如果價格沒有超過70每升的單價，又是全合成的。那沒問題。這個威爽牌子雖然小眾，但是效能是沒毛病的。

就怕價格高的離譜，那就不如用美嘉殼全合成了。

據我所知，小眾品牌的機油，在個別指標上能超越美嘉殼，但綜合性能不一定比美嘉殼好。加上又小眾。難買且貴。

所以，單價不超過70的全合成的正品機油，是可以選用的。

別克Regal機油一般選用5W-30的就可以了，如果經常高速運轉或天氣太熱，加上Regal車溫偏高，建議用5W-40的足以。力豹士其實是西班牙的進口潤滑油，國內也有灌裝的，區分很清楚，包裝也不一樣。但國外的力豹士在品質上應該是更勝一籌的，據說在某頂級賽事上就有用的，所以換力豹士也是可以的。不管什麼品牌機油，一定要分清真假，真油一般顏色比較淡，很透明，沒有什麼雜質，假油或者重複罐裝的油顏色會發黑，而且沉底、雜質較多。一般劣質機油會有很難聞的味道，特別刺鼻。

別克Regal20T由於是渦輪增壓發動機，所以一般都是用的全合成機油！至於型號，大部分都是5W-30或者5W-40。

力豹士機油就是萊普索爾公司的威爽，是西班牙進口品牌。雖然國內很少，但是也有的汽車和摩托車在使用。大部分都是用在一些頂級賽事上面！

國外和國內的包裝上面是不同的，只要能確保渠道是正規的，型號符合要求，那就沒有問題！

Regal20T使用機油可以選擇一線品牌，不過力豹士有些效能過剩了。

Regal20T使用的發動機為LFV-1.5T渦輪增壓發動機，雖然是缸內直噴技術但製造工藝和穩定性表現一直不錯，建議用機油也是5W-30。發動機工況良好、對機油粘度要求也很低，最大功率125kw、峰值扭矩252N·m（2000-4000）轉的引數與9AT的匹配表現出的效能也不是特別強勁，所以這還是一臺相對保守的發動機。

這臺機器的特點是積碳沉積比較快、油泥似乎也多一些，所以這臺發動機製造商一般建議使用殼牌合成機油，殼牌的知名度雖然沒有嘉實多、美孚以及力豹士高，但是這個品牌的機油也有其獨到之處。

殼牌機油的特點活性清潔技術以及動態保護，清潔能力更強對於發動機的內部有持續清潔效果、保證油道油壓的正常值，發動機壓力潤滑能維持在巔峰狀態則能側面保護髮動機；其他抗磨技術也比較領先，發動機正常磨損的比例也能降低。

加之價格有一定優勢所以建議品牌已經足夠了，想要讓發動機有不同狀態可以參考以下價格品牌機油的特點：

嘉實多機油抗磨性更出色，同標號機油可以有效降低發動機噪音、細微提升動力表現，但嘉實多合成有機的熱衰減速度較快，渦輪增壓發動機用到1萬公里一換是平均建議值。

美孚機油的特點是熱衰速度慢、耐久性高以及綜合成績比較平均，但美孚機油的製造工藝有些與眾不同，更換美孚油有總會感覺效能會有些比較明顯的提升，只是噪音也會略大一些。

力豹士機油是臺灣的音譯原名是萊普索爾，這個品牌的機油在世界範圍內知名度也是非常高的，只是在國內知名度較小導致假的比真的多，而且真油價格也比較高。作為實際頂級賽事用油力豹士的特點是效能熱衰減速度慢，耐久性理論上用到2萬公里都沒有問題，不過用車環境和時間對機油的品質也會有影響，所以即使是合成機油也建議一萬公里一換，用力豹士有些浪費了。

普通的家用車首先以建議品牌為主，其次針對性調整選擇嘉實多或美孚足矣，其他品牌也可以嘗試，只是發動機機油不建議頻繁更換品牌。