距也是超過了兩米九，後排腿部空間其實相差不大，Magotan後排腿部三拳半，頭部四指，Lacrosse後排腿部三拳多一點，頭部三指，反而Magotan要更大一點。後備箱容積Magotan533ml,Lacrosse523ml，也是Magotan更大。
配置
Magotan1.8t全系標配電子手剎，胎壓監測，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，駕駛模式選擇，前後雷達，無鑰匙啟動，前後手動空調，皮質座椅，藍芽和cd等。
Lacrosse2.0全系標配電子手剎，胎壓監測，定速巡航，自動泊車，上坡輔助，前後雷達，倒車影像，駕駛模式選擇，自動大燈，大燈清洗，全景天窗，後視鏡摺疊，內外後視鏡防炫目，無鑰匙啟動進入，遠端遙控，前排雙區自動空調，後排手動空調，主動降噪，前排座椅加熱，主副駕駛電動調節，中控大屏語音控制，手機互聯，藍芽wifi連線等。
配置上Lacrosse比Magotan豐富很多。
動力
Lacrosse2.0t最大功率192千瓦，最大扭矩350牛米，百公里加速成績在7.3秒左右。Magotan1.8t最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，百公里加速8.3秒左右。
兩者動力表現其實都非常出色，整體上Lacrosse排量更大，動力要更好。不過Magotan的初段加速要更好一些，渦輪介入時間更早，中後段Lacrosse也要更加兇猛。
舒適性
Lacrosse的底盤調教更加柔軟，Magotan則有些偏硬，在慮震性上Lacrosse要更強，對路面的顛簸吸收更加徹底，座椅也要比Magotan更厚實，乘坐舒適性Lacrosse更好。底盤質感上Lacrosse也要更加厚重，高階感十足。隔音性上Lacrosse用的料更足，雙層玻璃，外加主動降噪系統，靜謐性要遠遠好於Magotan。
從整體舒適性上看，Lacrosse明顯更好。
內飾
Lacrosse內飾做工精細，用料紮實，格調要更加明快，色彩搭配更加多樣，電子檔把有科技感，還有大量木質材料，整體豪華感更高階。Magotan內飾則要更加老氣，以黑色調為主，沒什麼亮點。
油耗
油耗表現，Lacrosse2.0百公里油耗在12升左右，加95號汽油，Magotan1.8百公里油耗10升左右，加95號汽油。Magotan油耗要比Lacrosse低不少，畢竟排量不一樣。
可靠性
Lacrosse發動2.0t，變速箱為9速手自一體變速箱，這兩個沒什麼大問題，只是在前懸掛上有不少隱患，採用分體式下襬臂襯套。Magotan發動機1.8t，變速箱為雙離合變速箱，發動機容易燒機油，變速箱容易異響。
在可靠性上兩者都不算太省心。
總結
Lacrosse整體更加舒適，更有豪華感，配置也要更豐富，但前懸掛問題突出，隱患很大。Magotan保值率高，動力也比較出色，空間大。兩者選擇還是推薦Magotan1.8t，雖然小毛病也不少，畢竟沒有致命缺陷。
售價
Lacrosse2.0t售價在22.98萬至26.98萬之間，Magotan1.8t售價區間在19.49-24.39萬。由於排量Lacrosse更大，所以在售價上Lacrosse要更高一些。
空間上
Lacrosse車身長度超過5米，軸距也是超過了兩米九，後排腿部空間其實相差不大，Magotan後排腿部三拳半，頭部四指，Lacrosse後排腿部三拳多一點，頭部三指，反而Magotan要更大一點。後備箱容積Magotan533ml,Lacrosse523ml，也是Magotan更大。
配置
Magotan1.8t全系標配電子手剎，胎壓監測，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，駕駛模式選擇，前後雷達，無鑰匙啟動，前後手動空調，皮質座椅，藍芽和cd等。
Lacrosse2.0全系標配電子手剎，胎壓監測，定速巡航，自動泊車，上坡輔助，前後雷達，倒車影像，駕駛模式選擇，自動大燈，大燈清洗，全景天窗，後視鏡摺疊，內外後視鏡防炫目，無鑰匙啟動進入，遠端遙控，前排雙區自動空調，後排手動空調，主動降噪，前排座椅加熱，主副駕駛電動調節，中控大屏語音控制，手機互聯，藍芽wifi連線等。
配置上Lacrosse比Magotan豐富很多。
動力
Lacrosse2.0t最大功率192千瓦，最大扭矩350牛米，百公里加速成績在7.3秒左右。Magotan1.8t最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，百公里加速8.3秒左右。
兩者動力表現其實都非常出色，整體上Lacrosse排量更大，動力要更好。不過Magotan的初段加速要更好一些，渦輪介入時間更早，中後段Lacrosse也要更加兇猛。
舒適性
Lacrosse的底盤調教更加柔軟，Magotan則有些偏硬，在慮震性上Lacrosse要更強，對路面的顛簸吸收更加徹底，座椅也要比Magotan更厚實，乘坐舒適性Lacrosse更好。底盤質感上Lacrosse也要更加厚重，高階感十足。隔音性上Lacrosse用的料更足，雙層玻璃，外加主動降噪系統，靜謐性要遠遠好於Magotan。
從整體舒適性上看，Lacrosse明顯更好。
內飾
Lacrosse內飾做工精細，用料紮實，格調要更加明快，色彩搭配更加多樣，電子檔把有科技感，還有大量木質材料，整體豪華感更高階。Magotan內飾則要更加老氣，以黑色調為主，沒什麼亮點。
油耗
油耗表現，Lacrosse2.0百公里油耗在12升左右，加95號汽油，Magotan1.8百公里油耗10升左右，加95號汽油。Magotan油耗要比Lacrosse低不少，畢竟排量不一樣。
可靠性
Lacrosse發動2.0t，變速箱為9速手自一體變速箱，這兩個沒什麼大問題，只是在前懸掛上有不少隱患，採用分體式下襬臂襯套。Magotan發動機1.8t，變速箱為雙離合變速箱，發動機容易燒機油，變速箱容易異響。
在可靠性上兩者都不算太省心。
總結
Lacrosse整體更加舒適，更有豪華感，配置也要更豐富，但前懸掛問題突出，隱患很大。Magotan保值率高，動力也比較出色，空間大。兩者選擇還是推薦Magotan1.8t，雖然小毛病也不少，畢竟沒有致命缺陷。