說到省油的車，可能很多人首先會想到日系品牌，確實，日系車在這節能方面可能有賣點，但是日系車也存在不可忽視的缺陷，那就是它們安全方面的配置比較簡陋，感覺安全性不是很可靠。

相比而言，近幾年中國產車在品質方向有了質的飛躍，在省油耐用性方面也有了很大的進步，所以個人覺得有一款中國產車很值得被考慮，它就是東風風神旗下的奕炫，搭載1.0T和1.5T兩款動力，根據車主實測反饋，1.5T發動機的平均油耗在7.0L/100km，1.0T發動機更是低至6.5L/100km，燃油經濟性不止完勝同級車，甚至可以與日系車一較高下。

其次，奕炫出自國際領先平臺，平臺安全性滿足E-NCAP五星標準，擁有歐洲高剛性車身結構基因，車身廣泛採用了最高1500MPa等熱成型鋼板，佔平臺骨架零件比例82%，有很高的材料強度和延展性，不管是安全性還是耐久性都達到了同級領先水準，而且還有十年不限里程的質保。

關鍵是，這款車的指導價不過6.99—10.09萬，對於一款家用車來說，價效比算非常的高了，入手很值得！

有哪些省油耐用的家用車值得入手？

雖然汽車的市場，在近段時間並不怎麼好過，但是SUV的整體銷量還是表現的挺不錯，不過由於城市裡的汽車越來越多，早高峰和晚高峰導致的堵車現象，也開始變得愈來愈常見了，再加上今年疫情影響經濟，SUV的熱潮也開始漸漸退了下來。因此，價格便宜省油明顯的轎車，銷量自然有了抬頭的趨勢，今天小編就為大家介紹3款，質量上乘，經久耐用同時還非常省油的轎車，最後一款很多人都說開不壞。

大眾自打引入了國內的市場以後，算是一個混的非常不錯的德系車型，畢竟大眾車相比於傳統的德系BBA，價格的定位是十分的親民。直到現在，即便是很多不懂車的消費者們，看到了“VW”的車標，往往也會覺得大眾車還是比較的高階。

而Lavida作為一款緊湊型的轎車，空間表現在德系的同級別當中，也能佔有不少的優勢，質量上也是公認的皮實且又耐用，保持著德系車一貫的優良品質。再加上其十幾萬左右的價格定位，無論是90後00後的小年輕，還是成熟穩重的成功人士都能入手無壓力。所以， 大眾Lavida迄今為止在轎車領域到中，熱度依然是保持在一個較高的水準，Lavida的油耗普遍能夠控制在7個左右，算得上是非常實用又好開的省油轎車。

日產Sylphy

說到日產，大多數人都會想到“日系三劍客”的說法，這也恰恰從側面反映出了日系車的火爆程度，以及深入人心的品質。畢竟汽車的品質好壞，大多都是建立在消費者們對於市場方面的認可度，而日產甚至還被很多人譽為“會移動的沙發”。因此，日產的乘坐性自然是最不需要擔憂。

日產Sylphy的特點首先是外觀方面，前臉採用的是辨識度極高的“V-motion”，不僅非常的耐看且協調，同時還給人一種年輕化以及動感氣息十足的氛圍。而在內飾方面，Sylphy不僅各方面的整體佈局合理，同時大多數可觸控的區域，均採用了軟性材質，手感摸上去十分細膩，沙發的濾震效果使得舒適體驗極佳。雖然Sylphy的動力在爬坡方面可能有點吃力，但是高顏值、高舒適性，同時省油的Sylphy，還是在銷量榜前列佔有一席之地。

豐田COROLLA

豐田這款日系車，大多被人譽為“世界的豐田”，原因主要在於，在全世界的銷量，豐田都能算得上是數一數二的水準。畢竟對於大多數人而言，對於一款好車的定義，自然是集中在省油，耐用，故障率低等方面，很多買過豐田的消費者們，都會說車子開了5,6年至今還只會加玻璃水。

總結：

而豐田旗下的COROLLA，也被很多人稱之為“國民家轎”，可能很多年輕人會覺得，COROLLA的外觀方面，說不上難看也說不上好看，總是給人以一種中規中矩的視覺感受。其實外觀中庸恰恰符合了國內絕大多數的審美標準，像是大眾也是中庸的造型，銷量也能一直居高臨下，同時2700mm的軸距也是極為適合家用的需要。每公里6毛左右的油費，以及很多人公認其“開不壞”的品質，讓豐田COROLLA這款轎車有著更高的保值率。