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七座和天窗不是剛需嗎?

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  • 1 # 巨集圖中的鴻圖

    HIGHLANDER作為一款豐田旗下的中大型SUV,以其穩定的質量、寬大的空間,受到很多人的青睞,首先來看一下乞丐版 和四驅豪華版的區別。

    首先發動機動力、車身尺寸都是一樣的,2.0T 220馬力 L4,這個無需考慮。

    四驅豪華版比乞丐版多的配置主要有以下幾方面:

    1:四驅豪華版是5門7座SUV。

    2:適時四驅系統。

    3:四驅豪華版的輪胎尺寸為245/55R19,而乞丐版輪胎尺寸為245/60R18.

    4:車道偏離預警系統,主動剎車/主動安全系統,而乞丐版是沒有的。

    5:前/後駐車雷達、倒車影像,而乞丐版是沒有的。

    6:自適應巡航,而乞丐版是沒有的。

    7:全景天窗,而乞丐版是沒有的。

    8:無鑰匙啟動系統,無鑰匙進入功能(前排),而乞丐版是沒有的。

    9: 4.2英寸液晶儀表,乞丐版是3.5英寸液晶儀表。

    10:真皮座椅,乞丐版是織物座椅。

    11:主/副駕駛座電動調節,前排座椅功能,而乞丐版是沒有的。

    價格方面:乞丐版售價23.98萬,四驅豪華版售價29.98萬,整整多了6萬元。當然HIGHLANDER一般是沒有優惠的,甚至有的地方還需要預定,豐田也是把我們中中國人研究透了。

    如果預算足夠,建議直接上四驅豪華版,兩驅的HIGHLANDER真是怕了怕了。

    天窗真的不是剛需,沒買車的特別想要天窗版的,買車了之後才發現原來一年下來我的天窗就沒開啟過幾次。至於7座的問題,一般家庭應該也不是剛需吧,畢竟帶著一家老小出門的機率很小的,也就過年的時候比較多一些。

    乞丐版加裝,個人建議底盤裝甲可以做一個,幾百塊就能搞定的事情,價效比很高。汽車貼膜不建議用4S店送的那種,可以自己找一個正規廠家生產的品牌貼膜,會比4S店送的膜要好很多的。其他如倒車影像可以加裝一套,畢竟那麼大的車,駕馭起來有點不太方便。

    前後保險槓強烈不建議加裝,太醜了,得不償失。

    如果嫌車燈不夠亮,可以自己改裝成LED大燈,在網上買正規大品牌的,飛利浦、歐司朗都可以,近光型號H11,遠光型號9005,這兩款燈泡是非常容易安裝的,可以自己動手安裝。

    我的建議就這些,不足之處,敬請指教。

  • 2 # 陳先森說車

    近幾年,隨著人們對於SUV車型的喜愛以及大家生活水平的提高,SUV車型成為國內汽車銷售的主力軍,各種SUV車型層出不窮,讓消費者是眼花繚亂,有的拼價格,有的拼空間,還有的則拼科技,但是有這麼一款中型SUV,顏值一般,動力一般,還要加價8000元才能提車,但是依然賣到斷貨,它就是中型SUV常青樹——HIGHLANDER。

    對於HIGHLANDER,很多車主可以說是又愛又恨,愛的是HIGHLANDER的皮實耐用和保值,恨的是HIGHLANDER過分的加價行為,但是不可否認,HIGHLANDER能有如此高的銷量,還是有其過人之處的,本期話題小陳就和大家來聊一下,朋友買了HIGHLANDER,為什麼會後悔?

    好朋友一年前加價8000元提了指導價為23.98萬元的兩驅精英型5座版的HIGHLANDER,車子經過一年多的使用之後,他發現問題還比較多,非常後悔自己沒有加5萬元購買指導價為28.98萬元的兩驅豪華7座版!接下來我們就詳細的列舉一下朋友最後悔的地方!

    HIGHLANDER最低配的5座精英版指導價為23.98萬元,而7座兩驅豪華版的指導價則為28.98萬元,起初他的考慮是買一臺乞丐版,至於高配車型的所有功能,都可以通過後期加裝來實現,等到朋友真正入手漢拉達乞丐版之後,他才發現,現實沒有他想象的那麼美好,車輛使用起來讓他很糟心,下面附上改裝清單。

    1、7座版雖然不是剛需,但是應急時作用很大,朋友是做工程的,偶爾需要帶人去工地,有時候5座車型都不能滿足乘坐需要,不得已自己還要多備一輛車以防萬一。

    2、改裝高配的輪胎輪轂花了7000元,因為喜歡高配的輪轂樣式,於是全車的輪胎輪轂全部升級成19寸的,雖然降低了一定的舒適度,但是視覺效果提升不少。

    3、因為HIGHLANDER車身比較大,所以為了方便停車,加裝原廠的前後倒車雷達,這一套系統改裝花了3500元,然後自己又加裝了一套360環影,這套車機系統大概花了也有3000元左右,但是朋友說這360環影顯示效果非常的差。

    4、加裝定速巡航,考慮到改裝自適應巡航成本高,所以他只選擇了普通的定速巡航,配件加上工時費一共花了1500元。

    5、因為覺得車鑰匙比較LOW,還不方便,於是他又升級了一鍵啟動(手機遠端啟動)以及無鑰匙進入功能,兩個配置合計花了他大概5000元。

    6、乞丐版HIGHLANDER的座椅還是織布座椅,不好打理,所以他又全車升級真皮座椅,選用較好的進口皮質,一共花了他大概4500元,並且這真皮座椅的味道還有點大,估計是被騙了。

    7、改裝主副駕駛電動座椅調節以及電動座椅通風和加熱,這兩項功能的改裝一共花了4000元,改裝完成之後的舒適度倒是大大的提升了,這個功能還是比較滿意的。

    至此就是他改裝的全部花費,前前後後大概花了28500元,再加上其他七七八八的改裝,已經接近30000元,而現在和高配車型的差距就在全景天窗、自適應巡航、5/7座、自動空調,可能好多朋友會說,這還省下來20000元呀,但是我朋友現在卻覺得,這20000應該花!

    車輛整個升級完成之後,雖然基本趨向於高配車型,但是卻面臨一個相當嚴重的問題,那就是異響,無處不在的異響,因為車輛裡裡外外都被徹底拆過,所以車輛在行駛過程中總會不斷的發出各種聲音,非常的煩人,並且後升級的功能總是會出現失靈或者宕機的情況,這讓朋友很是苦惱,所以奉勸各位車主,在預算足夠的情況下,還是儘量升級一個配置,不要相信所謂的後期加裝省錢的說法,那都是忽悠人的!

  • 3 # 愛服了U富貴

    如果不差錢還是直接上豪華吧,丐版和豪華版的座椅填充都不一樣,整車行駛質感都有區別,自己後期改裝還有安全隱患,錢也不少花。

  • 4 # T飛專家

    本人四豪白,外觀上是什麼也沒有加裝,但是換了氙氣燈,也不貴,不到2000,這也是對我來說必改的專案,其它配置,比如喇叭,只能說太摳,六隻喇叭加起來我估計也就不到2斤,就是一個垃圾玩意兒,這個每個人對音響接受度不一樣,我也就換了套jbl,提升蠻大的,再說說踏板,就我個人經歷來說,前一輛suv就是加了,當時是店方贈送的。使用後發誓再也不會在新車上加,原因有四,第一,雨天易刮髒褲腿,第二,降低底盤高度,第三,增大轉彎角度,第四,影響整體美觀。總之一句話,不要聽各種配件商,改裝商吹牛,很多時候都是圖一時開心,但真正使用起來,才知道就是雞肋,拆也不是,不拆也不是。

  • 5 # 騎著烏龜釣魚1

    乞丐版和高配版不只是看配置的差異,害得看體重的差異。質量差60KG以上的就得小心了,有些配置是可以在汽配成後配的,有些則是很難後配的,比如60KG以上的隔音配置,原廠隔音配置效果和汽配城把車全拆了再放隔音材料效果是完全不一樣滴,這方面典型例子就是現售款豐田CROWN。另外就是拆車升級配置各種異響,開裂甚至線路故障也不是不可能,尤其是改燈引起的自燃也是屢見不鮮,所以要好好掂量。

  • 6 # 銘60312790

    我建議不要後加裝配置,如果覺得需要的配置還是建議上豪華,原因如下:

    1.後加裝配置的舒適程度是沒辦法跟原廠配置比較的,而且故障率還很高,原車配置用著舒服還有質量保證

    2.有些加裝是要影響原車線路及相關設定的,有危險性,我以前有一輛車加裝了多功能方向盤帶自動巡航和電子油門加速的,突然一次在高速上油門失效了,可想而知,隨意改裝危險性是有多大

    3.改裝加裝的配置沒有任何保值,說白了就是再賣也不會因為你多加個導航多給你多少錢,但是原車的不一樣,雖然折損率各不一樣,但會考慮你提車時的配置的

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