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  • 1 # 阿樹dian

    春運,即春節運輸,是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心,共40天左右,每年農曆臘月十五到次年正月廿五。由國家發改委統一發布,交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。

    可想而知,春運是多麼的恐怖,對於我來說,春運除了頭還是頭。

    記得我是上小學的時候趕在春運坐的火車,因為那時候人太多都急著回家,搶不上票,爸爸只弄到了站票。去坐車的時候人山人海,好不容易擠上車可悲的是車是上了,但是沒有座位,白天還好,別人上廁所的時候,還能暫時的坐一下,晚上就抓瞎了,別人一晚上基本都不上廁所,沒有辦法,我被爸爸安排到了座位底下,鋪個墊子剛好卡下我,雖然躺下了,但是那個味啊……

    那一次春運給我留下了不可磨滅的陰影,所以那時候我就暗暗發誓,這輩子我再也不要在春運時坐火車了,就算坐,硬座區域絕對不去!!!

  • 2 # 80915446可可

    對於春運的記憶,我想說春運道路上人流多擁擠得你想哭與車輛水洩不通堵塞得讓你想發瘋。春運前,外出打工的人們有開私家車回家過年,也有坐火車,坐高鐵,坐飛機,坐大巴車,甚至騎摩托車趕腳回家過年的。春運後,大家都又差不多在同個時間段趕回工作崗位的,人流多車輛多會搞得公共道路運輸壓力特別大。春運,即春節運輸,是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。且按咱國家意思是,以春節為中心,共40天左右,由國家鐵路局、交通部、民航總局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。2019年的春運即將到來,我覺得特別是廣東東莞深圳廣州等地方,外來務工的人都會集中在春節期間返鄉,人口流動驚人。據最新訊息,2019年鐵路春運從1月21日起至3月1日止,節前15天,節後25天。我覺得今年的春運高速公路會很堵車,因為越來越多人買有私家車,都會選擇開自己的小車回去過年。車輛多將給高速路上安全帶來更大的隱患。大家都想急急忙忙想趕早點回家過年,若踩油門快了稍不注意將會發生交通小事故甚至大事故。而一旦發生交通事故,道路將堵得癱瘓似的,而被堵在路上的人們將苦不堪言。所以準備趕往家的人們,一般都會準備好乾糧水甚至娛樂的牌子麻將。而在高速公路休息的服務區,商店賣的水和飯菜都貴得像打劫。今年由東莞回湛江,我選擇了坐高鐵快點,車費貴點,可是受堵車的罪應該會少點吧。

  • 3 # 天高雲淡217561388

    多年前,求學和工作,幾千裡輾轉,都要擠綠皮車,車外寒冷刺骨,車內擁熱汗如雨。現在,雖多有乘車,但少有綠皮車,但記憶裡那一輛輛抑揚頓挫的火車,卻永揮之不去…

  • 4 # 使用者50880904033

    春運,就是全國各地的遊子回家過年和過完年又到外地打工的工人,前後大概有40來天,在這40天時間裡,不管在火車站還是汽車站都是人,高速公路上都是車,春運是:由國家發改委統一發布,交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰。

    我在外地打工上班,每年過年回家的時候最讓人頭疼的事情就是買火車票,我在外地打工已經快十年了,離家也遠,回到家真是服容易易在這十年當中,我回家的時候基本上都是站票,記得有一次在火車上我摘到後半夜實在是站不住了,就睡在座位下面,睡著睡著我的頭就伸到了座位外面,不知道有多少人從我的頭上面跨過去的,我哥還給我攝了小影片給我看,看完以後真讓自己苦笑不得。現在到外邊打工的人越來越多了,運輸和鐵路部門也增加了車輛.

    在外地打工的同胞們,你們都買上回家的票了嗎?不管是買到的,還是沒有買到的,最後我們都會回家的,祝大家一路順風,高高興興的回家過年!

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