全新Passat採用全新的MQB平臺打造，加寬的中網看上去給人一種端莊幹，可以說外形改動的十分漂亮，這一代的Passat一改往常商務風格，增加了很多時尚，運動的元素，這是藥老少通吃的節奏！內飾方面才有了大眾最新的內飾設計，雖然還是那麼的大眾，但是豪華氣息撲面而來，不論是做工和用料，堪稱這個級別的標杆，配置上全液晶儀表，配合d字形方向盤，贊一個！

動力總成麼，還是1.4和2.0高低功率三款動力，這套動力總成應用於多寬車型，大可放心，油耗也不用擔心！

最關鍵的是大眾標下帶字母！哈哈哈，能否重回b級車的標杆，讓我們拭目以待！

奧迪a4l全新奧迪a4l採用大眾MLBevo平臺，MLBevo平臺更注重操控性和豪華型，可以以a4l作為劃分，以上使用MLBevo，以下使用MQB，所以單從平臺上看就比Passat要好。

奧迪a4l定位於年輕運動，科技，所以不論外觀還是內飾都要比Passat年輕時尚多，內飾更能俘獲年輕人的心！如果排除價格因素，小張認為a4l會更好，當然這個仁者見仁！

小張總結，其實這個問題就是雞頭鳳尾的選擇，看自己更趨向於哪一點，明確需求選擇最適合自己的。

後者比較好吧，首先是奧迪這個牌子呀，有口皆碑的，而且具體到A4L這款車來說的話，內飾方面做工精緻，而且空間也大，尤其後排的空間

一個車子的定位廠家通常會在上市的廣告詞中表現出來，同樣全新Passat和奧迪A4L的市場定位，廠家也是做了一定區分的。兩者除了定位目標客戶不一樣之外，在三大件上是有本質區別的，好多人說奧迪A4L是換殼的Passat，這是大錯特錯的，雖然兩者的發動機都叫EA888，變速箱都是7速雙離合，但是卻有著本質的不同，如果預算夠當然選擇奧迪A4L。

奧迪A4L上市廣告詞：感享，感肆放

從奧迪A4L的廣告中可以看出，A4L所突出的是舒適性、豪華感和個性年輕的外觀，定位人群應該是年輕群體。

大眾Passat：駕馭·新格局

從新Passat的廣告詞中國可以看出，新Passat的主要特點是超越同級的尺寸和豪華配置，準備重新定義B級車市場。Passat在中國是一個很經典的車型了，是B級車市場的常青樹，新Passat的上市是在鞏固原有市場份額的基礎上準備再一次引領中國B級車市場，作為同級別的標杆。

奧迪A4L和大眾Passat的定位明顯不一樣，一個是定位B級車，一個是定位年輕群體的改善型需求。如果說大眾Passat是一個高層120平米的大三室，則奧迪A4L是一個120平米的洋房。一個是改善型，一個是比剛需高一點點的定位，如果能選擇奧迪A4L，當然是選擇奧迪。

以上分析的是兩者的定位，其實之所以定位這樣，廠家早已設定好了。奧迪A4L是MLB平臺車型，而Passat只是大眾MQB平臺。兩者最大的區別是Passat為橫置發動機，奧迪A4L是縱置發動機佈局，一橫一縱區別就大了。縱置發動級佈局是豪華車常用的佈置形式，像賓士和寶馬除了入門車型之外，其餘幾乎都是縱置發動機佈局。縱置佈局的好處我就不說了，相信很多人都知道。

除了兩者在發動機上不同之外，底盤的結構兩者也是不同的，奧迪採用的是造價更高的前後五連桿獨立懸架，而Passat則是普通的前麥弗遜後多連桿懸架，更高階的懸架形式也是奧迪A4L為什麼更加舒適的原因。也許有人會說同樣的價格奧迪的配置太低，但是奧迪的配置大多都是可以選裝的，如果喜歡哪個配置選裝就行了。不論你選Passat還是選奧迪A4L其實都不錯，這兩個車都是同級別非常好的選擇，就看你對這兩個車的喜愛程度了。