滑躍航母與彈射式航母兩者的造價相差多少倍。因該是一倍。美國福特號的造價為130億美元左右中國產航母也因該在四佰億人民幣上下.。排水量大一倍價格大一倍，但飛機數量多肯定不是一倍。戰鬥在海上更是長時間 ，更多彈射架要具大電動量也必然核動力發電機驅動，但主要制價還是貴在一防禦鋼上。我所說的是俄國式滑躍航母和美國航母相比。但法國戴高樂號由於建造周長反而比福特號小得很多，卻貴很多達712億法郎，合138億美元，從四萬噸排水量但他們造第二艘只估計也要115法郎，看省了很多錢，也還和第一艘一樣兩座K你型壓水堆核動力電站功一300MW。2臺汽輪機61MW。戰鬥人員工作人員為2500一一2600人，飛機35一40架。能抗核爆炸能能力，防導彈，魚雷，水雷的攻擊。美國福特號的航母加上其它達到150億美元。該艦綜合電力推電磁彈射技術。是人類海軍有史以來最高的艦船，有75架以上飛機。有四具電磁彈射器。戰鬥時起飛效率遠高滑躍式的航母。用新的大功率一體化核反應堆，改變過去壓水堆核動推進裝置。只有2628名航員。聽說換成F35飛機還要貴很多。彈射式航母貴。二者之間價差有相當大差距。即有技術因素還有裝備因素，更多排水量上。排水量越大用的防禦鋼越多面積赿大價值高。只此也看得出沒有便宜航母。我們航母從改造變成到能打仗也化很多錢。更不要說從滑躍式航母成為彈射去航母。飛機從二十多架三十多架到七十架八十架每樣都昇天火箭式發展，都物質基礎貴得很。有人說遼寧號化了半個中國產的錢…

美國上世紀50年代的“小鷹”號造價2.75億美元，1961年的“企業”號4.5億美元，“里根”號46億多美元，在建的“福特”號100多億美元。而遼寧艦的改裝費用據《英國簡式防務週刊》分析是35億美元左右。如果按照題主和底下那位大兄弟的答案。我能不能說滑躍式航母比彈射型航母貴？畢竟小鷹級和企業級都是彈射航母。。。。。。

其實，航母的造價跟彈射不彈射沒有直接關係，主要是如質量、標準、設計、技術研發、部件採購或分包、用工用地等成本，航母造價還取決於造艦的時代、時機和週期長短，國民經濟和基礎工業水平的高低，是否與先進造艦企業合作等一些方面影響。就拿印度的戈爾什科夫海軍元帥”號為例，俄羅斯二手航母的改裝費由7.5億美元增加到23億美元。主要原因是在於俄羅斯造船實力不行，並且是要把航母佈局設計推到從來。所以會漲到天價！

這個情況差異是比較大的。若簡單將滑躍式航母與彈射式航母進行比對，按當前情況，兩者造價相差一倍亦屬正常。

“小鷹”號航母

單就艦體本身，其造價相差是不大的，這其中的主要差別在於噸位及材料。但若是就航母整體而言，由於配置不同，那差異就比較大了。如滿載排水量8萬噸級採用常規動力的“小鷹”號航母，1961年的造價約4億美元；作為對比，滿載排水量10萬噸級的尼米茲級航母在1975年的單艘造價約10億美元。

中國產航母下水資料圖

“伊麗莎白女王”號航母

就滑躍起飛航母而言，中國在2017年4月下水的首艘中國產航母，據推測成本大致在30億美元左右；作為對比，與首艘中國產航母滿載排水量約7萬噸近似的英“伊麗莎白女王”號航母造價則在50億美元左右。不過，英“伊麗莎白女王”號並非純正的滑躍式航母，其滑躍甲板屬臨時安裝，未來也不排除向彈射器改裝的可能。

“福特”號航母

另外，像彈射器航母的最新代表美“福特”號，雖然延續了尼米茲級航母的艦體，但由於採用了包括新反應堆、電磁彈射/阻攔、雙波段雷達等諸多新系統，成本就飆升到120億美元之上，且該級艦未來的單艘造價預計也不會低於100億美元。